マイク・コンウェイ

マイク・コンウェイ
マイク・コンウェイ
	シルバーストン6時間レースでのコンウェイ (2016年)
基本情報
国籍	イギリス
生年月日	1983年8月19日（41歳）
出身地	イギリス; イングランド; 同・ロンドン、ブロムリー
過去参加シリーズ
2001; 2001; 2002; 2003-04; 2003; 2005-06; 2006-08	UK Fフォードウィンター・シリーズ; UK ジュニア・Fフォード; UK Fフォード選手権; フォーミュラ・ルノーUK; フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ; イギリス・F3選手権; GP2シリーズ
選手権タイトル
2004; 2006; 2019-2020	フォーミュラ・ルノーUK チャンピオン; イギリス・F3 チャンピオン; 世界耐久選手権
受賞
2006	ナショナル・ドライバー・オブ・ザ・イヤー

マイク・コンウェイ（Mike Conway, 1983年 8月19日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。ケント州セブンオークス在住。

インディカーを経て2021年現在、WEC（世界耐久選手権）とIMSA ウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦している。

経歴

ケント州ブロムリーに生まれる。1986年から1996年までセブンオークス・プレパラトリー・スクールで学んだ。

初期

8歳のときにハートフォードシャーのライ・ハウス・カート・サーキットでゴーカートレースを始める。その後、フォーミュラAイギリスカートチャンピオンとなり、ヴァン・ディーメンからフォーミュラ・フォードに参戦、2004年にはフォーミュラ・ルノー UKチャンピオンを獲得する。2005年にはイギリスF3選手権に参戦した。

イギリスF3選手権で彼はルーキーとして最上位、アルバロ・パレンテ、チャーリー・キンボールに次ぐランキング3位となり、ザントフォールトで行われたマスターズ・オブ・フォーミュラ3で13位に入る。マカオグランプリでは14位に入った。

その成功に続いて、コンウェイは元F1ドライバーのマーティン・ブランドルとマーク・ブランデルが共同で創設した2MBスポーツ・マネージメントと契約し、キミ・ライコネンとスティーブ・ロバートソンがオーナーのライコネン・ロバートソン・レーシングに加入した。2006年シーズンはイギリスF3選手権で8勝を挙げてシーズンを支配、3戦を残してシリーズチャンピオンを獲得した。マカオグランプリは予選11位、レースでは7位に入った。

GP2

シルバーストーンでトライデント・レーシングのマシンを駆るコンウェイ、2008年のGP2シリーズ

2006年6月のシルバーストーンにて、GP2へのデビューを果たした。負傷したDPR・ディレクシブチームのオリビエ・プラの代役として出場し、レース1ではストールしたが11位に入り、レース2でも11位に入った。同年のマクラーレン・オートスポート・アウォードでは「ナショナル・ドライバー・オブ・ザ・イヤー」を獲得した。

2007年はスーパーノヴァ・レーシングからフル参戦する。シルバーストーンのフィーチャーレースでは2位に入賞した。また同年ホンダ・レーシング・F1チームのテストドライバーも務めた[1]。翌2008年は数チームでテストを行った後[2]、トライデント・レーシングに移籍する^[1]。モナコではスプリントレースでGP2シリーズにおける初勝利を挙げ、フィーチャーレースではポールポジションから8位に入った。このレースでは最終ラップでハビエル・ビラと接触するまで彼は3位を走行していた[3]。マニクールではフィーチャーレースで8位に入ったが、スプリントレースではウェットコンディションの中6位入賞。同年のランキング12位で終え、前シーズンよりも2ランク上昇した。

インディカー

2008年シーズン中にコンウェイはインフィニオン・レースウェイでインディカーのテストを行い、トップタイムをたたき出し数人のレギュラードライバーを驚かせた^[2]。彼はドレイヤー&レインボールド・レーシングと契約し、2009年のインディカー・シリーズからフル参戦することが決定した。 2010年、この年のインディ500でライアン・ハンター＝レイとの接触により宙を舞う大クラッシュに見舞われ負傷した。 2011年、アンドレッティ・オートスポーツに移籍。第3戦ロングビーチにてインディカー初勝利を挙げた^[3]。 2012年はA.J.フォイト・レーシングに移籍するが、この年のインディ500において再び大クラッシュを喫し、前述の2010年と今回のクラッシュが引き金となりオーバルレースからの撤退を決断。ハイスピードオーバルコースでの開催だった最終戦フォンタナをウェイド・カニンガムに譲る形で欠場した。 2013年も、引き続きインディカー・シリーズに参戦。オーバルを除いたロード・ストリートレースのみ参戦する形となり、第3戦ロングビーチにレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングから、それ以降はデイル・コイン・レーシングから参戦。デイル・コインでの初戦となった第6戦デトロイトでキャリア2勝目となる勝利を挙げる^[4]。

2014年はエド・カーペンター・レーシングに移籍。オーバルではエド・カーペンターが、ロード・ストリートではコンウェイがドライブする参戦形態であったが、コンウェイは担当するストリートコースで強さを発揮し第2戦ロングビーチ、第14戦トロントとシーズン2勝を挙げる活躍を見せた^[5]^[6]。

FIA 世界耐久選手権

マイク・コンウェイ, 2014

2013年、上記のインディカー・シリーズへのスポット参戦と平行して、FIA 世界耐久選手権LMP2クラスにG-Drive Racingのオレカ03R・日産で参戦し、クラス優勝4回の実績を残す。2014年はミレニアム・レーシングに移籍し中野信治、ステファン・ヨハンソンと共にオレカ・日産の23号車を駆りLMP2クラスにフル参戦する予定であったが^[7]、開幕直前にチームの資金難から参戦困難となり^[8]、一転しLMP1クラスのトヨタ・モータースポーツのリザーブドライバーに起用される。日本国内レースへの参戦に伴いWECを欠場する中嶋一貴に代わり第4・7・8戦でトヨタ・TS040 HYBRIDの7号車のステアリングを握る事となり、第7戦・バーレーン6時間レースではアレックス・ブルツ、ステファン・サラザンと共に優勝を飾った。なおF1経験のないドライバーとしては、トヨタがLMP1に復帰してから初のレギュラードライバーであった。

2015年はトヨタの正ドライバーとしてブルツ、サラザンとのトリオでTS040 HYBRID・2号車をドライブ^[9]。2016年以降もトヨタに残留し、小林可夢偉とTS050 HYBRIDのシートをシェアし続けた^[10]。

2019-2020年には選手権を制覇するも、ル・マンではトップ快走中の残り一時間というところでトラブルが出てしまい、優勝を逃した。

2021年ル・マンでは遂にポール・トゥ・ウィンでの初優勝を果たした。

FIA フォーミュラE選手権

2014年7月3日、ドラゴン・レーシングからFIA フォーミュラE選手権に参戦する事が発表されたが、わずか2ヶ月後の9月5日にチームからの離脱が発表された。同チームのドライバには、コンウェイに代わりオリオール・セルビアが起用される^[11]。

2016年の第4戦で解雇されたジャック・ヴィルヌーヴに代わり、ヴェンチュリー・フォーミュラEチームから7戦のみ参戦した^[12]

エピソード

2013年のデイル・コイン・レーシングでのインディカー参戦において、アナ・ベアトリスが持ち込んだスポンサーのペトロブラス・イピランガ（br:Petróleo Ipiranga）のコーポレートカラーのマシンに搭乗していたが、黄色とスカイブルーをベースにオレンジをアクセントにあしらった派手なカラーリングとなっており、GAORAでインディカー中継の解説を務めていた松浦孝亮が「この時代にこれほど格好悪いカラーリングは見たことがない」「子供の色塗りみたい」などとそのカラーを度々酷評していた。
WECのG-Driveチームでは中野信治とチームメイトとなったが^[13]、中野はコンウェイの仕事ぶりを見たのち、自身のTwitterにてその能力を高く評価するコメントをし、2014年2月のWEC参戦発表会見の席では「自分がチームオーナーだったら絶対に彼(コンウェイ)を起用している」との発言も残した^[14]。また、GAORAでの2014インディカー中継のゲスト解説として中野が出演した際には、コンウェイが2010年・2012年のインディアナポリスで2度大クラッシュに遭った経験から「ハイスピードオーバルには、もう出たくない」と話していた様子を語った（中野もオーバルでのクラッシュで意識を失った経験があった）。またこの事故により脚に後遺症が残り、長距離を走ることができなくなった。
TOYOTA GAZOO Racingの同僚のアンソニー・デビッドソンによると、チームメイトの小林可夢偉とホセ・マリア・ロペスとは対照的に、マシンの限界を慎重に探りに行くタイプである。またどんな時も冷静沈着で、チームと長く良い関係を結ぶことに向く性格であるとも評されている。フィットネスとジョークを好むが、プライベートはチームメイトにもあまり明かしていない^[15]。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2001	イギリス・ジュニア・フォーミュラ・フォード選手権	マーティン・ドネリー・レーシング	?	1	0	?	2	150	6位
2002	イギリス・フォーミュラ・フォード選手権	ダッカムス	18	0	0	3	6	319	4位
2003	フォーミュラ・ルノーUK	フォーテック・モータースポーツ	17	1	1	4	5	312	4位
	フォーミュラ・ルノーUK ウィンター・シリーズ		3	1	1	1	2	29	8位
	フォーミュラ・ルノー2000 マスターズ		1	0	0	0	0	0	NC
2004	フォーミュラ・ルノーUK		18	8	9	11	16	518	1位
2004	フォーミュラ・ルノー2000 ユーロカップ		2	1	0	0	1	0	NC^†
2005	イギリス・フォーミュラ3選手権		22	1	0	1	7	192	3位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	13位
	マカオグランプリ	マノー・モータースポーツ	1	0	0	0	0	N/A	14位
2006	イギリス・フォーミュラ3選手権	ライコネン・ロバートソン・レーシング	20	8	8	3	17	311	1位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	36位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	1位
	GP2シリーズ	DPR・ディレクシブ	2	0	0	0	0	0	29位
2007	GP2シリーズ	スーパーノヴァ・レーシング	21	0	0	1	1	19	14位
2007	フォーミュラ1	ホンダ・レーシング・F1チーム	テストドライバー
2008	GP2シリーズ	トライデント・レーシング	20	1	0	1	1	20	12位
2008	フォーミュラ1	ホンダ・レーシング・F1チーム	テストドライバー
2009	インディカー・シリーズ	ドレイヤー＆レインボールド・レーシング	17	0	0	1	1	261	17位
2010		ドレイヤー＆レインボールド・レーシング	6	0	0	0	0	110	25位
2011		アンドレッティ・オートスポーツ	17	1	0	0	1	260	17位
2012		A.J.フォイト・エンタープライズ	14	0	0	0	1	233	21位
2012	インターナショナル・V8スーパーカーズ・チャンピオンシップ	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	2	0	0	0	0	0	NC^†
2013	インディカー・シリーズ	レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング	1	0	0	0	0	185	23位
	インディカー・シリーズ	デイル・コイン・レーシング	6	1	1	2	2	185	23位
	FIA 世界耐久選手権 - LMP2	G-ドライブ・レーシング	8	4	3	0	5	132	3位
	ル・マン24時間レース - LMP2	G-ドライブ・レーシング	1	0	0	0	0	N/A	EX
2014	インディカー・シリーズ	エド・カーペンター・レーシング	12	2	0	0	2	252	23位
2014	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・レーシング	3	1	0	0	1	45	11位
2015	FIA 世界耐久選手権		8	0	0	0	1	79	6位
2015	ル・マン24時間レース		1	0	0	0	0	N/A	6位
2015-16	FIA フォーミュラE選手権	ヴェンチュリー・グランプリ	7	0	0	0	0	7	16位
2016	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・ガズー・レーシング	9	1	0	0	6	145	3位
	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	0	0	1	N/A	2位
	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ	ティリエ by TDS・レーシング	1	1	1	1	1	26	14位
2016-17	FIA フォーミュラE選手権	ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング	1	0	0	0	0	0	24位
2017	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・ガズー・レーシング	9	0	4	0	3	103.5	5位
	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	1	0	0	N/A	DNF
	ウェザーテック・スポーツカー選手権	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	3	0	0	1	2	88	18位
2018	ウェザーテック・スポーツカー選手権	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	3	0	0	1	2	86	25位
2018	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	0	0	1	N/A	2位
2018-19	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・ガズー・レーシング	8	2	4	3	6	157	2位
2019	ウェザーテック・スポーツカー選手権	マスタング・サンプリング・レーシング	2	0	0	0	0	49	24位
2019	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	1	1	1	N/A	2位
2020	ウェザーテック・スポーツカー選手権	マスタング・サンプリング・レーシング	1	0	0	0	0	24	26th
2020	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	1	0	1	N/A	3rd
2021	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・ガズー・レーシング	6	3	4	2	6	173	1位
	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	1	0	1	N/A	1位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権	マスタング・サンプリング・レーシング	4	0	3	2	1	1231	11th
2022	FIA 世界耐久選手権	トヨタ・ガズー・レーシング	6	2	1	0	5	133	3位
	ル・マン24時間レース	トヨタ・ガズー・レーシング	1	0	0	1	1	N/A	2位
	ウェザーテック・スポーツカー選手権	マスタング・サンプリング・レーシング	4	0	0	1	2	1266	10位

^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

フォーミュラ

イギリス・フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
2005年	フォーテック・モータースポーツ	オペル	C	DON 1 2	DON 2 3	SPA 1 C	SPA 1 C	CRO 1 1	CRO 2 14	KNO 1 3	KNO 2 Ret	THR 1 4	THR 2 5	CAS 1 6	CAS 2 7	MNZ 1 4	MNZ 2 4	MNZ 3 21	SIL 1 6	SIL 2 3	SIL 3 Ret	NÜR 1 2	NÜR 2 4	MON 1 2	MON 2 5	SIL 1 5	SIL 2 4	3位	192
2006年	ライコネン・ロバートソン・レーシング	メルセデス	C	OUL 1 5	OUL 2 3	DON 1 7	DON 2 1	PAU 1 2	PAU 2 3	MON 1 2	MON 2 3	SNE 1 1	SNE 2 1	SPA 1 4	SPA 1 2	SIL 1 1	SIL 2 1	BRH 1 1	BRH 2 3	MUG 1 6	MUG 2 3	SIL 1 1	SIL 2 1	THR 1 Ret	THR 2 4			1位	321

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2006年	DPR・ディレクシブ	VAL FEA	VAL SPR	IMO FEA	IMO SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	SIL FEA 11	SIL SPR 11	MAG FEA	MAG SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	29位	0
2007年	スーパーノヴァ・レーシング	BHR FEA Ret	BHR SPR 5	CAT FEA Ret	CAT SPR 12	MON FEA Ret	MAG FEA 9	MAG SPR Ret	SIL FEA 2	SIL SPR 5	NÜR FEA 18	NÜR SPR 15	HUN FEA Ret	HUN SPR 8	IST FEA Ret	IST SPR Ret	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 9	SPA FEA 5	SPA SPR 5	VAL FEA 16	VAL SPR 9	14位	19
2008年	トライデント・レーシング	CAT FEA Ret	CAT SPR 8	IST FEA 9	IST SPR 5	MON FEA 8	MON SPR 1	MAG FEA 8	MAG SPR 6	SIL FEA 14	SIL SPR 4	HOC FEA Ret	HOC SPR 9	HUN FEA 6	HUN SPR 11	VAL FEA Ret	VAL SPR 8	SPA FEA 7	SPA SPR Ret	MNZ FEA 13	MNZ SPR Ret		12位	20

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ランク	ポイント
2009年	ドレイヤー＆レインボールド・レーシング	ダラーラ・IR05	ホンダ	STP 22	LBH 21	KAN 19	INDY 18	MIL 20	TXS 19	IOW 8	RIR 18	WGL 6	TOR 22	EDM 20	KTY 17	MDO 20	SNM 3	CHI 16	MOT 22	HMS 15			17位	261
2010年	ドレイヤー＆レインボールド・レーシング			SÃO 8	STP 19	ALA 9	LBH 10	KAN 14	INDY 19	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	MOT	HMS			25位	110
2011年	アンドレッティ・オートスポーツ			STP 23	ALA 22	LBH 1	SÃO 6	INDY DNQ	TXS 24	TXS 17	MIL 12	IOW 24	TOR 22	EDM 8	MDO 26	NHM 25	SNM 16	BAL 23	MOT 9	KTY 18	LVS¹ C		17位	260
2012年	A.J.フォイト・エンタープライズ	ダラーラ・DW12		STP 20	ALA 7	LBH 22	SÃO 19	INDY 29	DET 9	TXS 16	MIL 16	IOW 20	TOR 3	EDM 11	MDO 21	SNM 14	BAL 16	FON					21位	233
2013年	レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング			STP	ALA	LBH 25	SÃO	INDY															23位	185
2013年	デイル・コイン・レーシング								DET 1	DET 3	TXS	MIL	IOW	POC	TOR 7	TOR 7	MDO	SNM	BAL	HOU 16	HOU 9	FON	23位	185
2014年	エド・カーペンター・レーシング		シボレー	STP 16	LBH 1	ALA 14	IMS 19	INDY	DET 21	DET 11	TXS	HOU 17	HOU 13	POC	IOW	TOR 15	TOR 1	MDO 13	MIL	SNM 14	FON		23位	252

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
¹ : 決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。

インディアナポリス500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム	備考
2009年	ダラーラ・IR-05	ホンダ・Hl7R V8	27	18	ドレイヤー＆レインボールド・レーシング	完走
2010年			15	19	ドレイヤー＆レインボールド・レーシング	アクシデント
2011年			DSQ		アンドレッティ・オートスポーツ	予選敗退
2012年	ダラーラ・DW12	ホンダ・HI12TT V6	29	29	A.J.フォイト・エンタープライズ	アクシデント

フォーミュラE

年	チーム	シャシー	パワートレイン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2015-16年	ヴェンチュリー・グランプリ	スパーク・SRT 01E	ヴェンチュリー・VM200-FE-01	BEI	PUT	PDE	BNA 15	MEX 12	LBH 10	PAR 14	BER 8	LON 9	LON 13			16位	7
2016-17年	ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング	スパーク・SRT 01E	ペンスキー・701-EV	HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR 14	BER	BRU	NYC	NYC	MTR	MTR	24位	0

(key)

V8スーパーカー

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	DC	ポイント
2012年	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	ホールデン・VE コモドア	ADE R1	ADE R2	SYM R3	SYM R4	HAM R5	HAM R6	BAR R7	BAR R8	BAR R9	PHI R10	PHI R11	HID R12	HID R13	TOW R14	TOW R15	QLD R16	QLD R17	SMP R18	SMP R19	SAN Q	SAN R20	BAT R21	SUR R22 14	SUR R23 16	YMC R24	YMC R25	YMC R26	WIN R27	WIN R28	SYD R29	SYD R30	NC^†	0^†

(key)

^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

スポーツカー

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	クラス	車両	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2013年	G-ドライブ・レーシング	LMP2	オレカ・03	日産・VK45DE 4.5L V8	SIL 6	SPA 4	LMS EX	SÃO 1	COA 1	FUJ 2	SHA 1	BHR 1		3位	132
2014年	トヨタ・レーシング	LMP1-H	トヨタ・TS040 HYBRID	トヨタ 3.7L V8 (Hybrid)	SIL	SPA	LMS	COA 6	FUJ	SHA	BHR 1	SÃO 4		11位	45
2015年	トヨタ・レーシング	LMP1	トヨタ・TS040 HYBRID	トヨタ 3.7L V8 (Hybrid)	SIL 4	SPA 5	LMS 6	NÜR 6	COA Ret	FUJ 6	SHA 5	BHR 3		6位	79
2016年	トヨタ・ガズー・レーシング		トヨタ・TS050 HYBRID	トヨタ 2.4L Turbo V6 (Hybrid)	SIL 2	SPA Ret	LMS 2	NÜR 6	MEX 3	COA 3	FUJ 1	SHA 2	BHR 5	3位	145
2017年					SIL 13	SPA 2	LMS Ret	NÜR 3	MEX 4	COA 4	FUJ 2	SHA 4	BHR 4	5位	103.5
2018-19年					SPA 2	LMS 2	SIL DSQ	FUJ 1	SHA 1	SEB 2	SPA 6	LMS 2		2位	157
2019-20年					SIL 1	FUJ 2	SHA 3	BHR 1	COA 3	SPA 1	LMS 3	BHR 1		1位	207
2021年		LMH	トヨタ・GR010 HYBRID	トヨタ 3.5L Turbo V6 (Hybrid)	SPA 3	POR 2	MNZ 1	LMN 1	BHR 1	BHR 2				1位	173
2022年		LMH			SEB Ret	SPA 1	MNZ 2	LMN 3	FUJ 2	BHR 1				3位	133
2023年		ハイパーカー			SEB 1	POR 9	SPA 1	LMN Ret	MNZ 1	FUJ 1	BHR 2			2位	145
2024年		ハイパーカー			QAT 6	IMO 1	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	BHR		2位^*	40^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2016年	ティリエ・バイ・TDSレーシング	LMP2	オレカ・05	日産 VK45DE 4.5L V8	SIL	IMO	RBR	LEC 1	SPA	EST	14位	26

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ウェザーテック・スポーツカー選手権

年	エントラント	クラス	エンジン	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2017年	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	P	キャデラック・DPi-V.R	キャデラック・LT1 6.2L V8	DAY 6	SEB 3	LBH	COA	DET	WGL	MOS	ELK	LGA	PET 2		18位	88
2018年	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	P		キャデラック・LT1 5.5L V8	DAY 2	SEB 3	LBH	MDO	DET	WGL 7	MOS	ELK	LGA	PET		25位	86
2019年	マスタング・サンプリング・レーシング	DPi			DAY	SEB	LBH	MDO	DET	WGL 6	MOS	ELK	LGA	PET 7		24位	49
2020年	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	DPi			DAY 7	DAY	SEB	ELK	ATL	MDO	PET	LGA	SEB			26位	24
2021年		DPi			DAY 6	SEB 6	MDO	DET	WGL 4	WGL	ELK	LGA	LBH	PET 2		11位	876
2022年		DPi			DAY 4	SEB 3	LBH	LGA	MDO	DET	WGL 5	MOS	ELK	PET 2		10位	1266
2023年	バッサー・サリバン・レーシング	GTD Pro	レクサス・RC F GT3	トヨタ 2UR 5.4 L V8	DAY 3	SEB	LBH	LGA	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	IMS	PET	23位	330
2024年	バッサー・サリバン・レーシング	GTD Pro	レクサス・RC F GT3	トヨタ 2UR 5.4 L V8	DAY 11	SEB	LGA	DET	WGL	MOS	ELK	VIR	IMS	PET		11位*	232*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2013年	G-ドライブ・レーシング	ジョン・マーティンロマン・ルシノフ	オレカ・03-日産	LMP2	327	EX	EX
2015年	トヨタ・レーシング	アレクサンダー・ヴルツステファン・サラザン	トヨタ・TS040 HYBRID	LMP1	387	6位	6位
2016年	トヨタ・ガズー・レーシング	小林可夢偉ステファン・サラザン	トヨタ・TS050 HYBRID	LMP1	381	2位	2位
2017年		小林可夢偉ステファン・サラザン		LMP1	154	DNF	DNF
2018年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス		LMP1	386	2位	2位
2019年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス		LMP1	385	2位	2位
2020年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス		LMP1	381	3位	3位
2021年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス	トヨタ・GR010 HYBRID	LMH	371	1位	1位
2022年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス		LMH	380	2位	2位
2023年		小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス		ハイパーカー	103	DNF	DNF

デイトナ24時間レース　

デイトナ24時間レース結果
年	チーム	コ＝ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2017年	ウィレン・エンジニアリング・レーシング	デイン・キャメロンエリック・カランセブ・モリス	キャデラック・DPi-V.R	P	639	14位	6位
2018年		エリック・カランスチュアート・ミドルトンフェリペ・ナスル		P	808	2位	2位
2020年		フェリペ・ナスルピポ・デラーニフェリペ・アルブケルケ		DPi	822	7位	7位
2021年		フェリペ・ナスルピポ・デラーニチェイス・エリオット		DPi	783	8位	6位
2022年		ピポ・デラーニトリスタン・ヌネス		DPi	761	4位	4位

参照

^ “Conway signs for Trident Racing”. autosport.com. (2007年12月20日) 2007年12月20日閲覧。
^ “Conway flies in Panther test”. autosport.com. (2008年8月16日) 2008年9月3日閲覧。
^ マイク・コンウェイが終盤の大逆転でキャリア初優勝 - US-RACING 2011.04.18
^ マイク・コンウェイが圧倒的な走りで今季初優勝を飾る - Honda Racing
^ インディ・トロント：レース2はコンウェイが勝利 - オートスポーツweb 2014.07.21
^ マイク・コンウェイが今季2勝目 / インディ - サンケイスポーツ .com 2014.07.21
^ 中野信治、今季WECにフル参戦「全力で戦う」 - オートスポーツweb 2014.02.20
^ ミレニアムがWEC開幕戦を欠場へ - オートスポーツweb 2014.04.16
^ WEC 2015年チーム&ドライバー - TOYOTA GAZOO Racing 2015
^ WEC 2016年チーム&ドライバー - TOYOTA GAZOO Racing 2016.03
^ “マイク・コンウェイ、フォーミュラE参戦を断念”. AutoSports Web. (2014年9月5日) 2014年9月14日閲覧。
^ “Conway to race for Venturi in Argentina”. en.venturi.fr (2016年1月22日). 2016年1月22日閲覧。
^ ルマン名物、公開車検 - 中野信治公式ウェブサイト 2013.06.19
^ 中野信治、今季WECにフル参戦「全力で戦う」page2 - オートスポーツweb 2014.02.20
^ [AUTOSPORT特別編集　ル・マン24時間 2018 トヨタ"歴史的"勝利の全貌]　2018年8月24日　三栄書房刊行

外部リンク

受賞や功績
先代マット・ニール	オートスポーツナショナル・レーシングドライバー・オブ・ザ・イヤー 2006	次代ジェイソン・プラト
タイトル
先代ルイス・ハミルトン	イギリス・フォーミュラルノー選手権 UKシリーズチャンピオン 2004	次代オリバー・ジャービス
先代アルバロ・パレンテ	イギリスF3選手権チャンピオン 2006	次代マルコ・アスマー
先代ルーカス・ディ・グラッシ	マカオグランプリ勝者 2006	次代オリバー・ジャービス

[1] “Conway signs for Trident Racing”. autosport.com. (2007年12月20日) 2007年12月20日閲覧。

[2] “Conway flies in Panther test”. autosport.com. (2008年8月16日) 2008年9月3日閲覧。

[3] マイク・コンウェイが終盤の大逆転でキャリア初優勝 - US-RACING 2011.04.18

[4] マイク・コンウェイが圧倒的な走りで今季初優勝を飾る - Honda Racing

[5] インディ・トロント：レース2はコンウェイが勝利 - オートスポーツweb 2014.07.21

[6] マイク・コンウェイが今季2勝目 / インディ - サンケイスポーツ .com 2014.07.21

[7] 中野信治、今季WECにフル参戦「全力で戦う」 - オートスポーツweb 2014.02.20

[8] ミレニアムがWEC開幕戦を欠場へ - オートスポーツweb 2014.04.16

[9] WEC 2015年チーム&ドライバー - TOYOTA GAZOO Racing 2015

[10] WEC 2016年チーム&ドライバー - TOYOTA GAZOO Racing 2016.03

[11] “マイク・コンウェイ、フォーミュラE参戦を断念”. AutoSports Web. (2014年9月5日) 2014年9月14日閲覧。

[12] “Conway to race for Venturi in Argentina”. en.venturi.fr (2016年1月22日). 2016年1月22日閲覧。

[13] ルマン名物、公開車検 - 中野信治公式ウェブサイト 2013.06.19

[14] 中野信治、今季WECにフル参戦「全力で戦う」page2 - オートスポーツweb 2014.02.20

[15] [AUTOSPORT特別編集　ル・マン24時間 2018 トヨタ"歴史的"勝利の全貌]　2018年8月24日　三栄書房刊行

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受賞や功績
先代マット・ニール	オートスポーツナショナル・レーシングドライバー・オブ・ザ・イヤー 2006	次代ジェイソン・プラト
タイトル
先代ルイス・ハミルトン	イギリス・フォーミュラルノー選手権 UKシリーズチャンピオン 2004	次代オリバー・ジャービス
先代アルバロ・パレンテ	イギリスF3選手権チャンピオン 2006	次代マルコ・アスマー
先代ルーカス・ディ・グラッシ	マカオグランプリ勝者 2006	次代オリバー・ジャービス