カサブランカ市電(カサブランカしでん、アラビア語: ترامواي الدار البيضاء‎ - Trāmwāy ad-Dār al-Bayḍā'フランス語: Tramway de Casablanca)は、モロッコカサブランカを走る路面電車である。2012年12月11日、モロッコ国王ムハンマド6世により開業式が行われ、フランス首相ジャン=マルク・エローなどが出席した[1]。開業時の総延長は30キロメートル、48停車場を持つ[2]

カサブランカ市電
2023年7月時点で開通している路線と今後開通予定の路線の路線図

路線

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路線 起点・終点 開業日 全長 (km) 停車駅数
  Lissasfa ↔ Sidi Moumen 2012年12月12日[3] 24[4] 37[4]
  Aïn Diab Plage ↔ Sidi Bernoussi 2019年1月23日[4] 23[4] 33[4]
  Gare de Casa-Port ↔ Hay El Wahda 2024年以降開業予定[5] 13.5[6] 20[6]
  Parc de la Ligue Arabe ↔ Mohammed Erradi 2024年以降開業予定[5] 11,5[6] 18[6]
合計 72 108

営業中の路線

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T1線は、2012年12月12日にカサブランカで初の路面電車として開業した[3]。カサブランカ東部のSidi Moumenからカサブランカ中心部を経てカサブランカ南西部のLissasfaに至る24キロメートルの路線である。T1線はカサブランカ中心部にあるカサ・ヴォヤジャー駅で高速鉄道のTGVに接続されている。

 
T2線開業以前のT1線の路線図

T1線はAnoualからAin Diabに至る枝線は2019年のT2線開業と共にT2線となった[4][7][8]

2019年に2番目に開業した路面電車である[4]。本路線はカサブランカ北西部の海岸のAïn Diabからカサブランカ中部を経てカサブランカ東部のSidi Bernoussiに至る全長23キロメートルの路線である。このうちAïn DiabからAnoualまでの区間は、2012年12月にT1線の枝線としてT2線開業以前から開通していた[7][8]。またT2線は、Anoual(T1線駅名:Abdelmoumen)とMdakra(T1線駅名:Ibn Tachfine)でT1線に接続されている。

営業

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EnnassimからQuartier des Facultésまでの想定所要時間は64分、EnnassimからHay Hassaniまでは69分で結ばれる見込みである[9]。交差点における優先度を75%とした場合、商用での平均時速は19キロメートル/時に達すると見込まれる[9]。路面電車は、週日は6時30分から22時まで、週末は6時30分から23時30分まで運行される[2]。運行間隔は、ピーク時は4.5分、平常時は8.5分程度である[9]。ただし、運行に乱れが生じる場合はこの限りではない。

カサブランカ市電を運行するCasa Tramは、パリ交通公団傘下であり、Caisse de dépôt et de gestionCaisse de dépôt et de gestion)、TransinvestとともにCasa Tramに出資している[10]。RATPは5年間で11億ディルハム(約9千万ユーロ)の契約を結んでいる[11]

保有車両

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カサブランカ市電では、フランス・アルストム製のシタディス302を74両保有している[12]。車両はフランス・アルザスReichshoffenReichshoffen)にて組み立てられる[13]。車両は空調を備え、電光掲示板によりアラビア語およびフランス語で案内がされる。列車の長さは全部で65メートルに及び、総括制御により運転するようになっている[9]。車両は低床型で、身体の不自由な者にも利用しやすい作りとなっている。アルストムとの契約には、15年にわたる車両の保守も含まれている。機体の購買および保守、付随するサービスを含めて、総額で1億9千万ユーロの契約を結んでいる[12]

運賃

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運賃はモロッコの物価に見合うもので、乗車1回6ディルハムの均一料金である。また、1週間で60ディルハム、1か月で230ディルハムの乗車券もある[14]。学生については1か月150ディルハムの割引定期乗車券がある[14]

利用者数

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営業開始後、最初の1か月の利用者数は、平均して1日あたり4万人から4万5千人であった[15]。2015年には1日の利用者数は25万5千人に上ると見込まれている[10]

拡張計画

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2030年を目標とするカサブランカ市電および地下鉄の計画

基本都市開発計画(SDAU)における[7]、カサブランカ都市圏の都市計画(PDU)では[8]東西2本(T1号線、T2号線)、南北2本の計4本の路面電車が計画されている。これらは、地下鉄や国鉄近郊列車とともに都市交通ネットワークを形成する[7][8][16]

T3号線およびT4号線

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基本都市開発計画(SDAU)[7]および都市計画(PDU)[8]によると、カサブランカ路面電車のT3号線およびT4号線はそれぞれ14キロメートル、13キロメートルの延長を持つとされる。

T3号線はSidi Othmaneから中心街、カサ・ポール駅を経てEl Hankまでを結び、T4号線はSbataからAïn ChockFacultésを経てLissasfaを結ぶ予定となっている[7][8]

2024年1月6日、カサブランカ市電開発会社がT3線とT4線の工事が完了したことを発表し[17]、同年2月19日には試験運行する予定[18]。2024年6月に開通予定[19]

脚注

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  1. ^ Maroc-France - Tramway de Casablanca : Baptême du rail dès 5 h 30”. L'Économiste (2012年12月13日). 2012年12月14日閲覧。
  2. ^ a b Présentation du projet”. casablancatransports.ma. 2012年12月11日閲覧。
  3. ^ a b “Casatramway : plus de 357 millions de passagers en 10 ans”. finances hebdo news. (2022年12月20日). https://fnh.ma/article/actualites-marocaines/casatramway-plus-de-357-millions-de-passagers-en-10-ans 2024年1月4日閲覧。 
  4. ^ a b c d e f g “Inauguration de la ligne T2 du tramway de Casablanca et de l’extension de la ligne T1”. construction cayola. (2019年1月25日). https://www.constructioncayola.com/rail/article/2019/01/25/122730/inauguration-ligne-t2-tramway-casablanca-extension-ligne-t1 2024年1月4日閲覧。 
  5. ^ a b “Casablanca: deux nouvelles lignes de tramway pour 2024”. medias24. (2020年2月17日). https://fr.le360.ma/economie/casablanca-deux-nouvelles-lignes-de-tramway-pour-2024-268984/ 2024年1月4日閲覧。 
  6. ^ a b c d “Tramway de Casablanca: tout ce qu'il faut savoir sur les lignes T3 et T4”. medias24. (2020年2月17日). https://medias24.com/2020/02/17/tramway-de-casablanca-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-les-lignes-t3-et-t4/ 2024年1月4日閲覧。 
  7. ^ a b c d e f SDAU de Casablanca, Agence urbaine de Casablanca
  8. ^ a b c d e f Problématique du déplacement Urbain à Casablanca - 13 novembre 2007
  9. ^ a b c d Le Groupe RATP met en service le tramway de Casablanca” (2012年12月12日). 2012年12月12日閲覧。
  10. ^ a b Le tramway de Casablanca pour RATP Dev”. ratp.fr. 2012年12月11日閲覧。
  11. ^ A Casablanca, la RATP fait rouler le plus long tram d'Afrique”. mobilicites.com. 2012年12月12日閲覧。
  12. ^ a b La ville de Casablanca choisit le Citadis d’Alstom pour son futur réseau de tramway”. alstom.com (2009年11月19日). 2012年12月12日閲覧。
  13. ^ Royal opening launches Casablanca trams”. railwaygazette.com (2012年12月14日). 2012年12月14日閲覧。
  14. ^ a b Tramway de Casablanca - le ticket à 6 dirhams”. leconomiste.com (2012年11月30日). 2012年12月13日閲覧。
  15. ^ Débuts en douceur pour le tramway de Casablanca”. lesoir.be (2013年1月23日). 2013年1月23日閲覧。
  16. ^ Y. Draiss: "Des transports modernes stimuleront l'économie de Casablanca", sur Busetcar.com, 12 décembre 2012 [1]
  17. ^ “شركة "الدارالبيضاء للنقل" تعلن عن انتهاء أشغال تشييد الخط الثالث والرابع للطرامواي”. 2M英語版. (2024年1月6日). https://2m.ma/ar/news/%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%B6%D8%A7%D8%A1-%D9%84%D9%84%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%AA%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%87%D8%A7%D8%A1-%D8%A3%D8%B4%D8%BA%D8%A7%D9%84-%D8%AA%D8%B4%D9%8A%D9%8A%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%A7%D9%84%D8%AB-%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B9-%D9%84%D9%84%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D9%85%D9%88%D8%A7%D9%8A--20240106 2024年1月7日閲覧。 
  18. ^ “Tramway de Casablanca: démarrage, lundi 19 février, des essais d’ensemble des lignes T3 et T4”. le360. (2024年2月17日). https://fr.le360.ma/societe/tramway-de-casablanca-demarrage-lundi-19-fevrier-des-essais-densemble-des-lignes-t3-et-t4_X5NGI77PXZDW5EQMDHEFEGIHPA/ 2024年2月17日閲覧。 
  19. ^ [https://medias24.com/2024/05/08/les-lignes-t3-et-t4-du-tramway-de-casablanca-annoncees-pour-juin-prochain-rmili/ “Les lignes T3 et T4 du tramway de Casablanca annoncées pour juin prochain (Rmili)”]. medias24. (2024年5月9日). https://medias24.com/2024/05/08/les-lignes-t3-et-t4-du-tramway-de-casablanca-annoncees-pour-juin-prochain-rmili/ 2024年5月9日閲覧。 

外部リンク

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