マルク・ホーセンス
マルク・ホーセンス(Marc Goossens, 1969年11月30日 - )は、ベルギー・アントウェルペン州ヘール出身のレーシングドライバー。ニックネームは、ザ・グース(The Goose)で、英語圏での発音の「マーク・グーセンス」に因む[1]。
2012年のプチ・ル・マンの予選でSRT・バイパー GTS-Rに乗るマルク・ホーセンス | |
個人情報 | |
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国籍 | ベルギー |
生誕 | 1969年11月30日(55歳) アントウェルペン州ヘール |
スポーツ | |
競技 | レーシングドライバー |
彼の出身地のアントウェルペン州は、オランダ語の方言であるフラマン語の使用地域にあたるフランデレン地域で、姓の Goossens の語頭の 'G' の発音記号は[x][ɣ]となり、 "ホーセンス" [ɣoːsɛns]の日本語表記の方が本来の発音に近くなる。日本のメディアでは「マーク・グーセン」と表記。
経歴
編集1994年-1996年に、国際F3000選手権にフル参戦し、1997年-1998年は全日本GT選手権とフォーミュラ・ニッポンへ参戦し、1999年-2001年には国際F3000へ再びスポット参戦している。ル・マン24時間レースにも並行して参戦している。2002年-2005年にはFIA GT選手権に参戦した。NASCARのブッシュ・シリーズへの参戦初年度となる2006年、ロバート・イエーツ・レーシングに所属してメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで9位に入っている。8月にはワトキンズ・グレン・インターナショナルのレースでネクステルカップ・シリーズにも参戦しているが、事故で43位に終わった。2007年にもインフィニオン・レースウェイ(ソノマ・レースウェイ) でネクステルカップ・シリーズに参戦している。彼はメカニカルトラブルで順位を落として36位でレースを終えた。
ホーセンスは、ヴィンセント・デュポンとアントニー・クンペンと組んで参戦したゾルダー24時間レースで、4勝(1997年、1998年、2005年、2007年)を挙げる記録を保持している。クライスラーのレーシングチームであるSRT・モータースポーツに所属し、ダッジ・バイパーをドライブして2012年のアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦している。
レース戦績
編集フォーミュラ
編集イギリス・フォーミュラ3選手権
編集年 | チーム | シャシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992年 | ウエストサリー・レーシング | レイナード923 | 無限・MF204 | A | DON 17 |
SIL 5 |
THR 11 |
BRH Ret |
THR 8 |
BRH 5 |
SIL 3 |
SIL 7 |
DON 18 |
SNE 4 |
SIL Ret |
PEM 11 |
SIL 5 |
DON 2 |
THR 3 |
SIL 4 |
6位 | 28 |
1993年 | レイナード933 ダラーラF393 |
A | SIL 4 |
THR 1 |
BRH 9 |
DON 4 |
BRH 2 |
SIL DSQ |
OUL 2 |
DON Ret |
SIL 6 |
DON 2 |
SNE 2 |
PEM 3 |
SIL DSQ |
SIL 2 |
THR Ret |
3位 | 21 |
国際F3000選手権
編集年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | ノルディック・レーシング | ローラ・T94/50 | コスワース | SIL Ret |
PAU Ret |
CAT 6 |
PER 7 |
HOC 5 |
SPA Ret |
EST Ret |
MAG Ret |
9位 | 6 | ||||
1995年 | ローラ・T95/50 | SIL 4 |
CAT 5 |
PAU 3 |
PER Ret |
HOC 1 |
SPA Ret |
EST 8 |
MAG 2 |
3位 | 24 | ||||||
1996年 | チーム・アストロメガ | ローラ・T96/50 | ザイテック | NÜR Ret |
PAU Ret |
PER 1 |
HOC Ret |
SIL 16 |
SPA 2 |
MAG 1 |
EST 4 |
MUG 6 |
HOC Ret |
3位 | 28 | ||
1999年 | ルクオイル・アーデン | ローラ・T99/50 | IMO DNQ |
MON DNQ |
CAT Ret |
MAG Ret |
SIL DNQ |
A1R Ret |
HOC Ret |
HUN DSQ |
SPA Ret |
NÜR DNQ |
NC | 0 | |||
2000年 | チーム・アストロメガ | IMO | SIL | CAT | NÜR | MON | MAG | A1R 10 |
HOC 10 |
HUN 19 |
SPA 2 |
12位 | 6 | ||||
2001年 | コローニ・F3000 | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN Ret |
SPA 5 |
MNZ 7 |
16位 | 2 |
フォーミュラ・ニッポン
編集年 | チーム | シャシ | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | TEAM 5ZIGEN | レイナード96D | ジャッドKV2 無限・MF308(尾川) |
B | SUZ Ret |
MIN Ret |
FSW Ret |
SUZ Ret |
SUG Ret |
FSW 10 |
MIN Ret |
TRM 10 |
FSW Ret |
SUZ Ret |
NC | 0 |
1998年 | レイナード97D | 無限・MF308(尾川) | SUZ 6 |
MIN 4 |
FSW Ret |
TRM Ret |
SUZ 2 |
SUG Ret |
MIN 3 |
FSW Ret |
SUZ 4 |
6位 | 17 |
(key)
全日本GT選手権
編集年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | TEAM 5ZIGEN | 田嶋栄一 | トヨタ・スープラ | GT500 | SUZ 6 |
FSW Ret |
SEN 6 |
FSW Ret |
MIN 12 |
SUG 1 |
8位 | 32 | |
1998年 | 桧井保孝 (Rd.1-3) 田嶋栄一 (Rd.4-7) |
GT500 | SUZ 4 |
FSW C |
SEN 7 |
FSW Ret |
TRM Ret |
MIN Ret |
SUG Ret |
13位 | 14 |
(key)
スポーツカー
編集アメリカン・ル・マン・シリーズ
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2000年 | チーム・DAMS | キャデラック・ノーススター・LMP | LMP | SEB | CHA | SIL | NÜR 5 |
SNM | MOS | TEX | POR | PET 9 |
LGA | LSV | ADE Ret |
29位 | 43 |
2001年 | チーム・キャデラック | キャデラック・ノーススター・LMP01 | LMP900 | TEX | SEB | DON | JAR | SNM | POR | MOS | MDO | LGA | PET 5 |
28位 | 20 | ||
2002年 | ライリー&スコット・レーシング | ライリー&スコット・Mk III C | LMP900 | SEB 3 |
SNM | MDO | ROA | WAS | TRO | MOS | LGA | MIA 6 |
PET Ret |
20位 | 56 | ||
2003年 | ジム・マシューズ・レーシング | LMP900 | SEB Ret |
ATL | SNM | TRO | MOS | ROA | LGA | MIA | PET | NC | 0 | ||||
2005年 | スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | SEB Ret |
ATL | MDO | LIM | SNM | POR | ROA | MOS | PET | LGA | NC | 0 | ||
2008年 | LG モータースポーツ | シボレー・コルベット C6 | GT2 | SEB Ret |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET Ret |
LGA | NC | 0 | |
2009年 | ジャガー・RSR | ジャガー・XK GT2 | GT2 | SEB | STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET Ret |
LGA | NC | 0 | ||
2010年 | GT | SEB Ret |
LBH | LGA 13 |
UTA 13 |
LIM 9 |
MDO 9 |
ROA Ret |
MOS 10 |
PET Ret |
30位 | 5 | |||||
2012年 | SRT・モータースポーツ | SRT・ バイパー GTS-R | GT | SEB | LBH | LGA | LIM | MOS | MDO 12 |
ROA Ret |
BAL Ret |
VIR | PET Ret |
NC | 0 | ||
2013年 | GT | SEB 5 |
LBH 3 |
LGA 4 |
LIM Ret |
MOS 2 |
ROA 1 |
BAL 5 |
CTA 5 |
VIR 7 |
PET 7 |
5位 | 101 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
編集年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | SRTモータースポーツ | ダッジ・バイパー・GTS-R | GTLM | DAY 3 |
SEB 7 |
LBH 7 |
LGA 6 |
WGL 2 |
MOS 3 |
IMS 8 |
ELK 4 |
VIR 6 |
CTA 2 |
PET 3 |
4位 | 314 |
2015年 | ライリー・モータースポーツ | ダッジ・バイパー・GT3-R | GTD | DAY 9 |
SEB 4 |
LGA | DET | WGL 1 |
LIM | ELK | CTA | VIR | PET 3 |
12位 | 144 | |
ローン・スター・レーシング | CTA 7 |
|||||||||||||||
2016年 | VisitFlorida.com・レーシング | コヨーテ・コルベットDP | P | DAY 3 |
SEB 5 |
LBH 6 |
LGA 2 |
DET 7 |
WGL 6 |
MOS 4 |
ELK 6 |
CTA 7 |
PET 7 |
5位 | 273 | |
2017年 | ライリー・Mk. 30 | P | DAY 3 |
SEB 6 |
LBH | CTA 7 |
DET 9 |
WGL 5 |
MOS 10 |
7位 | 233 | |||||
リジェ・JS P217 | ELK 5 |
LGA 1 |
PET 7 |
ル・マン24時間レース
編集ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1996年 | レーシング・フォー・ベルギー チーム・スカンディア |
エリック・ヴァン・デ・ポール エリック・バシュラール |
フェラーリ・333SP | WSC | 208 | DNF | DNF |
1997年 | クラージュ・コンペティシオン | ディディエ・コッタズ ジェローム・ポリカン |
クラージュ・C41-ポルシェ | LMP | 336 | 4位 | 2位 |
1998年 | ディディエ・コッタズ ジャン=フィリップ・ベロク |
クラージュ・C51-日産 | LMP | 232 | DNF | DNF | |
1999年 | NISMO | ディディエ・コッタズ フレドリック・エグブロム |
クラージュ・C52-日産 | LMP | 335 | 8位 | 7位 |
2000年 | チーム・DAMS | クリストフ・タンソー クリスチャン・コルビー |
キャデラック・ノーススター・LMP | LMP900 | 4 | DNF | DNF |
2001年 | エリック・ベルナール エマニュエル・コラール |
キャデラック・ノーススター・LMP01 | LMP900 | 56 | DNF | DNF | |
2002年 | ライリー&スコット・レーシング | ジム・マシューズ ディディエ・セイス |
ライリー&スコット・Mk III C-エラン | LMP900 | 189 | DNF | DNF |
2003年 | ジム・マシューズ クリストフ・タンソー |
ライリー&スコット・Mk III C-フォード | LMP900 | 214 | DNF | DNF | |
2008年 | クリエイション・オートスポーティフ | スチュアート・ホール ジョニー・モウレム |
クリエイション・CA07-AIM | LMP1 | 316 | 24位 | 11位 |
2010年 | ジャガー・RSR | ポール・ジェンティロジー ライアン・ダルジール |
ジャガー・XK GT2 | GT2 | 4 | DNF | DNF |
2011年 | プロスピード・コンペティシオン | マルコ・ホルツァー ヤープ・ヴァン・ラーヘン |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GTE Pro |
293 | 23位 | 8位 |
2013年 | SRT・モータースポーツ | ライアン・ダルジール ドミニク・ファーンバッハー |
SRT・バイパー GTS-R | GTE Pro |
306 | 25位 | 8位 |
2016年 | マーフィー・プロトタイプス | ジェロエン・ブリークモレン ベン・キーティング |
オレカ・03R-日産 | LMP2 | 323 | 34位 | 15位 |
セブリング12時間レース
編集セブリング12時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2002年 | ライリー&スコット・レーシング ジム・マシューズ・レーシング |
ジム・マシューズ ガイ・スミス |
ライリー&スコット・Mk III C-エラン | LMP900 | 337 | 3位 | 3位 |
2003年 | ジム・マシューズ ヤン・マグヌッセン |
ライリー&スコット・Mk III C-フォード | LMP900 | 284 | DNF | DNF | |
2005年 | スパイカー・スコードロン | トム・コロネル ドニー・クレヴェルス |
スパイカー・C8スパイダー GT2-R | GT2 | 121 | DNF | DNF |
2008年 | LG モータースポーツ | ロウ・ジグリオッティ ダグ・ピーターソン |
シボレー・コルベット C6 | GT2 | 99 | DNF | DNF |
2010年 | ジャガー・RSR | ポール・ジェンティロジー ライアン・ダルジール |
ジャガー・XK GT2 | GT | 11 | DNF | DNF |
2013年 | SRT・モータースポーツ | ライアン・ダルジール ドミニク・ファーンバッハー |
SRT・バイパー GTS-R | GT | 329 | 19位 | 5位 |
2014年 | ドミニク・ファーンバッハー ライアン・ハンター=レイ |
GTLM | 284 | 18位 | 7位 | ||
2015年 | ライリー・テクノロジーズ | アル・カーター ベン・キーティング キャメロン・ローレンス |
SRT・バイパー GT3-R | GTD | 317 | 19位 | 4位 |
2016年 | VisitFlorida.com・レーシング | ライアン・ダルジール ライアン・ハンター=レイ |
コヨーテ・コルベットDP | P | 238 | 5位 | 5位 |
2017年 | レンガー・ヴァン・デル・ザンデ レネ・ラスト |
ライリー・Mk. 30-ギブソン | P | 241 | 37位 | 6位 |
脚注
編集- ^ “Save the Goose!”. montedutton.com (2015年5月25日). 2016年1月31日閲覧。
外部リンク
編集- 公式サイト[リンク切れ]
- マルク・ホーセンス at Racing Reference
- Driver Database上での Career summary