1957年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 1956 翌年: 1958
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1957年のF1世界選手権(1957ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第8回大会である[1]。1月13日のアルゼンチンで開幕し、9月8日のイタリアにおける最終戦まで全8戦で争われた。ファン・マヌエル・ファンジオが4連覇、自身5度目のタイトルを獲得した。

1957年のF1世界選手権

シーズン概要

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マセラティ・250Fをドライブしたファン・マヌエル・ファンジオがタイトルを獲得した。

シーズン開幕前にファンジオはチーム移籍を決断、マセラティに加入した。この移籍は大成功であったことが判明した。フェラーリにはピーター・コリンズエウジェニオ・カステロッティ、そして復帰したマイク・ホーソーンがいたものの、いずれも勝利することはなかった。カステロッティとアルフォンソ・デ・ポルターゴはシーズン中の第2戦前に相次いでの事故死と、1957年シーズンはフェラーリにとって悲惨なものとなった。

ファンジオがマセラティに加入したことで、スターリング・モスヴァンウォールに移籍した。ファンジオはシーズン4勝を挙げ、一方のモスは3勝を挙げた。ニュルブルクリンクでファンジオはピットストップで1分近くとどめられた後、最終ラップの前にコリンズとホーソーンを抜いて優勝した。

その年末、ファンジオは翌シーズンはフル参戦しないことを発表した。また、経済的理由のためマセラティはワークス活動を休止した。1957年シーズンは共有ドライブにポイントが分割配分された最後のシーズンであった。

開催地及び勝者

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ラウンド レース サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター タイヤ レポート
1   アルゼンチングランプリ オスカル・ガルベス 1月13日   スターリング・モス   スターリング・モス   ファン・マヌエル・ファンジオ   マセラティ P 詳細
2   モナコグランプリ モナコ 5月19日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   マセラティ P 詳細
3   インディ500 インディアナポリス 5月30日   パット・オコナー   ジム・ラスマン   サム・ハンクス   エパリー-オッフェンハウザー F 詳細
4   フランスグランプリ ルーアン・レゼサール 7月7日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ルイジ・ムッソ   ファン・マヌエル・ファンジオ   マセラティ P 詳細
5   イギリスグランプリ アインツリー 7月20日   スターリング・モス   スターリング・モス   トニー・ブルックス
  スターリング・モス
  ヴァンウォール P 詳細
6   ドイツグランプリ ニュルブルクリンク 8月4日   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   ファン・マヌエル・ファンジオ   マセラティ P 詳細
7   ペスカーラグランプリ ペスカーラ 8月18日   ファン・マヌエル・ファンジオ   スターリング・モス   スターリング・モス   ヴァンウォール P 詳細
8   イタリアグランプリ モンツァ 9月8日   スチュアート・ルイス=エヴァンズ   トニー・ブルックス   スターリング・モス   ヴァンウォール P 詳細

全てのグランプリはF1車両参加が可能であったが、インディ500のみUSACナショナル・チャンピオンシップ車両に制限された。

エントリーリスト

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チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ ドライバー 出場ラウンド
  オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ 250F マセラティ L6
マセラティ V12
P   ファン・マヌエル・ファンジオ 1-2, 4-8
  スターリング・モス 1
  ジャン・ベーラ 1-2, 4-8
  カルロス・メンディテギー 1-2, 4-6
  ハリー・シェル 1, 4-8
  ジョルジオ・スカルラッティ 2, 6-8
  ハンス・ヘルマン 2
  パコ・ゴディア 6-8
  スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 801 フェラーリ V8 E


P

  ピーター・コリンズ 1-2, 4-6, 8
  ルイジ・ムッソ 1, 4-8
  エウジェニオ・カステロッティ 1
  マイク・ホーソーン 1-2, 4-6, 8
  ヴォルフガング・フォン・トリップス 1-2, 8
  チェーザレ・ペルディーサ 1
  アルフォンソ・デ・ポルターゴ 1
  フロイラン・ゴンザレス 1
  モーリス・トランティニアン 2, 4-6
  スクーデリア・セントロ・スッド マセラティ 250F マセラティ L6 P   ヨアキム・ボニエ 1, 7-8
  マステン・グレゴリー 2, 6-8
  アンドレ・シモン 2
  ハリー・シェル 2
  ハンス・ヘルマン 6
フェラーリ 500 フェラーリ L4   アレハンドロ・デ・トマソ 1
  ルイジ・ピオッティ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ルイジ・ピオッティ 1-2, 7-8
  オーウェン・レーシング・オーガニゼーション BRM P25 BRM L4 D   ロン・フロックハート 2, 4, 6
  ロイ・サルヴァドーリ 2
  ハーバート・マッケイ=フレーザー 4
  ジャック・フェアーマン 5
  レス・レストン 5
  コンノート・エンジニアリング コンノート B アルタ L4 D   スチュアート・ルイス=エヴァンズ 2
  アイヴァー・ビューブ 2
  クーパー・カー・カンパニー クーパー T43
T43 (F2)†
クライマックス L4 A


D

  ジャック・ブラバム 2, 4-7
  レス・レストン 2
  マイク・マクドウェル 4
  ロイ・サルヴァドーリ 5-7
  ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド ヴァンウォール VW5 ヴァンウォール L4 P   スターリング・モス 2, 5-8
  トニー・ブルックス 2, 5-8
  スチュアート・ルイス=エヴァンズ 4-8
  ロイ・サルヴァドーリ 4
  H.H. グールド マセラティ 250F マセラティ L6 D   ホレース・グールド 2, 4-8
  ヨアキム・ボニエ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ヨアキム・ボニエ 2, 5
  ジェリーノ・ジェリーニ マセラティ 250F マセラティ L6 P   ジェリーノ・ジェリーニ 2
  ギルビー・エンジニアリング マセラティ 250F マセラティ L6 D   アイヴァー・ビューブ 5
  ボブ・ジェラード クーパー T44 ブリストル L6 D   ボブ・ジェラード 5
  ブルース・ハルフォード マセラティ 250F マセラティ L6 D   ブルース・ハルフォード 6-8
  ポルシェ KG ポルシェ RS550 (F2) ポルシェ F4 -   ウンベルト・マグリオーリ 6
  エドガー・バース 6
  リッジウェイ・マネージメンツ クーパー T43 (F2)
T41 (F2)
クライマックス L4 D   トニー・マーシュ 6
  ポール・イングランド 6
  エキュリー・マールスベルゲン ポルシェ RS550 (F2) ポルシェ F4 D   カレル・ゴダン・ド・ボーフォール 6
  ブライアン・ネイラー クーパー T43 (F2) クライマックス L4 D   ブライアン・ネイラー 6
  ディック・ギブソン クーパー T43 (F2) クライマックス L4 D   ディック・ギブソン 6
  オットリーノ・フォロンテリオ マセラティ 250F マセラティ L6 P   オットリーノ・フォロンテリオ 8
  アンドレ・シモン 8

ドイツグランプリのみ参戦

1957年のドライバーズランキング

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ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ファステストラップを記録したドライバーにもポイントが与えられた。

順位 ドライバー ARG
 
MON
 
500
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
PSC
 
ITA
 
ポイント
1   ファン・マヌエル・ファンジオ 1 1 1 Ret 1 2 2 40 (46)
2   スターリング・モス 8 Ret 1† / Ret† 5 1 1 25
3   ルイジ・ムッソ Ret 2 2 4 Ret 8 16
4   マイク・ホーソーン Ret Ret† / Ret 4 3 2 6 13
5   トニー・ブルックス 2 1† / Ret† 9 Ret 7 11
6   マステン・グレゴリー 3 8 4 4 10
7   ハリー・シェル 4 Ret† / Ret 5 Ret 7 3 5† / Ret 10
8   サム・ハンクス 1 8
9   ピーター・コリンズ 6† / Ret Ret 3 Ret / 4†‡ 3 12 8
10   ジム・ラスマン 2 7
11   ジャン・ベーラ 2 6 Ret 6 Ret 14 6
12   スチュアート・ルイス=エヴァンズ 4 Ret 7 Ret 5 13 5
13   モーリス・トランティニアン 5 Ret 4† 5
14   ヴォルフガング・フォン・トリップス 6† Ret† 3 4
15   カルロス・メンディテギー 3 Ret Ret Ret 4
16   ジミー・ブライアン 3 4
17   ポール・ルッソ 4 3
18   ロイ・サルヴァドーリ DNQ Ret 5 Ret 2
19   アンディ・リンデン 5 2
20   ジョルジオ・スカルラッティ Ret† 10 6 5† 1
21   アルフォンソ・デ・ポルターゴ 5† 1
22   フロイラン・ゴンザレス 5† 1
-   ジャック・ブラバム 6 7† / Ret Ret 7 0
-   ジョニー・ボイド 6 0
-   ボブ・ジェラード 6 0
-   チェーザレ・ペルディーサ 6† 0
-   ヨアキム・ボニエ 7 Ret Ret 17 0
-   マーシャル・ティーグ 7 0
-   マイク・マクドウェル 7† 0
-   アイヴァー・ビューブ Ret 8 0
-   パット・オコナー 8 0
-   パコ・ゴディア Ret Ret 9 0
-   アレッサンドロ・デ・トマソ 9 0
-   ボブ・ヴェイス 9 0
-   ルイジ・ピオッティ 10 DNQ Ret 18 0
-   ホレース・グールド Ret Ret DNS Ret Ret 10 0
-   ジーン・ハートレイ 10 0
-   ブルース・ハルフォード 11 Ret 15 0
-   ジャック・ターナー 11 0
-   オットリーノ・フォロンテリオ 11† 0
-   アンドレ・シモン DNQ 11† 0
-   ジョニー・トムソン 12 0
-   ボブ・クリスティ 13 0
-   チャック・ウェイアント 14 0
-   トニー・ベッテンハウゼン 15 0
-   ジョニー・パーソンズ 16 0
-   ドン・フリーランド 17 0
-   ロン・フロックハート Ret Ret 0
-   ハンス・ヘルマン DNQ Ret 0
-   レス・レストン DNQ Ret 0
-   エウジェニオ・カステロッティ Ret 0
-   ジミー・リース Ret 0
-   ドン・エドマンズ Ret 0
-   ジョニー・トーラン Ret 0
-   アル・ハーマン Ret 0
-   フレッド・アガバシアン Ret 0
-   エディ・ザックス Ret 0
-   マイク・マギル Ret 0
-   エディー・ジョンソン Ret 0
-   ビル・チーズバーグ Ret 0
-   アル・ケラー Ret 0
-   ジミー・デイウォルト Ret 0
-   エド・エリシアン Ret 0
-   ロジャー・ワード Ret 0
-   トロイ・ラットマン Ret 0
-   エディ・ルッソ Ret 0
-   エルマー・ジョージ Ret 0
-   ハーバート・マッケイ=フレーザー Ret 0
-   ジャック・フェアーマン Ret 0
順位 ドライバー ARG
 
MON
 
500
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
PSC
 
ITA
 
ポイント
結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
ポイント獲得
完走
完走扱い(全周回数の90%以上走行)
規定周回数不足(NC)
リタイア(Ret)
予選不通過(DNQ)
予備予選不通過(DNPQ)
失格(DSQ)
スタートせず(DNS)
レース中止(C)
水色 プラクティスのみ(PO)
金曜日テストドライバー(TD)
2003年以降
空欄 プラクティス出走せず(DNP)
除外 (EX)
到着せず (DNA)
欠場 (WD)
  • 斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。)
  • 太字ポールポジション
  • † 順位は同じ車両を使用したドライバーに配分された
  • ‡ 走行ラップが少なかったためポイントは与えられなかった
  • ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

ノンタイトル戦結果

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レース サーキット 開催日 優勝者 コンストラクター レポート
  XI グラン・プレミオ・シウダード・デ・ブエノスアイレス ブエノスアイレス 1月27日   ファン・マヌエル・ファンジオ   マセラティ 詳細
  VII グラン・プリモ・ディ・シラクサ シラクサ 4月7日   ピーター・コリンズ   ランチア-フェラーリ 詳細
  XVII ポーグランプリ ポー 4月22日   ジャン・ベーラ   マセラティ 詳細
  V グローヴァー・トロフィー グッドウッド 4月22日   スチュアート・ルイス=エヴァンズ   コンノート-アルタ 詳細
  X グラン・プリモ・ディ・ナポリ ポジリポ 4月28日   ピーター・コリンズ   ランチア-フェラーリ 詳細
  XXIII グランプリ・デ・ランス ランス・グー 7月14日   ルイジ・ムッソ   ランチア-フェラーリ 詳細
  V グランプリ・デ・カーン カーン 7月28日   ジャン・ベーラ   BRM 詳細
  IX BRDC インターナショナル・トロフィー シルバーストン 9月14日   ジャン・ベーラ   BRM 詳細
  V グラン・プリモ・ディ・モデナ モデナ 9月22日   ジャン・ベーラ   マセラティ 詳細
  VI グランプリ・デ・マロック アイン・ディアブ 10月27日   ジャン・ベーラ   マセラティ 詳細

参照

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  1. ^ 1974 FIA Yearbook, Grey section, pages 118-119

外部リンク

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