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2022年バーレーングランプリ

2022年バーレーングランプリ（英: 2022 Bahrain Grand Prix）は、2022年のF1世界選手権の開幕戦として、2022年3月20日にバーレーン・インターナショナル・サーキットのグランプリ・トラックで開催された。

バーレーンの旗 2022年バーレーングランプリ
レース詳細
日程 2022年シーズン第1戦
決勝開催日 3月20日
開催地 バーレーン・インターナショナル・サーキット（グランプリ・トラック）
バーレーンの旗 バーレーン サヒール
コース長 5.412km
レース距離 57周 (308.238km)
決勝日天候 晴れ
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:30.558
ファステストラップ
ドライバー モナコの旗 シャルル・ルクレール
タイム 1:34.570（51周目）
決勝順位
優勝
2位
3位

正式名称は「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022」[1]。

背景

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タイヤ
今シーズンから18インチのタイヤを使用する。また、昨年までの予選Q2のタイヤ規則が撤廃されたため、全てのドライバーが決勝のスタートタイヤを自由に選択できる。本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ[2]。
ピレリタイヤの組み合わせ
ドライ用 ウェット用
C1 C2 C3 インターミディエイト フルウェット
 
（ハード） 		 
（ミディアム） 		 
（ソフト） 		 
（小雨用） 		 
（大雨用）
DRS：3箇所[3][4]※（　）内は検知ポイント
  • DRS1：ターン3より23m先から（ターン1の50m手前）
  • DRS2：ターン10より50m先から（ターン9より10m手前）
  • DRS3：ターン15より170m先から（ターン14より110m手前）

エントリーリスト

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前年の最終戦からの変更点は2022年のF1世界選手権#チーム名・ドライバーの変更を参照
エントリーリスト
チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット
  メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63   ジョージ・ラッセル メルセデス F1 W13 メルセデス
M13 E Performance
44   ルイス・ハミルトン
  オラクル・レッドブル・レーシング 1   マックス・フェルスタッペン レッドブル RB18 レッドブル・パワートレインズ
RBPTH001
11   セルジオ・ペレス
  スクーデリア・フェラーリ 16   シャルル・ルクレール フェラーリ F1-75 フェラーリ
066/7
55   カルロス・サインツ
  マクラーレンF1チーム 3   ダニエル・リカルド マクラーレン MCL36 メルセデス
M13 E Performance
4   ランド・ノリス
  BWT・アルピーヌF1チーム 14   フェルナンド・アロンソ アルピーヌ A522 ルノー
E-Tech RE22
31   エステバン・オコン
  スクーデリア・アルファタウリ 10   ピエール・ガスリー アルファタウリ AT03 レッドブル・パワートレインズ
RBPTH001
22   角田裕毅
  アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18   ランス・ストロール アストンマーティン AMR22 メルセデス
M13 E Performance
27   ニコ・ヒュルケンベルグ 1
  ウィリアムズ・レーシング 23   アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW44 メルセデス
M13 E Performance
6   ニコラス・ラティフィ
  アルファロメオF1チーム・オーレン 77   バルテリ・ボッタス アルファロメオ C42 フェラーリ
066/7
24   周冠宇
  ハースF1チーム 20   ケビン・マグヌッセン ハース VF-22 フェラーリ
066/7
47   ミック・シューマッハ
ソース:[5]
追記
  • ^ 1 - ベッテルは新型コロナウイルスの陽性反応が出たことから欠場[6]。

フリー走行

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FP1[7]
2022年3月18日 15:00 AST(UTC+3)

トップはピエール・ガスリー。開始早々にエステバン・オコンの右側のサイドポッドが破損し、飛散したデブリの回収のために一時赤旗中断となった。その後もジョージ・ラッセルの車両からパーツが脱落する場面も見られたが、エンジントラブルによりピットに留まったバルテリ・ボッタスを除き、各車はラップを重ねた。

FP2[8]
2022年3月18日 18:00 AST(UTC+3)

トップはマックス・フェルスタッペン。予選・決勝が行われる時間帯のため、各車はソフトタイヤでタイム計測を行っていた。セッション中に他車への妨害や接触などで角田裕毅とランス・ストロールに対し、それぞれ戒告処分が下った。

FP3[9]
2022年3月19日 15:00 AST(UTC+3)

トップはマックス・フェルスタッペン。予選や決勝と異なる時間帯だったので走り込む車両は少なかった。シャルル・ルクレールはバリアへ衝突しかねないスピンを喫したものの僅差で2位に入った。角田裕毅は油圧系統のトラブルにより、走ることが全くできなかった。

予選

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2022年3月19日 18:00 AST(UTC+3)（文章の出典[10]）

ポールポジションはシャルル・ルクレール。0.123秒差でマックス・フェルスタッペン、3番手にカルロス・サインツ、4番手にセルジオ・ペレスと続き、トップ4をレッドブルとフェラーリが占めた。ルクレールがポールを獲得したのは2021年アゼルバイジャンGP以来、自身10度目[11]。

予選結果

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順位 No. ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 Grid
1 16   シャルル・ルクレール フェラーリ 1:31.471 1:30.932 1:30.558 1
2 1   マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 1:31.785 1:30.757 1:30.681 2
3 55   カルロス・サインツ フェラーリ 1:31.567 1:30.787 1:30.687 3
4 11   セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 1:32.311 1:31.008 1:30.921 4
5 44   ルイス・ハミルトン メルセデス 1:32.285 1:31.048 1:31.238 5
6 77   バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:31.919 1:31.717 1:31.560 6
7 20   ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:31.955 1:31.461 1:31.808 7
8 14   フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 1:32.346 1:31.621 1:32.195 8
9 63   ジョージ・ラッセル メルセデス 1:32.269 1:31.252 1:32.216 9
10 10   ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 1:32.096 1:31.635 1:32.338 10
11 31   エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:32.041 1:31.782 11
12 47   ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 1:32.380 1:31.998 12
13 4   ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:32.239 1:32.008 13
14 23   アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:32.726 1:32.664 14
15 24   周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:32.493 1:33.543 15
16 22   角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 1:32.750 16
17 27   ニコ・ヒュルケンベルグ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:32.777 17
18 3   ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 1:32.945 18
19 18   ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:33.032 19
20 6   ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 1:33.634 20
107% time: 1:37.873
ソース:[12][13]

決勝

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2022年3月20日 18:00 AST(UTC+3)（文章の出典[14]）

優勝はシャルル・ルクレール。2位にカルロス・サインツ、3位にルイス・ハミルトンが続いた。

レース中盤までは多少の接触はあったものの、全車が順調にラップを重ねていたが、アルファタウリのガスリーのマシンのリアから炎が上がりSCが導入された。2位を走行していたフェルスタッペンは終始ブレーキのオーバーヒートに苦しんでいたうえ、SC中のピットインの際にトラックロッドを破損。さらにレース再開後には燃料システムにトラブルが発生し、残り3周でリタイア。レッドブルのもう1台のペレスも同様の理由により、ファイナルラップでリタイアした[15][16][注 1]。これによりフェラーリが2019年シンガポールGP以来の1-2フィニッシュを飾った。またルクレールは優勝・ポールポジション・ファステストラップの3つを達成したことにより、自身初のハットトリックを達成した[17]。3,4位にはレースペースこそ奮わなかったがメルセデス勢の2台が続いた。このレースがデビュー戦だった周冠宇は10位入賞でポイントを獲得。F1史上66人目の快挙となった[18]。

レース結果

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順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 Grid Pts.
1 16   シャルル・ルクレール フェラーリ 57 1:37:33.584 1 26FL
2 55   カルロス・サインツ フェラーリ 57 +5.598 3 18
3 44   ルイス・ハミルトン メルセデス 57 +9.675 5 15
4 63   ジョージ・ラッセル メルセデス 57 +11.211 9 12
5 20   ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 57 +14.754 7 10
6 77   バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 57 +16.119 6 8
7 31   エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 57 +19.423 11 6
8 22   角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 57 +20.386 16 4
9 14   フェルナンド・アロンソ アルピーヌ-ルノー 57 +22.390 8 2
10 24   周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 57 +23.064 15 1
11 47   ミック・シューマッハ ハース-フェラーリ 57 +32.574 12
12 18   ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 57 +45.873 19
13 23   アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 57 +53.932 14
14 3   ダニエル・リカルド マクラーレン-メルセデス 57 +54.975 18
15 4   ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 57 +56.335 13
16 6   ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ-メルセデス 57 +61.795 20
17 27   ニコ・ヒュルケンベルグ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 57 +63.829 17
181 11   セルジオ・ペレス レッドブル-RBPT 56 DNF 4
191 1   マックス・フェルスタッペン レッドブル-RBPT 54 DNF 2
Ret 10   ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 44 DNF 10
ソース:[19][20]
  • ^1 - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い
  • ^FL - ファステストラップの1点を含む

達成された主な記録

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第1戦終了時点のランキング

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ワールド・チャンピオンシップ

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  • 注：いずれもトップ5まで掲載。

DHLファステストラップアワード

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順位 ドライバー 獲得数
  1   シャルル・ルクレール 1
ソース:[22]

  • 注：いずれもトップ5まで掲載。
  • 注：ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ 詳細な調査の結果、燃料系統の一部あるいは全部が真空状態になったことが引き金となってエンジンへの燃料供給に異常が発生し、リタイアを招いたと説明した。

出典

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  1. ^ “Bahrain Grand Prix 2022 - F1 Race”. The Official F1 Website. 2022年3月10日閲覧。
  2. ^ “ピレリF1、2022年シーズン開幕3戦で使用するタイヤコンパウンドを発表。メルボルンはひとつ飛ばしの選択に”. auto sport Web (2022年3月9日). 2022年3月16日閲覧。
  3. ^ “doc_1_-_2022_bahrain_-_circuit_map.pdf” (英語). FIA.com (2022年3月16日). 2022年3月17日閲覧。
  4. ^ “新F1レースディレクター、バーレーンGPのトラックリミット規定をシンプル化。DRSゾーンは昨年同様3カ所”. auto sport Web (2022年3月18日). 2022年3月18日閲覧。
  5. ^ “doc_7_-_2022_bahrain_grand_prix_-_entry_list.pdf” (英語). FIA.com (2022年3月18日). 2022年3月18日閲覧。
  6. ^ “ベッテル、新型コロナでF1開幕戦バーレーンGP欠場！　ニコ・ヒュルケンベルグが代役に”. jp.motorsport.com (2022年3月17日). 2022年3月17日閲覧。
  7. ^ “ガスリー、今季初セッションで最速！「期待はずれ」なメルセデスのアップデート / F1バーレーンGP《FP1》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年3月18日). 2022年3月22日閲覧。
  8. ^ “フェルスタッペン最速、手応え得たレッドブル…アルファタウリは温度低下に苦戦か / F1バーレーンGP《FP2》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年3月18日). 2022年3月22日閲覧。
  9. ^ “レッドブル、予選を前に1-3！フェラーリ勢はトップ9に4台…角田裕毅は0周 / F1バーレーンGP《FP3》結果とダイジェスト”. Fomula1-Data (2022年3月19日). 2022年3月22日閲覧。
  10. ^ “今季初PPはルクレール「良い気分だ！」フェルスタッペンはQ3で失速 僅かに及ばず / F1バーレーンGP《予選》結果とダイジェスト”. Formula1-Data (2022年3月20日). 2022年6月21日閲覧。
  11. ^ “ポール獲得のルクレール「困難な年月を乗り越えて、ついにトップ争いに戻ってきた」フェラーリ／F1第1戦”. auto sport Web (2022年3月20日). 2022年3月22日閲覧。
  12. ^ “FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - QUALIFYING”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
  13. ^ “FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - STARTING GRID”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
  14. ^ “レッドブル、燃料問題でWリタイヤ！ フェラーリが3年ぶり1-2！角田裕毅は逆転入賞 / F1バーレーンGP《決勝》結果とダイジェスト”. Formula1-Data (2022年3月21日). 2022年3月22日閲覧。
  15. ^ “ホンダに非はない？ レッドブルの開幕Wリタイヤに繋がった可能性がある3つのシナリオ”. Fomula1-Data (2022年3月22日). 2022年3月23日閲覧。
  16. ^ “レッドブルF1、開幕戦でのダブルDNFの原因を発表…サウジアラビアに向けて即修正”. Fomula1-Data (2022年3月25日). 2022年3月25日閲覧。
  17. ^ a b “ルクレール、初のハットトリックで完全勝利「勝つ力があるマシンに乗るのは最高の気分」フェラーリ／F1第1戦”. auto sport Web (2022年3月21日). 2022年3月22日閲覧。
  18. ^ a b “周冠宇、最後方からの逆転F1デビュー入賞「支えてくれた人のためにも全てを出し切ろうと…」角田裕毅に次ぐ史上66人目の快挙”. Fomula1-Data (2022年3月21日). 2022年3月22日閲覧。
  19. ^ “FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - RACE RESULT”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
  20. ^ “FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - FASTEST LAPS”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
  21. ^ a b “Formula One 2022 Bahrain Grand Prix Standings”. Motorsport Stats (2022年3月20日). 2022年10月11日閲覧。
  22. ^ “2022 DHL FASTEST LAP AWARD”. Formula1.com (2022年3月20日). 2022年3月21日閲覧。
 
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