ADENは、主にイギリス航空機が使用する30mm機関砲である。

ADEN
種類 リヴォルヴァーカノン
原開発国 イギリスの旗 イギリス
運用史
配備先 採用国を参照
開発史
開発者 武器開発研究所
開発期間 1946年
製造業者 ロイヤル・スモール・アームズ・ファクトリー
製造期間 1953年-現在
諸元
重量 総重量:87.1 kg (192 lboz)
銃身:12.25 kg (27 lb 0 oz)
全長 全長:1.64 m (5 ftin)
銃身 1.08 m (3 ft 7 in)

砲弾 30×113mmB弾
口径 30mm(1.1811inch)弾
銃砲身 単銃身(プログレッシブ RH パラボリック ツイスト, 16 グローブス)
作動方式 ガス圧作動方式
発射速度 毎分1,200-1,700発
初速 741 m/s (2,430 ft/s)
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開発

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ADENという名称は、設計を行った軍備設計開発機構(Armament Development Establishment)と、製造を行ったエンフィールドEnfield)に由来する。1940年代後半に第二次世界大戦でも用いられたイスパノ・スイザ HS.404を代替する目的で開始された。フランスDEFA 550アメリカポンティアック M39と同様に、ADENの作動方式はドイツが試験的に開発したものの、実戦に投入できなかったマウザーMG 213をもとにしたリヴォルヴァーカノンを用いている。ADENの実戦配備は、1954年ホーカー ハンターに搭載されたのが最初で、その後も1980年代トーネード IDSが登場するまで、多くのイギリス軍航空機に搭載された。

現行型はADEN Mk 4である。初速は741m/sと、HS.404の850m/sと比較して劣っているが、より大口径・大重量の弾丸がより致命的なダメージを与え、また、約1,300発毎分という、より高い発射レートを有する。

さらに、改良型としてADEN Mk 5があり、信頼性向上のための多くの小さな改良と毎分1,500-1,700へ発射レート高速化のための改良を織り込んでいる。新規の生産はなされてはいないが改良という形で取り替えられ、Mk 5 Stradenと改称されている。

ADENを内蔵武装として搭載する航空機は、A-4SU スーパースカイホークイングリッシュ・エレクトリック ライトニングフォーランド ナット(およびアジート)、ホーカー ハンター、グロスター ジャベリンサーブ 32 ランセンサーブ 35 ドラケンSEPECAT ジャギュアスーパーマリン シミターCAC Sabreである。いくつかのガンポッド型も存在し、ホーカー・シドレー ハリアーアメリカではAV-8A/C)やBAe シーハリアーが機体下に搭載可能で、スウェーデンにはFFN Adenが存在するが、とりわけBAe ホークが用いる。FFV Adenは、砲本体と砲弾150発を搭載し、全長3.85m、満載重量364kgである。

MG213をベースに開発されたADENは、同じくMG213を基にしたフランスのDEFA 550と酷似しており、両者とも同射程の30mm機関砲弾を用いる。

ADEN25

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ADEN Mk 5は、ADEN 25の元となった。ADEN 25は、いくらか大型化した兵器となり(全長2.29m、重量92kg)、アメリカGAU-12 イコライザーのように新規格のNATO 25mm砲弾をより高速な初速1,050m/sで射撃する。また、より軽量な弾薬は1,650-1,850発という、より高い発射レートも同様にもたらした。

だが、開発は重量削減目標を達成できないという問題に悩まされた。最終的にこの計画は1999年にキャンセルされてしまった。この結果、ハリアー GR.7/GR.9は、機関砲が装備されないまま2010年末に退役した。

艦隊航空隊シーハリアーは、2006年の退役までADENを装備していた。

採用国

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  オーストラリア
  バーレーン
  ベルギー
  チリ
  デンマーク
  フィンランド
  イラク
  インド
  インドネシア
  ヨルダン
  ケニア
  クウェート
  レバノン
  オランダ
  マレーシア
  オマーン
  ペルー
  カタール
  ローデシア(現在は  ジンバブエ
  サウジアラビア
  シンガポール
  南アフリカ共和国
  大韓民国
  ソマリア
  スペイン
  スウェーデン
  スイス
  タイ
  アラブ首長国連邦
  イギリス
  • 艦隊航空隊 - ハリアー、ホーカー ハンター
  • イギリス空軍 - ハリアー、ホーカー ハンター、イングリッシュ・エレクトリック ライトニング
  アメリカ合衆国

諸元

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外部リンク

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