ケビン・コーガン
(ケヴィン・コーガンから転送)
ジョン・ケビン・コーガン[1](John Kevin Cogan、1956年3月31日 - ) は、アメリカの元レーシングドライバー。カルバー・シティ出身。
ケビン・コーガン Kevin Cogan | |||||||
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国籍 | アメリカ合衆国 | ||||||
生誕 | John Kevin Cogan 1956年3月31日(68歳) アメリカ合衆国 カリフォルニア州カルバーシティ | ||||||
チャンプカーでの経歴 | |||||||
12年の間116レース出場 | |||||||
活動年 | 1981-1991, 1993 | ||||||
チーム |
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最高位 | 6th - 1982, 1986 | ||||||
初戦 | 1981 Gould Rex Mays Classic (ミルウォーキー・マイル) | ||||||
最終戦 | 1993 Molson Indy Toronto (エキシビション・プレイス) | ||||||
初勝利 | 1986 Dana 200 for Special Olympics (Phoenix) | ||||||
最終勝利 | 1986 Dana 200 for Special Olympics (Phoenix) | ||||||
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ケビン・コーガン | |
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基本情報 | |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1980年 – 1981年 |
所属チーム |
RAM ティレル |
出走回数 | 2 (0 starts) |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1980年カナダグランプリ |
最終戦 | 1981年アメリカ西グランプリ |
経歴
編集1979年オフにモータースポーツを広く支援するマールボロのモータースポーツ部門トップから走りを評価され、F3でチャンピオンを獲得したばかりのアラン・プロストと共にF1マクラーレンのマシンテストに呼ばれるなど、有望な若手として頭角を現す(マクラーレンの正シートはプロストが獲得)[2]。
1980年から1981年までF1にスポット参戦し、1980年カナダGPでRAMウィリアムズをドライブした彼は、1981年アメリカ西グランプリでティレルをドライブしたのと同じ結果に苦しみ、予選に失敗。その後、1982年にインディカーに移籍したが、一連の事故によりキャリアが短くなってしまった。
経歴
編集この節の加筆が望まれています。 |
レース戦績
編集SCCAナショナルチャンピオンシップランオフ
編集Year | Track | Car | Engine | Class | Finish | Start | Status |
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1977 | Road Atlanta | Ralt RT1 | Ford | Formula B | 1 | 1 | Running |
USAC ミニ・インディ・シリーズ
編集Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Points |
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1978 | Ralt American Ltd. | PIR1 |
TRE1 |
MOS |
MIL1 |
TEX |
MIL2 3 |
OMS1 |
OMS2 |
TRE2 |
PIR2 1 |
11th | 340 |
F1
編集(key)
Year | Entrant | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Points |
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1980 | RAM / Rainbow Jeans Racing | Williams FW07B | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN DNQ |
USA | NC | 0 | |
1981 | Tyrrell Racing | Tyrrell 010 | Cosworth V8 | USW DNQ |
BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | NC | 0 |
アメリカン・オープン・ホイール
編集(key)
CART
編集Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rank | Points |
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1981 | Jerry O'Connell Racing | PHX | MIL 2 |
ATL1 Ret |
ATL2 | MIS Ret |
RIV Ret |
MIL2 Ret |
MIS2 | WGL | MEX | PHX2 | 23rd | 23 | ||||||
1982 | Team Penske | PHX 3 |
ATL Ret |
MIL 5 |
CLE 10 |
MIS Ret |
MIL2 5 |
POC 2 |
RIV Ret |
ROA Ret |
MIS2 Ret |
PHX2 4 |
6th | 136 | ||||||
1983 | Bignotti-Cotter Racing | ATL Ret |
INDY 5 |
MIL Ret |
CLE Ret |
MIS Ret |
ROA Ret |
POC Ret |
RIV Ret |
MDO 6 |
MIS2 Ret |
CEA Ret |
LS Ret |
PHX 6 |
15th | 26 | ||||
1984 | Curb Racing | LBH Ret |
INDY DNQ |
24th | 17 | |||||||||||||||
All American Racers | PHX 8 |
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Curb-All American Racers | INDY Ret |
MIL 9 |
POR Ret |
MEA Ret |
CLE Ret |
|||||||||||||||
Forsythe Racing | MIS 8 |
ROA 10 |
POC DNS |
MDO Inj |
SAN Inj |
MIS2 Inj |
PHX2 Inj |
LS Inj |
CEA Inj |
|||||||||||
1985 | Kraco Racing | LBH Ret |
INDY 11 |
MIL 16 |
POR 5 |
MEA 7 |
CLE 9 |
MIS 7 |
ROA Ret |
POC Ret |
MDO Ret |
SAN 9 |
MIS2 4 |
LS Ret |
PHX Ret |
MIA Ret |
14th | 44 | ||
1986 | Patrick Racing | PHX 1 |
LBH Ret |
INDY 2 |
MIL Ret |
POR Ret |
MEA Ret |
CLE Ret |
TOR 5 |
MIS Ret |
POC 2 |
MDO 4 |
SAN 4 |
MIS2 4 |
ROA Ret |
LS 9 |
PHX2 Ret |
MIA 4 |
6th | 115 |
1987 | Patrick Racing | LBH Ret |
PHX Ret |
INDY Ret |
MIL Ret |
POR | MEA 12 |
CLE Ret |
TOR Ret |
MIS Ret |
POC 9 |
ROA Ret |
MDO 5 |
NAZ 5 |
LS Ret |
MIA Ret |
16th | 25 | ||
1988 | Machinists Union Racing | PHX 8 |
LBH 3 |
INDY 11 |
MIL Ret |
POR Ret |
CLE 10 |
TOR Ret |
MEA Inj |
MIS Inj |
POC Inj |
MDO Inj |
ROA Ret |
NAZ Ret |
LS 9 |
MIA 4 |
13th | 40 | ||
1989 | Machinists Union Racing | PHX 10 |
LBH Ret |
INDY Ret |
MIL Ret |
DET Ret |
POR Ret |
CLE 11 |
MEA Ret |
TOR 9 |
MIS Ret |
POC Ret |
MDO 10 |
ROA 18 |
NAZ | LS 8 |
14th | 18 | ||
1990 | Vince Granatelli Racing | PHX | LBH | INDY 9 |
MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | 23rd | 4 | ||||||||
Stoops Racing | MIS Ret |
DEN | VAN | MDO | ROA | NAZ | LS | |||||||||||||
1991 | Team Menard | SRF | LBH | PHX | INDY Ret |
MIL Inj |
DET Inj |
POR Inj |
CLE Inj |
MEA Inj |
TOR Inj |
MIS Inj |
DEN Inj |
VAN Inj |
MDO Inj |
ROA Inj |
NAZ Inj |
LS Inj |
51st | 0 |
1993 | Galles-Kraco Racing | SRF | PHX | LBH | INDY Ret |
MIL | DET | POR Ret |
CLE 13 |
TOR 15 |
MIS | NHM | ROA | VAN | MDO | NAZ | LS | 35th | 0 |
インディアナポリス500
編集Year | Chassis | Engine | Start | Finish | Entrant |
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1981 | Phoenix PR-01 | Cosworth DFX | 12 | 4 | Jerry O'Connell Racing |
1982 | Penske PC-10 | Cosworth DFX | 2 | 30 | Team Penske |
1983 | March 83C | Cosworth DFX | 22 | 5 | Bignotti-Cotter Racing |
1984 | Eagle 84SB | Pontiac V8 | 27 | 20 | Curb-All American Racers |
1985 | March 85C | Cosworth DFX | 32 | 11 | Kraco Racing |
1986 | March 86C | Cosworth DFX | 6 | 2 | Patrick Racing |
1987 | March 87C | Ilmor-Chevrolet Indy V8 265A | 24 | 31 | Patrick Racing |
1988 | March 88C | Cosworth DFX | 13 | 11 | Machinist Union Racing |
1989 | March 88C | Cosworth DFX | 27 | 32 | Machinist Union Racing |
1990 | Penske PC-18 | Buick V6 | 15 | 9 | Vince Granatelli Racing |
1991 | Lola T91/00 | Buick V6 | 16 | 29 | Team Menard |
1993 | Lola T93/00 | Ilmor-Chevrolet Indy V8 265A | 14 | 14 | Galles-Kraco Racing |
脚注
編集- ^ “Drivers/Riders”. Motor Sport. 29 December 2016閲覧。
- ^ ヒストリー・オブ・GP マクラーレン・インターナショナル グランプリ・エクスプレス サンマリノGP号 11頁 1988年5月23日発行