フランク・イェリンスキー
フランク・イェリンスキー(Frank Jelinsky, 1958年5月23日[1] - )は、ドイツ・バート・ミュンダー・アム・ダイスター出身の元レーシングドライバー。
経歴
編集カートレースでキャリアを始め、イェリンスキーは1978年にドイツフォーミュラ3選手権に、1979年にヨーロッパのフォーミュラスーパーヴィーではいずれもシリーズ4位を獲得した。1980年にドイツF3選手権のシリーズチャンピオンを獲得し、ヨーロッパ選手権でもシリーズ13位となっている。1981年はシーズン前半をヨーロッパF3に参戦、6月以降はドイツF3選手権に参戦し、ドイツF3ではタイトルを獲得し、2年連続チャンピオンとなった。
1982年にヨーロッパF2にステップアップし、12位でシリーズを終えた。1983年は4戦のみF2に参戦し、以降はスポーツカーに集中することになった。1984年に世界スポーツカー選手権に参戦を開始し、ドイツツーリングカー選手権(DTM)は2戦のみだったがエントリーしている。
イェリンスキーは、1986年のスポーツカー世界選手権にブランモータースポーツから参戦。この年の選手権で優勝した。
1987年にヨースト・レーシングに移籍。以後1991年まで同チームに在籍し、この年のデイトナ24時間レースで、ハーレイ・ヘイウッド、ジョン・ウィンター(ルイス・クラージェス)、アンリ・ペスカロロ、ボブ・ウォレクと共に参戦。総合優勝を果たしている。同年DTMにフル参戦、AZRのアウディを駆り、チームメイトのフランク・ビエラのタイトル獲得に貢献し、自身もシリーズ10位となっている。1992年以降はフルタイムに参戦することはなくなったが、1995年まで毎年ル・マン24時間レースに参戦した。
レース戦績
編集ドイツ・フォーミュラ3選手権
編集年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978年 | Maco | Maco 376 | BMW | ZOL Ret |
NÜR |
NÜR2 |
WUN Ret |
DIE Ret |
ZOL2 7 |
ULM 7 |
KAS 5 |
ERD 4 |
10位 | 26 | ||
1980年 | ベルトラム・シェーファー・レーシング | ラルト RT3 | トヨタ 2T-G | NÜR 5 |
NÜR2 3 |
ERD | NÜR3 3 |
DIE 1 |
SIE 2 |
KAS Ret |
1位 | 79 | ||||
1981年 | NÜR 7 |
NÜR2 |
WUN 1 |
ERD 1 |
SAL 4 |
NÜR3 1 |
DIE 2 |
ZOL Ret |
HOC 13 |
SIE 2 |
NÜR4 1 |
1位 | 135 |
ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1978年 | Maco | Maco 376 | トヨタ 2T-G | ZAN | NÜR 24 |
ÖST |
ZOL |
IMO |
NÜR DNS |
DIJ |
MNZ |
PER |
MAG |
KNU |
KAR |
DON |
KAS 10 |
JAR |
VLL |
NC | 0 |
1980年 | Bertram Schafer Racing | ラルト RT3 | NÜR 5 |
ÖST 12 |
ZOL 6 |
MAG Ret |
ZAN | LAC 8 |
MUG 7 |
MNZ 5 |
MIS | KNU 10 |
SIL 8 |
JAR | KAS Ret |
ZOL 10 |
13位 | 5 | |||
1981年 | VLL 10 |
NÜR 7 |
DON 8 |
ÖST 4 |
ZOL Ret |
MAG 9 |
LAC 8 |
ZAN 9 |
SIL | CET | MIS | KNU | JAR | IMO | MUG | 15位 | 3 |
ヨーロピアン・フォーミュラ2選手権
編集年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982年 | ベルトラム・シェーファー・レーシング | マウラー・MM82 | BMW・M12/7 | SIL 17 |
HOC 8 |
THR 9 |
NÜR 7 |
MUG 11 |
VLL Ret |
PAU 4 |
SPA 11 |
HOC 5 |
DON Ret |
MAN Ret |
PER 5 |
MIS 10 |
12位 | 7 |
1983年 | SIL Ret |
THR 6 |
HOC | NÜR 8 |
VLL | PAU | JAR | DON | MIS | PER | 20位 | 1 | ||||||
マウラー・モータースポーツ | マウラー・MM83 | ZOL Ret |
MUG |
ル・マン24時間レース
編集年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1983年 | ポルシェ・クレマー・レーシング | パトリック・ガイヤール デレック・ワーウィック |
ポルシェ-クレマー・CK5 | C | 76 | DNF | DNF |
1985年 | チーム・ラバット | ジョン・グラハム ニック・アダムス |
ゲープハルト・JC853-フォード・コスワース | C2 | 224 | NC | NC |
1986年 | ブルン・モータースポーツ | ウォルター・ブルン マッシモ・シガーラ |
ポルシェ・962C | C1 | 75 | DNF | DNF |
1987年 | ヨースト・レーシング | ハーレイ・ヘイウッド スタンレー・ディケンズ |
7 | DNF | DNF | ||
1988年 | ブラウプンクト・ヨースト・レーシング | スタンレー・ディケンズ ルイス・クラージェス |
385 | 3位 | 3位 | ||
1989年 | ヨースト・レーシング | ピエール=アンリ・ラファネル ルイス・クラージェス |
124 | DNF | DNF | ||
1990年 | ヨースト・ポルシェ・レーシング | ハンス=ヨアヒム・スタック デレック・ベル |
350 | 4位 | 4位 | ||
1991年 | コンラッド・モータースポーツ ヨースト・ポルシェ・レーシング |
ハンス=ヨアヒム・スタック デレック・ベル |
347 | 7位 | 7位 | ||
1993年 | ヨースト・ポルシェ・レーシング | マヌエル・ロイター ジョン・ウィンター |
C2 | 282 | DNF | DNF | |
1994年 | キャロウェイ・スポーツ Inc. | ボリス・サイド ミッシェル・メゾヌーヴ |
キャロウェイ・コルベット・スーパーナチュラル | GT2 | 142 | DSQ | DSQ |
1995年 | エンリコ・ベルタッジア ジョニー・アンサー |
キャロウェイ・コルベット | LMGT2 | 273 | 9位 | 2位 |
ドイツツーリングカー選手権
編集年 | チーム | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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1984年 | フィッシュハーバー・レーシング | アルファロメオ・アルフェッタ GTV6 | ZOL 11 |
HOC | AVU | AVU | MFA | WUN | NÜR | NÜR | NOR | NÜR | DIE | HOC | HOC | ZOL | 25位 | 18 | ||||||||||
リキモリ・エキップ | BMW・635 CSi | NÜR 11 |
||||||||||||||||||||||||||
1990年 | シュミット・モーターシュポルト・テヒニク | アウディ・V8 Quattro | ZOL 1 |
ZOL 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
AVU 1 |
AVU 2 |
MFA 1 |
MFA 2 |
WUN 1 |
WUN 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
DIE 1 |
DIE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 2 |
HOC 2 2 |
18位 | 30 | ||
1991年 | アウディ・ツェントルム・ロイトリンゲン | アウディ・V8 Quattro Evo | ZOL 1 17 |
ZOL 2 10 |
HOC 1 12 |
HOC 2 6 |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 8 |
AVU 1 3 |
AVU 2 Ret |
WUN 1 Ret |
WUN 2 Ret |
NOR 1 7 |
NOR 2 5 |
DIE 1 21 |
DIE 2 Ret |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
ALE 1 4 |
ALE 2 3 |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
BRN 1 16 |
BRN 2 6 |
DON 1 6 |
DON 2 16 |
10位 | 83 |
1992年 | ZOL 1 15 |
ZOL 2 Ret |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 11 |
WUN 1 12 |
WUN 2 13 |
AVU 1 Ret |
AVU 2 DNS |
HOC 1 Ret |
HOC 2 12 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
NOR 1 |
NOR 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
DIE 1 |
DIE 2 |
ALE 1 |
ALE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
19位 | 12 |
脚注
編集- ^ “Frank Jelinski | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年5月23日閲覧。
外部リンク
編集- Driver DatabaseのFrank Jelinski
- モーターレーシングの画像コレクションでのフランクイェリンスキーの写真
タイトル | ||
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先代 ミヒャエル・コルテン |
ドイツ フォーミュラ3 チャンピオン 1980年-1981年 |
次代 ジョン・ニールセン |