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水沢駅

岩手県奥州市にある東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅
曖昧さ回避 この項目では、岩手県にある駅について説明しています。その他の「水沢」のつく駅については「水沢#鉄道駅」をご覧ください。

水沢駅（みずさわえき）は、岩手県奥州市水沢東大通り1丁目[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東北本線の駅である[2]。

水沢駅
駅舎（2023年6月）
みずさわ
Mizusawa
◄陸中折居 (5.0 km)
(7.6 km) 金ケ崎►
地図
岩手県奥州市水沢東大通り1丁目9-1[1]
北緯39度8分19.84秒 東経141度8分46.69秒 / 北緯39.1388444度 東経141.1463028度 / 39.1388444; 141.1463028座標: 北緯39度8分19.84秒 東経141度8分46.69秒 / 北緯39.1388444度 東経141.1463028度 / 39.1388444; 141.1463028
所属事業者
所属路線 ■東北本線
キロ程 470.1 km（東京起点）
電報略号 ミツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[2]
乗車人員
-統計年度-		 1,592人/日（降車客含まず）
-2023年-
開業年月日 1890年（明治23年）11月1日[1][2]
備考
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歴史

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駅構造

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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。跨線橋には車いす対応エスカレーターが設置されている[新聞 3]。

貨物駅併設のため、安全上の理由で改札止め（列車別改札）が行われている。このため、停車する旅客列車の到着10分前から発車直後以外はホームにいることができない。

一ノ関駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。2015年（平成27年）11月30日までは直営駅（駅長・営業助役配置）であり、管理駅として、陸中折居駅と金ケ崎駅を管理していた。

平屋建ての駅舎には、みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機、NewDays（JR東日本クロスステーション営業）がある。かつては奥州市観光物産協会の観光案内所が設けられていたが、2015年（平成27年）5月をもって案内スタッフの常駐が終了し、同年7月に簡素な無人案内コーナーに移行した。

のりば

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番線 路線 方向 行先 備考
1 ■東北本線 下り 北上・花巻・盛岡方面[4]  
2 当駅始発
上り 平泉・一ノ関・仙台方面[4] 待避列車
3  
  •  
    改札口と切符売り場（2023年6月）
  •  
    1番線ホーム（2023年6月）
  •  
    2・3番線ホーム（2023年6月）

貨物駅

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JR貨物の駅は旅客駅の東側にあり、1面のコンテナホーム、1本のコンテナ荷役線がある。かつては入換作業に小型ディーゼル機関車（スイッチャー）を使用していたが、2006年（平成18年）7月に構内改良工事が竣工し、本線牽引機が直接入換作業を行うようになっている。また、駅事務所は旅客駅舎の中に入っている。

かつては住友大阪セメント水沢サービスステーションの荷役設備へ続く専用線があったが、すでに廃止されている。

取り扱う貨物の種類は、コンテナ貨物（12フィートコンテナ）のみである。また、産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。

停車する貨物列車は高速貨物列車で、下り列車が1日2本（仙台貨物ターミナル駅発盛岡行きと名古屋貨物ターミナル発東青森行きが各々1本ずつ）、上り列車（盛岡発仙台行き）が1日1本停車する[5]。2007年（平成19年）3月のダイヤ改正より名古屋貨物ターミナル駅発の列車が新たに停車するようになり、同駅と西浜松駅からのコンテナ直通輸送が行われている。

このほか、六原駅のオフレールステーション化に伴い、当駅と六原ORSの間で1日2往復のトラック便が運行されている[6]。

利用状況

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JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,592人である[利用客数 1]。

なお、2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度 定期外 定期 合計 出典
2000年（平成12年）     2,206 [利用客数 2]
2001年（平成13年）     2,123 [利用客数 3]
2002年（平成14年）     2,000 [利用客数 4]
2003年（平成15年）     1,872 [利用客数 5]
2004年（平成16年）     1,882 [利用客数 6]
2005年（平成17年）     1,867 [利用客数 7]
2006年（平成18年）     1,954 [利用客数 8]
2007年（平成19年）     1,922 [利用客数 9]
2008年（平成20年）     1,927 [利用客数 10]
2009年（平成21年）     1,908 [利用客数 11]
2010年（平成22年）     1,941 [利用客数 12]
2011年（平成23年）     1,941 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 550 1,429 1,979 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 555 1,492 2,048 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 539 1,391 1,931 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 541 1,362 1,904 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 539 1,327 1,866 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 527 1,326 1,853 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 535 1,323 1,859 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 513 1,348 1,862 [利用客数 21]
2020年（令和02年） 323 1,264 1,588 [利用客数 22]
2021年（令和03年） 323 1,246 1,569 [利用客数 23]
2022年（令和04年） 378 1,215 1,593 [利用客数 24]
2023年（令和05年） 431 1,160 1,592 [利用客数 1]

駅周辺

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水田地帯に急遽開かれた水沢江刺駅とは違い、当駅周辺は昔から商都として発展したこともあり、ビジネスホテルなどの宿泊施設や飲食店が数多く存在する。なお、当駅と水沢江刺駅とは車で15分ほどかかり、徒歩での乗り換えは不適である。

バス路線

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駅前バス停および水沢駅通りバス停に停車するバスは、岩手県交通と野口が運行している。水沢駅通りバス停は、駅前から約300メートル西進した駅通り（岩手県道113号水沢停車場線上）にある。美山病院線・美希病院線が停車する水沢駅東口バス停は、駅前（正面口の南側）から東西地下連絡通路を経由し国道4号方面へ160メートルほど進んだ場所にある。これとは別に、岩手県交通の水沢駅東口バス停が東口ロータリーより交差点を渡った付近にある。また、奥州市コミュニティバス（Zバス）の水沢駅口バス停が、駅前から130メートルほど離れた岩手銀行水沢支店北側の市道上にある。

のりば 運行事業者 系統・行先 備考
水沢駅前
－ 岩手県交通
 
野口
 
水沢駅通り
1 岩手県交通
  • 水沢前沢線：イオン前沢店
  • 胆沢水沢線：まごころ病院
  
Zバス 佐倉河線：水沢病院  
2 岩手県交通
  • 水沢江刺駅線：水沢江刺駅・江刺バスセンター
  • 黒石線・生母線：黒石・生母
  
Zバス 羽田線：水沢病院  
3 岩手県交通 胆沢水沢線：まごころ病院  
Zバス 水沢病院  
野口 水沢金ケ崎線：県南運転免許センター  
4 岩手県交通
  • 水岩線：江刺バスセンター
  • 水沢江刺駅線：水沢江刺駅・江刺バスセンター
  
5 水沢江刺線：胆沢病院  
6 水岩線・黒石線・生母線：胆沢病院  
野口 水沢金ケ崎線：胆沢病院  
水沢駅東口
－ オリオンバス 東京駅・TDL 道路向かいの明治安田生命ビル前より発車[7]
岩手県交通
 
水沢駅口
－ Zバス 羽田線：水沢病院  

その他

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夏の恒例になっている駅ホームの南部鉄器風鈴装飾

1962年（昭和37年）より夏の恒例になっている駅ホームの南部鉄器風鈴装飾[新聞 4]は、日本の音風景100選にも選ばれている。約700個の風鈴が下りホームに飾られる[新聞 4]。

隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
■東北本線
陸中折居駅 - 水沢駅 - 金ケ崎駅

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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出典

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  1. ^ a b c d “駅の情報（水沢駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月29日閲覧。
  2. ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、22頁。 
  3. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、410頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  4. ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（水沢駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日閲覧。
  5. ^ 『貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2014年、119-128頁。 
  6. ^ 『貨物時刻表 平成26年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2014年、144頁。 
  7. ^ “水沢駅東口 明治安田生命ビル前”. オリオンバス. 2022年5月5日閲覧。

報道発表資料

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  1. ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月1日閲覧。 

新聞記事

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  1. ^ a b 「水沢駅の新駅舎が完成」『交通新聞』交通協力会、1976年10月14日、1面。
  2. ^ 「こちら階段昇降機 JR盛岡支社、2駅に」『交通新聞』交通新聞社、1993年3月25日、2面。
  3. ^ a b 「車伊豆でも楽々 新エスカレーター完成 水沢駅」『岩手日報』岩手日報社、2001年3月16日、朝刊、26面。
  4. ^ a b 「「風鈴駅」に夏来る 奥州・JR水沢駅」『岩手日報』2020年6月12日。オリジナルの2020年9月4日時点におけるアーカイブ。2020年9月5日閲覧。

利用状況

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  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月24日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
  20. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。
  21. ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月11日閲覧。
  22. ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。
  23. ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。
  24. ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月24日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、水沢駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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