唐の原駅
福岡県福岡市東区にある西日本鉄道の駅
唐の原駅（とうのはるえき）は、福岡県福岡市東区和白四丁目にある西日本鉄道（西鉄）貝塚線の駅。駅番号はNK07。
| 唐の原駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年10月） | |
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とうのはる Tōnoharu | |
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◄NK06 香椎花園前 (1.1 km) (1.1 km) 和白 NK08► | |
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| 所在地 | 福岡市東区和白四丁目 |
| 駅番号 | NK 07 |
| 所属事業者 | 西日本鉄道 |
| 所属路線 | ■貝塚線 |
| キロ程 | 6.1 km（貝塚起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,255人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1986年（昭和61年）11月1日 |
歴史
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駅構造
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| 乗り場 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■貝塚線 | 和白・新宮方面 |
| 2 | 香椎・千早・貝塚方面 |
利用状況
編集2023年度の1日平均乗降人員は1,255人であり、貝塚線で利用者が最も少ない[4]。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 1996年 | 986 | 1,833 |
| 1997年 | 921 | 1,721 |
| 1998年 | 860 | 1,614 |
| 1999年 | 770 | 1,508 |
| 2000年 | 710 | 1,411 |
| 2001年 | 660 | 1,318 |
| 2002年 | 638 | 1,282 |
| 2003年 | 590 | 1,175 |
| 2004年 | 540 | 1,079 |
| 2005年 | 540 | 1,077 |
| 2006年 | 537 | 1,077 |
| 2007年 | 505 | 1,010 |
| 2008年 | 521 | 1,041 |
| 2009年 | 485 | 973 |
| 2010年 | 493 | 985 |
| 2011年 | 474 | 948 |
| 2012年 | 466 | 930 |
| 2013年 | 482 | 962 |
| 2014年 | 474 | 946 |
| 2015年 | 492 | 983 |
| 2016年 | 506 | 1,015 |
| 2017年 | 545 | 1,092 |
| 2018年 | 553 | 1,108 |
| 2019年 | 568 | 1,134 |
| 2020年 | 1,024 | |
| 2021年 | 1,064 | |
| 2022年 | 1,205 | |
| 2023年 | 1,255 |
駅周辺
編集駅前に無料駐輪場あり。駅舎側（駅西側）の周辺部は総数8棟の市営唐原住宅をはじめとする住宅地で、その住宅地より西側に和白干潟がある。また、駅舎側の新宮寄りに唐の原保線倉庫が併設されている。
駅舎の反対側（駅東側）も住宅地となっている。その住宅地の先、駅の約300m東側を国道495号（和白通り）が貝塚線に並行して通り、多数のロードサイド店舗が立地している。そのさらに東側には鹿児島本線・香椎線が通る。
駅前にバスは発着しておらず、国道495号上の大名バス停が最寄り。
- 福岡カントリークラブ和白コース
隣の駅
編集脚注
編集- ^ “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。
- ^ 『西鉄天神大牟田線 駅集中管理方式の対象駅を拡大します ～西鉄貝塚線も一部駅での運用を開始～』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2024年7月19日。2024年9月12日閲覧。
- ^ “西鉄 駅員が常駐しない”無人駅”をさらに拡大 背景に人手不足”. TBS. (2024年7月20日) 2024年10月9日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員(2023年度)”. 西日本鉄道株式会社. 2024年7月29日閲覧。
- ^ “福岡市 令和２年(2020年)版 第９章”. 福岡市 (2021年4月6日). 2021年9月21日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 唐の原駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
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