1991年のスポーツカー世界選手権
1991年のスポーツカー世界選手権 | |||
前年: | 1990 | 翌年: | 1992 |
1991年のスポーツカー世界選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の39年目のシーズン。1991年4月14日に日本の鈴鹿サーキットで開幕し、10月28日に日本のオートポリスで閉幕するまで、全8戦で争われた。シリーズはグループCカーによって争われ、カテゴリー1が1991年の新しい規定車両で、カテゴリー2が1991年以前の規定車両で争われた。ル・マン24時間が3年ぶりにシリーズに復帰した。シーズンはテオ・ファビがドライバーズタイトルを獲得し、シルクカット・ジャガーがチームタイトルを獲得した。
開催スケジュール
編集ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | 富士フイルム・カップ (430km) | 鈴鹿サーキット | 4月14日 |
2 | トロフェオ・F・カラッチョーロ (430km) | モンツァ・サーキット | 5月5日 |
3 | カストロール BRDC エンパイア・トロフィー (430km) | シルバーストン・サーキット | 5月19日 |
4 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 6月22日 6月23日 |
5 | ADAC シュポルトヴァーゲン・ヴェルトマイスターシャフト (430km) | ニュルブルクリンク | 8月18日 |
6 | シャンピオナ・デュ・モンド・ド・ヴォワチューレ・ド・スポール (430km) | マニクール・サーキット | 9月15日 |
7 | トロフェオ・エルマノス・ロドリゲス (430km) | エルマノス・ロドリゲス・サーキット | 10月6日 |
8 | SWC・イン・オートポリス (430km) | オートポリス | 10月28日 |
シーズン結果
編集ランキング
編集ポイントシステム
編集ポイントはいくつかの例外と共に、トップ10完走者に対して20-15-12-10-8-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。
- レース距離の30%をドライブしなかったドライバーに対してはポイントが与えられなかった。
- チームポイントはチームで最上位の車のみに与えられた。それ以外の車に対しては与えられなかったが、ドライバーズポイントは与えられた。
- 優勝車両の走行距離の85%以上を完走しなかった場合、ドライバーズポイントもチームポイントも与えられなかった。
カテゴリー1とカテゴリー2の車両は個別に争われず、総合結果にポイントが与えられた。
ドライバーズランキング
編集順位 | ドライバー | チーム | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | テオ・ファビ | シルクカット・ジャガー | 15 | 20 | 12 | 15 | 12 | 12 | 86 | ||
2 | デレック・ワーウィック | シルクカット・ジャガー | 20 | 10 | 20 | 8 | 6 | 15 | 79 | ||
3= | フィリップ・アリオー | プジョー・タルボ・スポール | 20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
3= | マウロ・バルディ | プジョー・タルボ・スポール | 20 | 3 | 6 | 15 | 15 | 10 | 69 | ||
5 | コーネリアス・オイザー | ユーロレーシング | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
6 | チャールズ・ツォルスマン | ユーロレーシング | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 46 | |||
7= | ヨッヘン・マス | チーム・ザウバー メルセデス | 15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
7= | ジャン=ルイ・シュレッサー | チーム・ザウバー メルセデス | 15 | 12 | 10 | 8 | 45 | ||||
9= | ミハエル・シューマッハ | チーム・ザウバー メルセデス | 15 | 8 | 20 | 43 | |||||
9= | カール・ヴェンドリンガー | チーム・ザウバー メルセデス | 15 | 8 | 20 | 43 | |||||
11 | マヌエル・ロイター | ポルシェ クレマー・レーシング | 12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 | ||
12 | ハリ・トイヴォネン | ポルシェ クレマー・レーシング | 12 | 8 | 3 | 12 | 6 | 41 | |||
13= | ケケ・ロズベルグ | プジョー・タルボ・スポール | 20 | 20 | 40 | ||||||
13= | ヤニック・ダルマス | プジョー・タルボ・スポール | 20 | 20 | 40 | ||||||
15 | マウリツィオ・サンドロ・サーラ | マツダスピード | 6 | 4 | 6 | 8 | 4 | 3 | 31 | ||
16= | ジョニー・ハーバート | マツダスピード | 20 | 20 | |||||||
16= | フォルカー・ヴァイドラー | マツダスピード | 20 | 20 | |||||||
18 | デヴィッド・ブラバム | シルクカット・ジャガー | 6 | 12 | 18 | ||||||
19 | デイヴ・ケネディ | マツダスピード | 6 | 8 | 2 | 16 | |||||
20 | ヘスス・パレハ | レプソル ブルン・モータースポーツ | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 16 | |||
21= | デイビー・ジョーンズ | シルクカット・ジャガー | 15 | 15 | |||||||
21= | ラウル・ボーセル | シルクカット・ジャガー | 15 | 15 | |||||||
23 | ベルント・シュナイダー | コンラート・モータースポーツ チーム・サラミン・プリマガス |
12 |
12 | |||||||
24= | ケネス・アチソン | シルクカット・ジャガー | 12 | 12 | |||||||
24= | ボブ・ウォレク | シルクカット・ジャガー | 12 | 12 | |||||||
24= | マーティン・ブランドル | シルクカット・ジャガー | 12 | 12 | |||||||
27= | スティーブン・アンドスカー | クラージュ・コンペティション | 8 | 4 | 12 | ||||||
27= | ジョージ・フーシェ | クラージュ・コンペティション | 8 | 4 | 12 | ||||||
29 | リオネル・ロベール | クラージュ・コンペティション | 2 | 6 | 4 | 12 | |||||
30 | オットー・アルテンバッハ | チーム・サラミン・プリマガス | 10 | 1 | 11 | ||||||
31= | オスカー・ララウリ | レプソル ブルン・モータースポーツ | 6 | 4 | 1 | 11 | |||||
31= | マッシモ・シガラ | レプソル ブルン・モータースポーツ | 4 | 6 | 1 | 11 | |||||
33= | ユルゲン・オッペルマン | チーム・サラミン・プリマガス | 10 | 10 | |||||||
33= | ジョン・ニールセン | シルクカット・ジャガー | 10 | 10 | |||||||
35 | ピエール・デュドネ | マツダスピード | 4 | 4 | 2 | 10 | |||||
36= | デレック・ベル | コンラート・モータースポーツ チーム・サラミン・プリマガス |
8 |
8 | |||||||
36= | ジャンピエロ・モレッティ | チーム・サラミン・プリマガス | 8 | 8 | |||||||
38 | ステファン・ヨハンソン | マツダスピード コンラート・モータースポーツ |
6 |
6 | |||||||
39 | ウォルター・ブルン | レプソル ブルン・モータースポーツ | 1 | 4 | 5 | ||||||
40= | 寺田陽次郎 | マツダスピード | 3 | 2 | 5 | ||||||
40= | 従野孝司 | マツダスピード | 3 | 2 | 5 | ||||||
42= | ハンス=ヨアヒム・スタック | コンラート・モータースポーツ | 4 | 4 | |||||||
42= | フランク・イエリンスキー | コンラート・モータースポーツ | 4 | 4 | |||||||
42= | パスカル・ファブレ | オトモビル・ルイ・デカルト クラージュ・コンペティション |
4 |
4 | |||||||
45= | パオロ・バリッラ | クラージュ・コンペティション | 3 | 3 | |||||||
45= | オットー・レンジンク | ポルシェ クレマー・レーシング | 3 | 3 | |||||||
45= | エイエ・エリジュ | クラージュ・コンペティション チーム・サラミン・プリマガス |
3 |
3 | |||||||
45= | トーマス・ロペス | ポルシェ クレマー・レーシング | 3 | 3 | |||||||
45= | グレガー・フォイテク | ポルシェ クレマー・レーシング レプソル ブルン・モータースポーツ |
3 |
3 | |||||||
50= | クロード・ブルボネ | クラージュ・コンペティション | 1 | 2 | 3 | ||||||
50= | フランソワ・ミゴール | クラージュ・コンペティション | 2 | 1 | 3 | ||||||
52= | アントワーヌ・サラミン | チーム・サラミン・プリマガス | 2 | 2 | |||||||
52= | フランツ・コンラート | コンラート・モータースポーツ | 2 | 2 | |||||||
52= | マルコ・ブランド | ヴェネト・エキップ SRL クラージュ・コンペティション |
2 |
2 | |||||||
52= | マックス・コーエン=オリバー | チーム・サラミン・プリマガス | 2 | 2 | |||||||
52= | デニス・モリン | クラージュ・コンペティション | 2 | 2 | |||||||
52= | ハラルド・ベッカー | コンラート・モータースポーツ | 2 | 2 | |||||||
52= | ミシェル・トロル | クラージュ・コンペティション | 2 | 2 | |||||||
59= | ユルゲン・ラシック | チーム・サラミン・プリマガス | 1 | 1 | |||||||
59= | トマス・サルダナ | クラージュ・コンペティション | 1 | 1 |
チームズランキング
編集順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シルクカット・ジャガー | ジャガー・XJR-14 ジャガー・XJR-12 |
コスワース HB 3.5L V8 ジャガー 7.4L V12 |
20 |
20 |
15 |
20 |
12 |
6 |
15 |
108 | |
2 | プジョー・タルボ・スポール | プジョー・905 プジョー・905 Evo 1B |
プジョー SA35 3.5L V10 プジョー SA35 3.5L V10 |
20 |
3 |
6 |
20 |
20 |
10 |
79 | ||
3 | チーム・ザウバー メルセデス | メルセデス・C291 メルセデス・C11 |
メルセデス M291 3.5L Flat-12 メルセデス M119 5.0L Turbo V8 |
15 |
12 |
15 |
8 |
20 |
70 | |||
4 | ユーロレーシング | スパイス・SE90C | フォード コスワース・DFR 3.5L V8 | 10 | 10 | 8 | 10 | 10 | 6 | 54 | ||
5 | マツダスピード | マツダ・787 マツダ・787B |
マツダ R26B 2.6L 4-Rotor マツダ R26B 2.6L 4-Rotor |
6 |
4 |
20 |
8 |
4 |
2 |
3 |
47 | |
6 | ポルシェ クレマー・レーシング | ポルシェ・962CK6 | ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 12 | 8 | 3 | 2 | 12 | 6 | 43 | ||
7 | クラージュ・コンペティション | ポルシェ・962C ポルシェ・962C GTi クーガー・C26S |
ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 |
8 | 2 |
2 |
6 |
2 |
4 |
4 | 28 | |
8 | チーム・サラミン・プリマガス | ポルシェ・962C | ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | 2 | 10 | 1 | 12 | 25 | ||||
9 | レプソル ブルン・モータースポーツ | ポルシェ・962C ブルン・C91 |
ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 ジャッド EV 3.5L V8 |
4 |
6 |
4 |
1 |
4 |
3 |
22 | ||
10 | コンラート・モータースポーツ | ポルシェ・962C コンラート・KM-011 |
ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6 ランボルギーニ 3512 3.5L V12 |
4 |
2 |
6 |
参照
編集