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クラウス・ニーヅビーズ

クラウス・ニーヅビーズ（Klaws Niedwiedz､1951年2月24日 - ）は､ドイツの元レーシングドライバーである。現在はモータージャーナリストとして活躍している。同国のドルトムント出身。

来歴

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1977年欧州フォーミュラ・ルノー、1978年欧州F3を経て1979年にETC（欧州ツーリングカー選手権）へとステップアップ。ザクスピードからの参戦となった。

翌年以降はドイツ国内へ主戦場を移し、DRM（ドイツレーシングカー選手権）へ参戦。

1985年にDRMが生まれ変わった新生DTM（ドイツツーリングカー選手権）にフォード・シエラで参戦。アヴスでのレースで優勝した。翌年も優勝を記録しており、シリーズ6位を得ている。1987年はWTC（世界ツーリングカー選手権）とDTMで活躍し、ル・マン24時間レースの勝者でもあるクラウス・ルートヴィッヒと組んでシエラで参戦した。日本で行われた最終戦のインターTECでも優勝。合計4勝する好成績を残したが、ニーズビーズとルートヴィッヒは車両規定違反として2レースで失格の裁定を受けてしまいタイトルを獲得したBMWのロベルト・ラヴァーリアに1ポイント及ばず2位となってしまう。ちなみにこの年のみの開催となったWTCはBMWとフォードの間で車両規定を巡って1年の間諍いが続いており、ラヴァーリアも1レースで失格となっている。

1981年から1987年まではWTC→WSPC（スポーツカー世界選手権）にも毎年スポット参戦し、ザクスピードのほかヨースト・レーシング、クレマー・レーシングなどのドイツの名門でフォードやポルシェなどをドライブした。

1988年からは再びDTMに参戦。1989年はタイトル争いを展開したが惜しくも2位となった。ニーズビーズを押さえてこのレースのタイトルを獲得したのもラヴァリーアであった。

また1988年から1990年の3年間引き続きインターTECにエントリーしており、88年はこの年の全日本ツーリングカー選手権のチャンピオンの横島久。1989年はアラン・モファットと組んで優勝し、ニーズビーズはインターTEC3連覇を達成した。90年もグレッグ・ハンスフォードと共に3位に入賞を果たしている。1985年から1998年まで11回に渡って開催されたインターTECでの優勝回数は星野一義についで2番目に多いドライバーとなっている(但し、JTCCに移行前のインターTECでの優勝回数では星野を上回っている)。

その後も引き続きDTMに1991年まで参戦を続けたが以前のような好結果を残すことはできなかった。

3年間のブランクの後ニーズビーズは､1995年からDTMに代わって開催されたSTW（ドイツ・スーパーツーリング選手権)でアルミン・ハーネと共にホンダ・アコードに2年間乗り、1996年は数回表彰台に登って8位となった[1]。97年はアウディ・A4で参戦。98年はオペル・ベクトラをドライブしたが、この年を持って第一線を退いた。

以降はモータージャーナリストとして活躍している。またフォルクスワーゲンのワークスチームなどから、ニュルブルクリンク24時間レースに2016年まで参加した。

レース戦績

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ル・マン24時間レース

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年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス ラップ数 順位 クラス
順位
1981年   ヨースト・レーシング   デール・ウィッティントン
  ラインホルト・ヨースト 		ポルシェ・908/80 S+2.0 80 DNF DNF
1982年   フォード・ワークス AG
  ザクスピード 		  マンフレッド・ヴィンケルホック フォード・C100 Gr.C 71 DNF DNF

全日本ツーリングカー選手権

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年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1987年 エッゲンバーガーモータースポーツ フォード・シエラRS500 DIV.3 NIS SEN TSU SUG FSW
1 		SUZ
1988年 Object T JTC-1 SUZ NIS SEN TSU SUG FSW
1
1989年 JTC-1 NIS SEN TSU SUG SUZ FSW
1
1990年 アラン・モファット・エンタープライズ JTC-1 NIS SUG SUZ TSU SEN FSW
3

世界ツーリングカー選手権

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年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1987年 エッゲンバーガー・モータースポーツ フォード・シエラRSコスワース MNZ
DSQ 		JAR
5 		DIJ
3 		NÜR
1 		SPA
Ret 		2位 268
フォード・シエラ RS500 BRN
1 		SIL
6 		BAT
DSQ 		CLD
12 		WEL
1 		FSW
1

ドイツツーリングカー選手権

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年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント
1985年 フォード・レンスポーツ・HWRT フォード・シエラ XR4 TI ZOL WUN AVU
1 		MFA
Ret 		ERD
2 		ERD
Ret 		DIE DIE ZOL SIE NÜR 18位 29
1986年 ZOL
6 		HOC
3 		NÜR
4 		AVU
Ret 		MFA
1 		WUN
Ret 		NÜR
10 		ZOL
9 		NÜR
Ret 		6位 83
1987年 ウルフ・レーシング HOC ZOL NÜR AVU MFA NOR NÜR
Ret 		WUN DIE SAL NC 0
1988年 リングハウゼン・ABR・モータースポーツ フォード・シエラ RS500 ZOL
1
11 		ZOL
2
2 		HOC
1
6 		HOC
2
6 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
Ret 		BRN
1
11 		BRN
2
7 		AVU
1 		AVU
2 		MFA
1 		MFA
2 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
DNS 		NOR
1 		NOR
2 		WUN
1 		WUN
2 		SAL
1
C 		SAL
2
C 		HUN
1
3 		HUN
2
2 		HOC
1
10 		HOC
2
Ret 		17位 115
1989年 フォード・エッゲンバーガー・モータースポーツ ZOL
1
6 		ZOL
2
3 		HOC
1
11 		HOC
2
3 		NÜR
1
9 		NÜR
2
5 		MFA
1
7 		MFA
2
5 		AVU
1
23 		AVU
2
1 		NÜR
1
7 		NÜR
2
4 		NOR
1
2 		NOR
2
2 		HOC
1
3 		HOC
2
1 		DIE
1
9 		DIE
2
16 		NÜR
1
10 		NÜR
2
9 		HOC
1
1 		HOC
2
1 		2位 274
1990年 オペル・チーム・イルムシャー オペル・オメガ 3000 24v ZOL
1
WD 		ZOL
2
WD 		HOC
1 		HOC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		AVU
1
25 		AVU
2
Ret 		MFA
1
Ret 		MFA
2
Ret 		WUN
1
21 		WUN
2
12 		NÜR
1
9 		NÜR
2
5 		NOR
1
Ret 		NOR
2
Ret 		DIE
1
Ret 		DIE
2
DNS 		NÜR
1
18 		NÜR
2
16 		HOC
1
28 		HOC
2
DNS 		22位 10
1991年 オペル・チーム・エッゲンバーガー オペル・オメガ 3000 Evo 500 ZOL
1
Ret 		ZOL
2
DNS 		HOC
1
24 		HOC
2
19 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
21 		AVU
1
28 		AVU
2
17 		WUN
1
Ret 		WUN
2
Ret 		NOR
1
Ret 		NOR
2
DNS 		DIE
1
25 		DIE
2
20 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
DNS 		ALE
1
Ret 		ALE
2
DNS 		HOC
1
17 		HOC
2
24 		BRN
1
Ret 		BRN
2
DNS 		DON
1
17 		DON
2
Ret 		NC 0

ドイツ・スーパーツーリング選手権

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年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント
1995年 ホンダ・チーム・リンダー ホンダ・アコード ZOL
1
24† 		ZOL
2
20† 		SPA
1
DSQ 		SPA
2
10 		ÖST
1
3 		ÖST
2
18† 		HOC
1
Ret 		HOC
2
13 		NÜR
1
9 		NÜR
2
10 		SAL
1
8 		SAL
2
4 		AVU
1
Ret 		AVU
2
Ret 		NÜR
1
22 		NÜR
2
Ret 		13位 145
1996年 ZOL
1
9 		ZOL
2
5 		ASS
1
10 		ASS
2
6 		HOC
1
Ret 		HOC
2
DNS 		SAC
1
DNS 		SAC
2
DNS 		WUN
1
8 		WUN
2
12 		ZWE
1
15 		ZWE
2
9 		SAL
1
5 		SAL
2
5 		AVU
1
2 		AVU
2
4 		NÜR
1
4 		NÜR
2
Ret 		8位 269
1997年 アグロス・MIG・オーストリア アウディ・A4 Quattro HOC
1
24 		HOC
2
20 		ZOL
1
20 		ZOL
2
20 		NÜR
1
18 		NÜR
2
DNS 		SAC
1
Ret 		SAC
2
12 		NOR
1
14 		NOR
2
9 		WUN
1
12 		WUN
2
Ret 		ZWE
1
12 		ZWE
2
8 		SAL
1
22 		SAL
2
20 		REG
1
Ret 		REG
2
14 		NÜR
1
21 		NÜR
2
15 		21位 103
1998年 オート・ディーンスト ベマニ・チーム オペル・ベクトラ HOC
1
17 		HOC
2
14 		NÜR
1
16 		NÜR
2
15 		SAC
1
18 		SAC
2
15 		NOR
1
11 		NOR
2
Ret 		REG
1
15 		REG
2
12 		WUN
1
13 		WUN
2
13 		ZWE
1
16 		ZWE
2
16 		SAL
1
18 		SAL
2
14 		OSC
1
21 		OSC
2
16 		NÜR
1
15 		NÜR
2
Ret 		17位 156

FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ

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年 国籍 エントラント 車両 1 2 順位 ポイント
1995年   ドイツ ホンダ・チーム・リンダー ホンダ・アコード MNZ
1
12 		MNZ
2
8 		7位 22


脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ “Klaus Niedzwiedz” (英語). Super Touring Register. 2020年3月4日閲覧。
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