ジェレミー・マクウィリアムス
ジェレミー・マクウィリアムス (Jeremy McWilliams, 1964年4月4日 - ) は、イギリス北アイルランド・ベルファスト出身のオートバイレーサー。
ジェレミー・マクウィリアムス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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国籍 | イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1964年4月4日(60歳) 北アイルランド、ベルファスト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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経歴
編集キャリア初期
編集本格的にレースを始めたのは24歳と、GPレーサーとしては非常に遅い時期だった。1988年、電気技師の仕事に就いていたマクウィリアムスは自腹で購入したヤマハの350ccマシンでアイルランドの国内プロダクションレースに参加し、見事チャンピオンを獲得した。その後1990年、1991年とアイルランド国内選手権を制し、1991年から1992年にかけてはイギリス選手権にも参戦した。
ロードレース世界選手権
編集1993年、マクウィリアムスは29歳にしてグランプリデビューを果たした。最高峰500ccクラスでヤマハ・YZR500を駆って3シーズン、その後ROC[要曖昧さ回避]ヤマハで1シーズンを戦った後、1997年からは250ccクラスに戦いの場を移した。1998年にはテクニカル・スポーツ製フレームのマシンで自身初の表彰台を獲得、シリーズランキング9位に入った。
2000年にはアプリリアのVツインマシンで500ccクラスに復帰した。原田哲也をチームメイトに、非力なマシンながら2回表彰台に立つ活躍を見せ、シリーズランキング14位の記録を残した。
翌2001年、250ccクラスに戻ってアプリリアのワークスマシンを駆り、この年が マクウィリアムスにとってGPでのベストシーズンとなった。シリーズランキングは6位に入り、第7戦ダッチTTでは、37歳にして遂に表彰台の中央に立った。
2002年には最高峰クラス(この年からMotoGPクラスに改編)にケニー・ロバーツ率いるプロトンチームから復帰。青木宣篤をチームメイトにシーズンを戦い、第15戦フィリップアイランドではポールポジションを獲得する活躍を見せた。
2004年は再びアプリリアと組み、並列3気筒マシンのRS3 CUBEを駆った。アプリリアはこの年でMotoGPクラスの活動を休止し、翌2005年はGPでレギュラーシートを見つけることができず、ブリティッシュスーパーバイク選手権に戦いの場を移した。GPにはチーム・ロバーツで1戦のみ参戦したが、ノーポイントに終わった。
2006年シーズンはWCMチームから参戦する計画があったが実現せず、11月のヘレスでの合同テストに、翌年から参戦を予定しているイルモアのプロトタイプマシンを駆って参加した。そのテストでマクウィリアムスは激しく転倒し、左大腿骨と右鎖骨を骨折する大怪我を負ってしまった。さらに左手の指も2本失うことになったが、マクウィリアムスはこのことについて「以前から骨折していて、あまり使い道がない指だったから大したことないよ」とインタビューに答えた[1]。
2007年開幕戦カタールGP、怪我から回復したマクウィリアムスはアンドリュー・ピットと共にイルモアのレギュラーライダーとしてエントリーされた。ところが予選でまたも転倒・負傷してしまい、決勝レースを走ることはできなかった。そしてチームは資金難を理由にこのレースを最後に活動を休止してしまい、42歳のマクウィリアムスは不本意な形でGPレーサーとしてのキャリアを終えることになった。
グランプリ引退後
編集GPを退いた後は、オートバイやタイヤの開発ライダーとしての仕事をこなしている。また「ジェレミー・マクウィリアムス・スーパーバイク・アカデミー」を主催し、後進ライダーの指導にあたっている。
戦績
編集ロードレース世界選手権
編集シーズン | クラス | バイク | チーム | 出走 | 優勝 | 表彰台 | PP | ポイント | 順位 |
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1993年 | 500cc | ヤマハ | Team Millar | 13 | 0 | 0 | 0 | 17 | 22位 |
1994年 | 500cc | ヤマハ | Team Millar | 14 | 0 | 0 | 0 | 49 | 12位 |
1995年 | 500cc | ヤマハ | Team Millar | 12 | 0 | 0 | 0 | 20 | 19位 |
1996年 | 500cc | ROC[要曖昧さ回避] ヤマハ | Team Optimum | 15 | 0 | 0 | 0 | 26 | 16位 |
1997年 | 250cc | ホンダ | Qub Team Optimum | 14 | 0 | 0 | 0 | 73 | 10位 |
1998年 | 250cc | TSR | QUB Team Optimum | 14 | 0 | 1 | 0 | 87 | 9位 |
1999年 | 250cc | アプリリア | QUB Team Optimum | 14 | 0 | 1 | 1 | 83 | 10位 |
2000年 | 500cc | アプリリア | Blu Aprilia | 16 | 0 | 2 | 1 | 76 | 14位 |
2001年 | 250cc | アプリリア | Aprilia Grand Prix | 16 | 1 | 2 | 0 | 141 | 6位 |
2002年 | MotoGP | プロトン | チーム・ロバーツ | 16 | 0 | 0 | 1 | 59 | 14位 |
2003年 | MotoGP | プロトン | チーム・ロバーツ | 16 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18位 |
2004年 | MotoGP | アプリリア | MS Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 26 | 19位 |
2005年 | MotoGP | プロトン | チーム・ロバーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | - | - |
2007年 | MotoGP | イルモア | イルモアSRT | 1 | 0 | 0 | 0 | - | - |
合計 | 177 | 1 | 6 | 3 | 684 |
年別成績
編集- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
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1993年 | 500cc | ヤマハ | AUS Ret |
MAL DNS |
JPN Ret |
ESP Ret |
AUT 20 |
GER Ret |
NED Ret |
EUR 11 |
RSM 13 |
GBR Ret |
CZE 16 |
ITA 19 |
USA 12 |
FIM 11 |
22位 | 17 | ||||
1994年 | 500cc | ヤマハ | AUS 17 |
MAL 14 |
JPN 13 |
ESP 11 |
AUT 16 |
GER Ret |
NED Ret |
ITA 15 |
FRA 8 |
GBR 10 |
CZE 10 |
USA 9 |
ARG 9 |
EUR 12 |
12位 | 49 | ||||
1995年 | 500cc | ヤマハ | AUS DNS |
MAL 14 |
JPN Ret |
ESP 11 |
GER Ret |
ITA Ret |
NED 18 |
FRA 7 |
GBR Ret |
CZE 16 |
BRA 12 |
ARG Ret |
EUR 17 |
19位 | 20 | |||||
1996年 | 500cc | ROC ヤマハ | MAL 14 |
INA 12 |
JPN 13 |
SPA 14 |
ITA 16 |
FRA 11 |
NED 14 |
GER Ret |
GBR Ret |
AUT 14 |
CZE 14 |
IMO Ret |
CAT 12 |
BRA Ret |
AUS Ret |
16位 | 26 | |||
1997年 | 250cc | ホンダ | MAL 9 |
JPN 16 |
SPA 9 |
ITA 9 |
AUT Ret |
FRA 11 |
NED 9 |
IMO 7 |
GER 8 |
BRA 10 |
GBR |
CZE Ret |
CAT 11 |
INA 10 |
AUS 10 |
10位 | 73 | |||
1998年 | 250cc | TSR | JPN 10 |
MAL 7 |
SPA Ret |
ITA Ret |
FRA 7 |
MAD 9 |
NED 12 |
GBR 7 |
GER 2 |
CZE 4 |
IMO Ret |
CAT Ret |
AUS Ret |
ARG 6 |
9位 | 87 | ||||
1999年 | 250cc | アプリリア | MAL 7 |
JPN Ret |
SPA 7 |
FRA 11 |
ITA 4 |
CAT 6 |
NED 3 |
GBR 6 |
GER Ret |
CZE 8 |
IMO 13 |
VAL Ret |
AUS Ret |
RSA Ret |
BRA |
ARG |
10位 | 83 | ||
2000年 | 500cc | アプリリア | RSA Ret |
MAL 10 |
JPN 8 |
SPA Ret |
FRA 12 |
ITA 3 |
CAT 12 |
NED Ret |
GBR 3 |
GER Ret |
CZE 9 |
POR 11 |
VAL Ret |
BRA Ret |
PAC 14 |
AUS 8 |
14位 | 76 | ||
2001年 | 250cc | アプリリア | JPN 8 |
RSA 6 |
SPA 10 |
FRA 7 |
ITA Ret |
CAT 6 |
NED 1 |
GBR Ret |
GER Ret |
CZE Ret |
POR 5 |
VAL 5 |
PAC 3 |
AUS 4 |
MAL 5 |
BRA 5 |
6位 | 141 | ||
2002年 | MotoGP | プロトン KR | JPN Ret |
RSA Ret |
SPA 16 |
FRA 10 |
ITA Ret |
CAT 12 |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 7 |
CZE 7 |
POR 9 |
BRA Ret |
PAC 10 |
MAL 12 |
AUS 10 |
VAL 8 |
14位 | 59 | ||
2003年 | MotoGP | プロトン KR | JPN Ret |
RSA Ret |
SPA 12 |
FRA 6 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 12 |
CZE Ret |
POR 19 |
BRA 16 |
PAC Ret |
MAL 17 |
AUS 11 |
VAL 12 |
18位 | 27 | ||
2004年 | MotoGP | アプリリア | RSA 16 |
SPA Ret |
FRA 13 |
ITA 16 |
CAT DNS |
NED 15 |
BRA 14 |
GER 12 |
GBR 16 |
CZE 14 |
POR 12 |
JPN 12 |
QAT Ret |
MAL 15 |
AUS 14 |
VAL 13 |
19位 | 26 | ||
2005年 | MotoGP | チームKR | SPA |
POR |
CHN |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
USA |
GBR |
GER |
CZE Ret |
JPN |
MAL |
QAT |
AUS |
TUR |
VAL |
— | 0 | |
2007年 | MotoGP | イルモア | QAT DNS |
ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | CAT | GBR | NED | GER | USA | CZE | RSM | POR | JPN |
AUS | MAL | VAL | — | 0 |