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2024年のスーパーフォーミュラ

2024年のスーパーフォーミュラ
前年: 2023 翌年: 2025

2024年のスーパーフォーミュラは、2024年3月8日 - 10日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月9日 - 10日に鈴鹿サーキットで閉幕する予定のスーパーフォーミュラの全7大会のシリーズ。

前年からの主な変更点

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レース日程

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レギュレーション

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  • マルチメイクが認められていたダンパーがオーリンズ製に統一化される[1]。
  • ドライバーが使用するヘルメットが、国際自動車連盟（FIA）の規格の一つである「8860-2018-ABP」に適合するものに限定される（事実上はカーボン製ヘルメットが必須となる）[2]。
  • レースで使用される燃料が、従来は「102オクタン以下の市販無鉛ガソリン」と定められていたものから「シリーズ所管団体が指定する燃料のみ」に変更される[2]。

エントラント

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その他

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参戦チーム・ドライバー

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エントリーリスト

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Car-No. ドライバー チーム カーネーム エンジン
3   山下健太 KONDO RACING REALIZE Corporation KONDO SF23 TOYOTA/TRD 01F
4   小高一斗
5   牧野任祐 DOCOMO TEAM DANDELION RACING DOCOMO DANDELION M5S SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
6   太田格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23
7   小林可夢偉 Kids com Team KCMG Kids com KCMG Cayman SF23 TOYOTA/TRD 01F
8   福住仁嶺 Kids com KCMG Elyse SF23
12   三宅淳詞 ThreeBond Racing ThreeBond Drago CORSE SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
14   大嶋和也 docomo business ROOKIE docomo business ROOKIE SF23 TOYOTA/TRD 01F
15   岩佐歩夢 TEAM MUGEN Red Bull MOTUL MUGEN SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
16   野尻智紀
19   テオ・プルシェール（Rd.1）
  ベン・バーニコート（英語版）（Rd.2）
  平良響（Rd.3） 		ITOCHU ENEX TEAM IMPUL ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 TOYOTA/TRD 01F
20   国本雄資
36   坪井翔 VANTELIN TEAM TOM'S VANTELIN TOM'S SF23 TOYOTA/TRD 01F
37   笹原右京
38   阪口晴南 VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING VERTEX CERUMO・INGING SF23 TOYOTA/TRD 01F
39   大湯都史樹
50   木村偉織 San-Ei Gen with B-Max San-Ei Gen with B-Max SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
53   Juju TGM Grand Prix TGM Grand Prix SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
55   松下信治
64   山本尚貴 PONOS NAKAJIMA RACING PONOS NAKAJIMA RACING SF23 HONDA/M-TEC HR-417E
65   佐藤蓮

※全チームともシャシーはダラーラ・SF23、タイヤは横浜ゴム

リザーブドライバー

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チーム ドライバー
Kids com Team KCMG   関口雄飛
PONOS NAKAJIMA RACING   イゴール・オオムラ・フラガ

スケジュール及び勝者

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大会 Round 開催日 開催サーキット 距離 ポールポジション ファステストラップ 優勝者 備考
1 Rd.1 3月9～10日 鈴鹿サーキット 180km   阪口晴南   山本尚貴   野尻智紀
2 Rd.2 5月18～19日 オートポリス 191km   岩佐歩夢   ベン・バーニコート   牧野任祐
3 Rd.3 6月22～23日 スポーツランドSUGO 182km   野尻智紀   野尻智紀   野尻智紀 クラッシュによる赤旗と悪天候により、12周時点で終了[17]
4 Rd.4 7月20～21日 富士スピードウェイ km
5 Rd.5 8月24～25日 モビリティリゾートもてぎ km
6 Rd.6 10月12～13日 富士スピードウェイ km
Rd.7 km
7 Rd.8 11月9～10日 鈴鹿サーキット km
Rd.9 km

シリーズポイントランキング

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ポイントシステム
決勝 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
予選 1位 2位 3位
3 2 1
  • 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。
  • 複数のドライバーまたはチームが同一ポイントを得た場合の順位は、高得点を得た回数が多い順となる。

ドライバー部門

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順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R
1   野尻智紀 3 1 5 9 1 1 36
2   岩佐歩夢 11 9 1 2 2 2 29.5
3   牧野任祐 8 10 2 1 4 4 27
4   山下健太 6 2 9 7 6 6 21.5
5   山本尚貴 5 3 3 4 14 DNS 20
6   坪井翔 10 11 6 3 3 3 17.5
7   太田格之進 2 4 7 5 7 14 16
8   阪口晴南 1 7 4 6 12 12 12
9   福住仁嶺 7 6 8 8 16 13 8
10   佐藤蓮 4 5 15 Ret 13 11 6
11   大湯都史樹 18 16 11 15 5 5 3
12   松下信治 9 8 16 16 21 19 3
13   国本雄資 17 Ret 14 19 9 7 2
14   小高一斗 13 Ret 20 18 10 8 1.5
15   小林可夢偉 14 19 10 10 15 10 1.5
16   木村偉織 12 12 18 14 11 9 1
  大嶋和也 15 13 13 11 8 Ret 0
  笹原右京 20 15 12 12 18 16 0
  ベン・バーニコート WD 17 13 WD WD WD WD WD WD WD 0
  三宅淳詞 21 14 21 17 17 15 0
  Juju 19 17 19 20 20 18 0
  平良響 WD WD 19 17 0
  テオ・プルシェール 16 18 WD WD WD WD WD WD WD WD 0
順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
紫 リタイヤ (Ret)
赤 予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

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順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R Q R
1   岩佐歩夢 11 9 1 2 2 2 29.5
2   木村偉織 12 12 18 14 11 9 1
  ベン・バーニコート WD 17 13 WD WD WD WD WD WD WD 0
  Juju 19 17 19 20 20 18 0
  平良響 WD WD 19 17 0
  テオ・プルシェール 16 18 WD WD WD WD WD WD WD WD 0
順位 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント

チーム部門

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順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
1 TEAM MUGEN 15 9 2 2 56.5
16 1 9 1
2 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 5 10 1 4 39
6 4 5 14
3 PONOS NAKAJIMA RACING 64 3 4 DNS 25
65 5 Ret 11
4 KONDO RACING 3 2 7 6 23
4 Ret 18 8
5 VANTELIN TEAM TOM'S 36 11 3 3 16.5
37 15 12 16
6 VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING 38 7 6 12 12
39 16 15 5
7 Kids com Team KCMG 7 19 10 10 9.5
8 6 8 13
8 TGM Grand Prix 53 17 20 18 3
55 8 16 19
9 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL 19 18 13 17 2
20 Ret 19 7
10 San-Ei Gen with B-Max 50 12 14 9 1
docomo business ROOKIE 14 13 11 Ret 0
ThreeBond Racing 12 14 17 15 0
順位 チーム No. Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 Rd5 Rd6 Rd7 Rd8 Rd9 ポイント
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント圏内完走
青灰色 ポイント圏外完走
周回数不足 (NC)
紫 リタイヤ (Ret)
赤 予選不通過 (DNQ)
予備予選不通過 (DNPQ)
黒 失格 (DSQ)
白 スタートせず (DNS)
エントリーせず (WD)
レースキャンセル (C)
空欄 欠場
出場停止処分 (EX)

太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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出典

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  1. ^ SUPER FORMULA 24年シーズンから全車共通で「オーリンズ」製ダンパーを採用 ～来週の鈴鹿合同テストから実践導入開始～ - SUPER FORMULA 公式WEBサイト・2023年12月1日
  2. ^ a b JAF、SF／SFライツの2024年統一規則を発表。SFではカーボンヘルメット着用へ - オートスポーツ・2024年1月30日
  3. ^ 宮田莉朋、FIA F2にフル参戦決定！ F1登竜門カテゴリーとELMSのダブル参戦をTOYOTA GAZOO Racingがサプライズ発表 - auto sport web、2023年11月20日
  4. ^ TOYOTA GAZOO Racing、2024年の国内参戦体制を発表 - トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト・2023年12月12日
  5. ^ 平川亮がマクラーレンF1の2024年リザーブドライバーに就任。すでにシミュレーター作業を開始、MCL35Mでのテストも予定 - auto sport web、2023年9月22日
  6. ^ テオ・プルシェールがアロウ・マクラーレンと正式契約。インディ500を除く2024年インディカーの全戦に出走へ - auto sport web、2024年5月10日
  7. ^ ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、離脱のプルシェールに代わりSF第2戦でバーニコートを起用 - auto sport web、2024年5月14日
  8. ^ ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、スーパーフォーミュラ第3戦SUGOで平良響を起用 - auto sport web、2024年6月14日
  9. ^ 2024年SUPER GT GT500クラス、SUPER FORMULA参戦体制について - Honda.Racing・2023年12月12日
  10. ^ ローソン、2024年はレッドブルのリザーブドライバーに集中「F1に関わっていることを最大限に活かし続ける」 - auto sport web、2023年11月14日
  11. ^ 岩佐歩夢、2024年スーパーフォーミュラ参戦決定。TEAM MUGENが電撃発表「野尻選手から速さと強さを学ぶ」 - auto sport web、2023年11月23日
  12. ^ 2024年スーパーフォーミュラ参戦体制 - B-Max Racing Team・2024年2月9日
  13. ^ PONOS NAKAJIMA RACING始動！ 2024年のマシンカラーリングとリザーブドライバーが決定 - auto sport web・2024年2月14日
  14. ^ スーパーフォーミュラに日本人女性ドライバー誕生！ TGM Grand PrixがJujuの起用を発表 - auto sport web・2024年1月9日
  15. ^ TGM Grand Prix、松下信治の2024年スーパーフォーミュラ起用を発表。Jujuと2台体制に - auto sport web・2024年3月5日
  16. ^ ThreeBond Racingがスーパーフォーミュラ参戦体制を発表。三宅淳詞を起用し表彰台目指す - auto sport web・2024年1月16日
  17. ^ 雨の第3戦SUGOは安全面を考慮し赤旗終了。近藤真彦会長「最後までレースができなかったことをお詫びします」 - auto sport web、2024年6月23日
 

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