シタディス

シタディス（Citadis）は、アルストムグループのアルストム・トランスポール社（Alstom Transport）が展開する超低床電車のブランドである。TFS-2の後継型。

概要

タイプ

シタディス100

ポーランドにある子会社アルストム・コンスタル（Alstom-Konstal）で製造されたポーランド国内向け70％低床の3車体規格。

シタディス200

202…

シタディス300

301…3車体70%低床
302…5車体100％低床

シタディス400

401…5車体70％低床
402…7車体100％低床
403…ストラスブール向け。

シタディスX-04

シタディス300,400をベースに価格を抑えた100％低床規格でアルストム・コンスタル製。

シタディスX-05^[1]

100%低床車両。

205またはシタディス・コンパクト (Citadis-Compact)…全長22-25mの3連
305…5連
405…7連

シタディス500

トラムトレイン規格。レギオ・シタディスへ合流。

レギオ・シタディス (Regio-Citadis)

3車体70％低床車両で都心部の路面電車と郊外の鉄道線を直通するトラムトレイン規格である。最高速度を100km/hとしたほか、モーターの電源として直流・交流の他にディーゼル発電機が選べた。後継となるデュアリスの登場に伴い消滅。

シタディス・デュアリス (Citadis-Dualis)

鉄道線との直通が可能なトラムトレイン規格として登場。

地表給電

ボルドーの一部区間などでアルストムの子会社のイノレールが開発したイノレール式APS（地表給電）が使われている。

無架線走行システム

通常は架空電車線（架線）からパンタグラフを介して動力を得るが、停車時に車載バッテリーへ急速充電するオプションユニットがある。台車からの地表給電タイプ（SRS^[2]）と、パンタグラフから充電するタイプ（エコパック^[3]）の2種がある

導入した会社・路線

アフリカ

町	タイプ	編成	編成数	導入年	全長 (m)	全幅 (m)	備考
アルジェリアアルジェ	302	101 - 141	41	2010
アルジェリアコンスタンティーヌ	302		27
アルジェリアオラン	302			2010	30
モロッコカサブランカ	302		74	2012			総括制御可能
モロッコサレ&ラバト	302		22	2010
チュニジアチュニス	302	401 - 430	30	2007	32(64)	2,4	総括制御可能 ()は2編成連結時

チュニスの Citadis 302

北米・中南米

国・町	タイプ	編成	編成数	導入年	全長 (m)	全幅 (m)	備考
アルゼンチンブエノスアイレス	302		2	2007	32,5	2,40
アルゼンチンブエノスアイレス	302		2	2008		2,40

アジア

国・町	タイプ	編成	編成数	導入年	全長 (m)	全幅 (m)	備考
イスラエルエルサレム	302		46	2009
トルコイスタンブール	301	801-837	37	2009	28	2,65	総括制御可能
アラブ首長国連邦ドバイ	402		25	2011
中国上海	305		30^[4]	2018^[5]			松江有軌電車（中国語版）
中華民国高雄	305 (X-05)		11	2020^[6]			高雄ライトレール2期用。エコパックによる無架線走行対応^[7]。

エルサレムで試運転中のCitadis 302
イスタンブールのCitadis 301。2編成併結運用。
上海・松江の305
高雄の305

ヨーロッパ

地元ヨーロッパでは多数の路線に納入している。特にフランスでは新たに導入されるトラムのほぼすべてをシタディスが占めており独占状態にある。

国・町	タイプ	編成	編成数	導入年	全長	全幅	備考
フランスアンジェ	302		17	2009	32,4	2,40
フランスオーバーニュ^[8]	コンパクト		8	2014	22
フランスボルドー	402	2201 - 2232 2301 - 2306 2501 - 2520 2801 - 2804	62	2002 2003 2005 2008	43,9	2,40	複電源対応（地表集電、架線集電）
フランスボルドー	302	2241 - 2246 2541 - 2546	12	2002 2005	32,8	2,40	複電源対応（地表・架線）
フランスグルノーブル	402	6001 - 6035	35	2005	43	2,40
フランスグルノーブル	402	6036 - 6050	14	2009	43	2,40
フランスル・アーヴル	?		22	2011-2012
フランスル・マン	302	01 - 23	23	2007	32,0	2,40
フランスリヨン	302	0801 - 0847	47	2000	32,4	2,40
フランスリヨン	302	0848 - 0857	10	2006	32,4	2,40
フランスリヨン	302	0858 - 0870	13	2009	32,4	2,40
フランスリヨン	302	0871 - 0873	3	2010	32,4	2,40
フランスモンペリエ	301	2001 - 2028	28	1999 - 2000	40,9
フランスモンペリエ	301	2029 - 2030	2	2000	40,9
フランスモンペリエ	302	2031 - 2033	3	2006 - 2007	32,5
フランスモンペリエ	302	2041 - 2064	24	2006 - 2007	32,5
フランスモンペリエ	402		23		43
フランスミュルーズ	302	01 - 27	27	2005 - 2006	32,5
フランスニース	302	01 - 20	20	2006 - 2007	33
フランスオルレアン	301	39 - 60	22	2000	29,9	2,32
フランスオルレアン	302	61 - 81	21	2010-2011	32,3	2,40
フランスパリ	302	0401 - 0413	13	2002	32,2	2,40	2号線用
フランスパリ	302	0414 - 0426	13	2003	32,2	2,40	2号線用
フランスパリ	302	0427 - 0442	16	2008	32,2	2,40	2号線用
フランスパリ	302	0442 - 0459	18	2010	32,2	2,40	2号線用
フランスパリ	402	0301 - 0321	21	2006	43,7	2,65	3号線用
フランスパリ	402	0322 - 0346	25	2012	43,7	2,65	3号線用
フランスパリ	302		19	2013	32,2	2,40	7号線用
フランスパリ	302		20	2014	32,2	2,40	8号線用
フランスパリ	405^[9]						9号線用
フランスランス	302	101 - 118	18	2010	32,4	2,40
フランスルーアン	402		27	2011 - 2012	40-45	2,40
フランスストラスブール	403	2001 - 2041	41	2005 - 2006	45,1	2,40
フランストゥールーズ	302		18	2009 - 2010	32,4	2,40
フランストゥール			21	2012 - 2013	43	2,40	地表集電
フランスヴァランシエンヌ	302		33	2006	33	2,40
フランスニース^[10]	405						地表集電
アヴィニョン^[11]	205
カーン^[12]	305
ドイツカッセル	レギオシタディス	701 - 718	18	2004 - 2005	36,8	2,65
ドイツカッセル	レギオシタディス	751 - 760	9	2004 - 2005	36,8	2,65	ディーゼルエンジン搭載
アイルランドダブリン	301	3001 - 3026	26	2003 - 2004	40	2,40	レッドラインで運用
アイルランドダブリン	401	4001 - 4014	14	2003 - 2004	40	2,40	グリーンラインで運用
アイルランドダブリン	401	5001 - 5026	26	2009	43		グリーンラインで運用
オランダハーグ	レギオシタディス	4001 - 4054	54	2006	36,8	2,65
オランダロッテルダム	302	2001 - 2060	60	2003	31,6	2,4	One way
オランダロッテルダム	302	2101-2153	53	2009	30	2,4	One way
スペインハエン	302		5	2010	32	2.40
スペインバルセロナ	302		19	2004	32	2,65	Trambaix network
スペインバルセロナ	302		18	2007	32	2,65	Trambesòs network
スペインマドリード	302		70	2007			マドリード地下鉄
スペインテネリフェ島	302		20	2007	32,2	2,40
スペインムルシア	302		11	2011	32	2.40
イギリスノッティンガム	302	216 - 237	22	2014

ダブリンのCitadis 301
バルセロナのCitadis 302
ノッティンガムのCitadis 302
モンペリエのCitadis 401
ボルドーのCitadis 402
ストラスブールのCitadis 403
ハーグのRegio Citadis

オセアニア

国・町	タイプ	Serie	編成数	導入年	全長 (m)	全幅 (m)	備考
オーストラリアアデレード	302		6	2010		2,4	マドリード向けCitadis 302のうちの余剰編成
オーストラリアメルボルン	202	3001 - 3036	36	2001	23,0	2,65
オーストラリアメルボルン	302		27	2005 - 2006	32,5	2,65
オーストラリアシドニー^[13]	305			2019^[14]

メルボルンのCitadis 202
シドニーの305

脚注

[脚注の使い方]

^ （英語）CITADIS X05 アルストム公式
^ （英語）SRS アルストム公式
^ （英語）CITADIS ECOPACK アルストム公式
^ （英語）“Shanghai Songjiang Tramway receives first LRV”. インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル (2016年11月25日). 2019年12月8日閲覧。
^ （英語）“Songjiang tramway opens in Shanghai”. メトロ・レポート・インターナショナル (2019年1月3日). 2019年12月8日閲覧。
^ “高雄輕軌二階列車明起上路展現一、二階系統整合成果”. 自由時報. (2020年11月1日)
^ （英語）Alstom awarded its first tramway contract in Taiwan2017-01-23,アルストム公式
^ （英語）Alstom inaugurates the first Citadis Compact as it enters commercial service in Aubagne2014-08-30,アルストム公式
^ （英語）Alstom to supply 22 Citadis trams to the STIF for line T9 in Ile-de-France2016-11-10,アルストム公式
^ （英語）Alstom to supply 6 additional Citadis trams and their innovative charging systems to the Nice Côte d’Azur Metropole2017-12-15,アルストム公式
^ （英語）CITADIS Tramway for Avignon アルストム公式
^ （英語）Alstom to supply 23 trams to the agglomeration of Caen la Mer2016-11-08,アルストム公式
^ （英語）Alstom delivers world’s first Citadis X05 Light Rail Vehicle to Sydney, Australia2017-08-01,アルストム公式
^ （英語）“It's official: Sydney's new light rail to open on December 14”. シドニー・モーニング・ヘラルド (2019年12月5日). 2019年12月8日閲覧。

外部リンク

Citadis tramways アルストム公式（英語）

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、フランスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:フランス）。

^ “Alstom製 LRTシステム Citadis”. 株式会社総合車両製作所. 2017年11月29日閲覧。

[1] （英語）CITADIS X05 アルストム公式

[2] （英語）SRS アルストム公式

[3] （英語）CITADIS ECOPACK アルストム公式

[4] （英語）“Shanghai Songjiang Tramway receives first LRV”. インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル (2016年11月25日). 2019年12月8日閲覧。

[5] （英語）“Songjiang tramway opens in Shanghai”. メトロ・レポート・インターナショナル (2019年1月3日). 2019年12月8日閲覧。

[6] “高雄輕軌二階列車明起上路展現一、二階系統整合成果”. 自由時報. (2020年11月1日)

[7] （英語）Alstom awarded its first tramway contract in Taiwan2017-01-23,アルストム公式

[8] （英語）Alstom inaugurates the first Citadis Compact as it enters commercial service in Aubagne2014-08-30,アルストム公式

[9] （英語）Alstom to supply 22 Citadis trams to the STIF for line T9 in Ile-de-France2016-11-10,アルストム公式

[10] （英語）Alstom to supply 6 additional Citadis trams and their innovative charging systems to the Nice Côte d’Azur Metropole2017-12-15,アルストム公式

[11] （英語）CITADIS Tramway for Avignon アルストム公式

[12] （英語）Alstom to supply 23 trams to the agglomeration of Caen la Mer2016-11-08,アルストム公式

[13] （英語）Alstom delivers world’s first Citadis X05 Light Rail Vehicle to Sydney, Australia2017-08-01,アルストム公式

[14] （英語）“It's official: Sydney's new light rail to open on December 14”. シドニー・モーニング・ヘラルド (2019年12月5日). 2019年12月8日閲覧。

[15] “Alstom製 LRTシステム Citadis”. 株式会社総合車両製作所. 2017年11月29日閲覧。

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