2005年のチェコグランプリ
2005年のチェコグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第11戦として、8月26日から28日までチェコのブルノ・サーキットで開催された。
レース詳細 | |||||||||||||
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2005年のロードレース世界選手権 全17戦中第11戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2005年8月28日 | ||||||||||||
開催地 | ブルノ・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 5.403km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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概要
編集125ccクラス決勝では、トーマス・ルティがマティア・パシーニ、ミカ・カリオ、マルコ・シモンチェリとのバトルを制してシーズン2勝目を挙げた。ポイントランキングでもトップのルティは2番手のカリオに8ポイント、3番手のガボール・タルマクシに24ポイントにリードを広げた[1]。
250ccクラスではレース終盤にホルヘ・ロレンソとのバトルを制したダニ・ペドロサがシーズン6勝目を遂げた。これでポイントランキングではトップのペドロサに対し2番手のケーシー・ストーナーが59ポイント差となった[2]。
MotoGPクラスではバレンティーノ・ロッシとセテ・ジベルナウのマッチレースとなった。決着はファイナルラップ、燃料噴射装置のトラブルによりガス欠症状に見舞われたジベルナウがリタイヤとなり、ロッシがシーズン8勝目を挙げることとなった。この結果ポイントランキングではロッシがマックス・ビアッジに対し132ポイント、マルコ・メランドリに135ポイント、コーリン・エドワーズに138ポイントの大差を築き、6戦を残して早くもチャンピオン獲得に王手をかけた[3]。
MotoGPクラス決勝結果
編集順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 43:56.539 | 4 | 25 |
2 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | +1.837 | 3 | 20 |
3 | マックス・ビアッジ | ホンダ | +3.444 | 10 | 16 |
4 | アレックス・バロス | ホンダ | +4.148 | 7 | 13 |
5 | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | +4.363 | 2 | 11 |
6 | マルコ・メランドリ | ホンダ | +11.150 | 5 | 10 |
7 | コーリン・エドワーズ | ヤマハ | +13.532 | 9 | 9 |
8 | カルロス・チェカ | ドゥカティ | +19.331 | 6 | 8 |
9 | トロイ・ベイリス | ホンダ | +27.125 | 13 | 7 |
10 | 玉田誠 | ホンダ | +27.248 | 12 | 6 |
11 | ケニー・ロバーツJr. | スズキ | +27.684 | 17 | 5 |
12 | 中野真矢 | カワサキ | +27.803 | 11 | 4 |
13 | ジョン・ホプキンス | スズキ | +28.278 | 8 | 3 |
14 | トニ・エリアス | ヤマハ | +28.571 | 15 | 2 |
15 | アレックス・ホフマン | カワサキ | +29.768 | 14 | 1 |
16 | 青木宣篤 | スズキ | +41.778 | 16 | |
17 | ロベルト・ロルフォ | ドゥカティ | +57.800 | 19 | |
18 | ルーベン・チャウス | ヤマハ | +1:08.082 | 20 | |
19 | ジェームス・エリソン | ブラータ | +1:42.169 | 18 | |
20 | フランコ・バッタイーニ | ブラータ | +1:54.784 | 21 | |
Ret | セテ・ジベルナウ | ホンダ | 棄権 | 1 | |
Ret | ジェレミー・マクウィリアムス | プロトン | 棄権 | 22 |
250ccクラス決勝結果
編集順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 41:24.944 | 2 | 25 |
2 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | +1.303 | 1 | 20 |
3 | ケーシー・ストーナー | アプリリア | +4.253 | 3 | 16 |
4 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | +5.326 | 7 | 13 |
5 | 青山博一 | ホンダ | +8.392 | 8 | 11 |
6 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | +8.471 | 4 | 10 |
7 | セバスチャン・ポルト | アプリリア | +25.545 | 6 | 9 |
8 | ランディ・ド・プニエ | アプリリア | +32.159 | 5 | 8 |
9 | ロベルト・ロカテリ | アプリリア | +33.969 | 11 | 7 |
10 | シルバン・ギュントーリ | アプリリア | +35.544 | 10 | 6 |
11 | ヤコブ・シュムルツ | ホンダ | +51.827 | 14 | 5 |
12 | アンソニー・ウエスト | KTM | +52.049 | 23 | 4 |
13 | アレックス・デボン | ホンダ | +58.214 | 19 | 3 |
14 | ラドミル・ロウス | ホンダ | +58.604 | 18 | 2 |
15 | スティーブ・イェンクナー | アプリリア | +58.911 | 22 | 1 |
16 | アンドレア・バレリーニ | アプリリア | +1:06.203 | 16 | |
17 | ミルコ・ジャンサンティ | アプリリア | +1:14.453 | 21 | |
18 | アルノー・ヴァンサン | ファンティック | +1:27.753 | 25 | |
19 | マルティン・カルデナス | アプリリア | +1:28.522 | 27 | |
20 | アルバロ・モリーナ | アプリリア | +1:48.266 | 29 | |
21 | グレゴリー・ルブラン | アプリリア | +1:49.455 | 26 | |
22 | Michal Filla | ヤマハ | +1 Lap | 28 | |
23 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | +1 Lap | 17 | |
24 | Nicklas Cajback | ヤマハ | +1 Lap | 30 | |
Ret | 関口太郎 | アプリリア | 棄権 | 24 | |
Ret | デューク・ヘイドルフ | ホンダ | 棄権 | 20 | |
Ret | チャズ・デイビス | アプリリア | 棄権 | 15 | |
Ret | シモーネ・コルシ | アプリリア | 棄権 | 13 | |
Ret | エクトル・バルベラ | ホンダ | 棄権 | 12 | |
Ret | 高橋裕紀 | ホンダ | 棄権 | 9 |
125ccクラス決勝結果
編集順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | トーマス・ルティ | ホンダ | 41:32.409 | 1 | 25 |
2 | ミカ・カリオ | KTM | +3.212 | 3 | 20 |
3 | マルコ・シモンチェリ | アプリリア | +3.326 | 4 | 16 |
4 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | +7.754 | 20 | 13 |
5 | ロレンツォ・ザネッティ | アプリリア | +14.453 | 15 | 11 |
6 | ファブリツィオ・ライ | ホンダ | +25.156 | 7 | 10 |
7 | マイク・ディ・メッリオ | ホンダ | +25.247 | 17 | 9 |
8 | マヌエル・ポジャーリ | ジレラ | +25.509 | 14 | 8 |
9 | ガボール・タルマクシ | KTM | +25.773 | 5 | 7 |
10 | フリアン・シモン | KTM | +26.066 | 13 | 6 |
11 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | +28.977 | 18 | 5 |
12 | アルバロ・バウティスタ | ホンダ | +30.360 | 21 | 4 |
13 | アレックス・エスパルガロ | ホンダ | +30.375 | 23 | 3 |
14 | サンドロ・コルテセ | ホンダ | +30.759 | 6 | 2 |
15 | ステファン・ブラドル | KTM | +33.726 | 26 | 1 |
16 | パブロ・ニエト | デルビ | +36.880 | 19 | |
17 | ラファエレ・デ・ロサ | アプリリア | +38.339 | 10 | |
18 | イムレ・トス | アプリリア | +38.415 | 25 | |
19 | ニコラス・テロル | デルビ | +41.510 | 31 | |
20 | マヌエル・エルナンデス | アプリリア | +44.672 | 22 | |
21 | ヴァンサン・ブライヤール | アプリリア | +47.255 | 33 | |
22 | ホアン・オリベ | アプリリア | +1:02.693 | 32 | |
23 | サッシャ・ホンメル | マラグーティ | +1:32.186 | 37 | |
24 | Thomas Mayer | アプリリア | +1:32.368 | 38 | |
25 | フリアン・ミラレス | アプリリア | +2:09.147 | 40 | |
26 | David Bonache | ホンダ | +2:17.127 | 39 | |
Ret | Patrik Vostarek | ホンダ | 棄権 | 34 | |
Ret | マティア・パシーニ | アプリリア | 棄権 | 2 | |
Ret | エクトル・ファウベル | アプリリア | 棄権 | 16 | |
Ret | ジョルディ・カルチャノ | アプリリア | 棄権 | 36 | |
Ret | Lukáš Razek | ホンダ | 棄権 | 41 | |
Ret | フェデェリコ・サンディ | ホンダ | 棄権 | 35 | |
Ret | ダリオ・ギウセペッティ | アプリリア | 棄権 | 29 | |
Ret | カレル・アブラハム | アプリリア | 棄権 | 24 | |
Ret | ミハエル・ランセデール | KTM | 棄権 | 12 | |
Ret | レイモンド・スカウテン | ホンダ | 棄権 | 27 | |
Ret | ミケーレ・ピロ | マラグーティ | 棄権 | 30 | |
Ret | アレックス・マスボー | ホンダ | 棄権 | 11 | |
Ret | 小山知良 | ホンダ | 棄権 | 9 | |
Ret | ルーカス・ペセック | デルビ | 棄権 | 8 |
脚注
編集参考文献
編集- “MotoGP official website”. 2011年1月24日閲覧。
前戦 2005年のドイツグランプリ |
ロードレース世界選手権 2005年シーズン |
次戦 2005年の日本グランプリ |
前回開催 2004年のチェコグランプリ |
チェコグランプリ | 次回開催 2006年のチェコグランプリ |