2013年のインディ500
前年: 2012 翌年: 2014

2013年のインディ500は、2013年5月26日に開催されたインディ500第97回のレースである。2013年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。

アメリカ合衆国の旗 2013年のインディ500
レース詳細
日程 2013年のインディカー・シリーズ
決勝開催日 5月26日
開催地 インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
インディアナ州スピードウェイ
ポールポジション
ドライバー アメリカ合衆国の旗 エド・カーペンター
スピード 228.762 mph (368.157 km/h)
決勝順位
優勝 ブラジルの旗 トニー・カナーン
タイム 2:40:03.4181
2位 コロンビアの旗 カルロス・ムニョス
3位 アメリカ合衆国の旗 ライアン・ハンター=レイ
最多リードラップ
ドライバー アメリカ合衆国の旗 エド・カーペンター
周回数 37周
インディ500ルーキー・オブ・ザ・イヤー
ドライバー コロンビアの旗 カルロス・ムニョス

予選

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予選第1日『ポール・デイ』

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  • 5月18日に行われた。まず暫定予選通過24台を決めたあと、上位9人による最終予選『ファスト9』によってポール・ポジションを決定した。雨により予選セッションの開始時間が遅れたため、予選の時間短縮、およびファスト9も各ドライバー1アテンプトのみで行われた。なお、ファスト9に進出した9台は予選通過と予選順位が確定した。
  • ファスト9進出者はファスト9の記録、それ以外は予選の記録を表示。
ポール・デイ(5/18)
順位 No. ドライバー チーム エンジン 4周平均速度 ポイント
ファスト9
1 20   エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 228.762 mph (368 km/h) 15
2 26   カルロス・ムニョス アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 228.342 mph (367 km/h) 13
3 25   マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 228.261 mph (367 km/h) 12
4 5   E.J.ヴィソ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 228.150 mph (367 km/h) 11
5 2   A.J.アルメンディンガー チーム・ペンスキー シボレー 228.099 mph (367 km/h) 10
6 12   ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 228.087 mph (367 km/h) 9
7 1   ライアン・ハンター=レイ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 227.904 mph (367 km/h) 8
8 3   エリオ・カストロネベス チーム・ペンスキー シボレー 227.762 mph (367 km/h) 7
9 27   ジェームス・ヒンチクリフ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 227.070 mph (365 km/h) 6
10 - 24位
10 4   J.R.ヒルデブランド パンサー・レーシング シボレー 227.441 mph (366 km/h) 4
11 98   アレックス・タグリアーニ バラクーダ・レーシング ホンダ 227.386 mph (366 km/h) 4
12 11   トニー・カナーン KVレーシング・テクノロジー シボレー 226.949 mph (365 km/h) 4
13 22   オリオール・セルビア パンサードレイヤー&レインボールド・レーシング シボレー 226.814 mph (365 km/h) 4
14 19   ジャスティン・ウィルソン デイル・コイン・レーシング ホンダ 226.370 mph (364 km/h) 4
15 7   セバスチャン・ボーデ ドラゴン・レーシング シボレー 226.196 mph (364 km/h) 4
16 9   スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 226.158 mph (364 km/h) 4
17 10   ダリオ・フランキッティ チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 226.069 mph (364 km/h) 4
18 14   佐藤琢磨 A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 225.892 mph (364 km/h) 4
19 83   チャーリー・キンボール チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 225.880 mph (364 km/h) 4
20 16   ジェームス・ジェイクス レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 225.809 mph (363 km/h) 4
21 77   サイモン・パジェノ シュミット・ハミルトン・モータースポーツ ホンダ 225.674 mph (363 km/h) 4
22 60   タウンゼント・ベル パンサー・レーシング シボレー 225.643 mph (363 km/h) 4
23 8   ライアン・ブリスコー チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 225.265 mph (363 km/h) 4
24 78   シモーナ・デ・シルベストロ KVレーシング・テクノロジー シボレー 225.226 mph (362 km/h) 4

予選第2日『バンプ・デイ』

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  • 5月19日に行われた。予選通過の枠残り9つをかけて争った。34人がエントリーしたため、予選落ちがひとり発生する状況だったが、そのひとりはマシンの出来が悪くアテンプトできず、バンプ・アウトは発生しなかった。そのため、10-24位のドライバーも順位通り[1]で予選通過が確定した。
バンプ・デイ(5/19)
順位 No. ドライバー チーム エンジン 4周平均速度 ポイント
25 21   ジョセフ・ニューガーデン サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング ホンダ 225.731 mph (363 km/h) 3
26 15   グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 225.007 mph (362 km/h) 3
27 6   セバスチャン・サーベドラ ドラゴン・レーシング シボレー 224.929 mph (362 km/h) 3
28 55   トリスタン・ヴォーティエ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 224.873 mph (362 km/h) 3
29 18   アナ・ベアトリス デイル・コイン・レーシング ホンダ 224.499 mph (361 km/h) 3
30 63   ピッパ・マン デイル・コイン・レーシング ホンダ 224.005 mph (361 km/h) 3
31 41   コナー・デイリー A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 223.582 mph (360 km/h) 3
32 91   バディ・ラジアー ラジアー・パートナーズ・レーシング シボレー 223.442 mph (360 km/h) 3
33 81   キャサリン・レッグ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 223.176 mph (359 km/h) 3
予選落ち
- 17   ミチェル・ジョルディンJr. レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ アテンプトせず -

決勝

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  • 『ポイント』は、予選・決勝で獲得したポイントの合計。
  • 『(R)』は、2013年インディ500のルーキー。(シーズンのルーキーとは異なる。)
  • 『(W)』は、前年までのインディ500優勝経験者。
順位 No. ドライバー チーム エンジン 周回 時間
リタイヤ理由
スタート
順位
リード
ラップ
ポイント
1 11   トニー・カナーン KVレーシング・テクノロジー シボレー 200 2:40:03.4181 12 34 55
2 26   カルロス・ムニョス (R) アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.1159 2 12 54
3 1   ライアン・ハンター=レイ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.2480 7 26 44
4 25   マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 0.3634 3 31 45
5 19   ジャスティン・ウィルソン デイル・コイン・レーシング ホンダ 200 + 0.8138 14 0 34
6 3   エリオ・カストロネベス (W) チーム・ペンスキー シボレー 200 + 3.0086 8 1 36
7 2   A.J.アルメンディンガー (R) チーム・ペンスキー シボレー 200 + 4.0107 5 23 37
8 77   サイモン・パジェノ シュミット・ハミルトン・モータースポーツ ホンダ 200 + 4.2609 21 0 28
9 83   チャーリー・キンボール チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 5.6864 19 0 26
10 20   エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 200 + 6.8425 1 37 38
11 22   オリオール・セルビア パンサー・ドレイヤー&レインボールド・レーシング シボレー 200 + 7.8633 13 0 23
12 8   ライアン・ブリスコー チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 8.9216 13 0 22
13 14   佐藤琢磨 A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 200 + 10.2602 18 0 21
14 9   スコット・ディクソン (W) チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 200 + 11.3858 16 1 21
15 18   アナ・ベアトリス デイル・コイン・レーシング ホンダ 200 + 12.2657 29 0 18
16 55   トリスタン・ヴォーティエ (R) シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 200 + 15.3045 28 0 17
17 78   シモーナ・デ・シルベストロ KVレーシング・テクノロジー シボレー 200 + 15.7201 24 0 17
18 5   E.J.ヴィソ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 200 + 17.8056 4 5 24
19 12   ウィル・パワー チーム・ペンスキー シボレー 200 + 22.5403 6 16 21
20 16   ジェームス・ジェイクス レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 199 + 1 lap 20 5 15
21 27   ジェームス・ヒンチクリフ アンドレッティ・オートスポーツ シボレー 199 + 1 lap 9 7 16
22 41   コナー・デイリー (R) A.J.フォイト・エンタープライズ ホンダ 198 + 2 laps 31 0 11
23 10   ダリオ・フランキッティ (W) チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 197 接触 17 0 11
24 98   アレックス・タグリアーニ バラクーダ・レーシング ホンダ 196 + 4 laps 11 1 11
25 15   グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 193 接触 26 0 8
26 81   キャサリン・レッグ シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 193 + 7 laps 33 0 8
27 60   タウンゼント・ベル パンサー・レーシング シボレー 192 + 8 laps 22 1 10
28 21   ジョセフ・ニューガーデン サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシング ホンダ 191 + 9 laps 25 0 8
29 7   セバスチャン・ボーデ ドラゴン・レーシング シボレー 178 接触 15 0 9
30 63   ピッパ・マン デイル・コイン・レーシング ホンダ 46 接触 30 0 8
31 91   バディ・ラジアー (W) ラジアー・パートナーズ・レーシング ホンダ 44 メカニカル 32 0 8
32 6   セバスチャン・サーベドラ ドラゴン・レーシング シボレー 34 接触 27 0 8
33 4   J.R.ヒルデブランド パンサー・レーシング シボレー 3 接触 10 0 9
リードチェンジ:68回(14人)
参照:インディカー公式
  • リードチェンジ
ラップ No. ドライバー
1-8 20 カーペンター
9 11 カナーン
10-12 20 カーペンター
13-14 11 カナーン
15-16 25 アンドレッティ
17-20 11 カナーン
21-22 25 アンドレッティ
23 11 カナーン
24-26 25 アンドレッティ
27-28 11 カナーン
29 25 アンドレッティ
30 1 ハンター=レイ
31-32 12 パワー
33-37 16 ジェイクス
38-42 20 カーペンター
43 25 アンドレッティ
44-50 20 カーペンター
51-53 25 アンドレッティ
54-58 20 カーペンター
59-60 1 ハンター=レイ
61 25 アンドレッティ
62-63 1 ハンター=レイ
64-72 20 カーペンター
73-74 11 カナーン
75-88 12 パワー
89 11 カナーン
90 5 ヴィソ
91-92 26 ムニョス
93-97 11 カナーン
98-111 2 アルメンディンガー
112 11 カナーン
113-114 25 アンドレッティ
115-120 11 カナーン
121 1 ハンター=レイ
122 26 ムニョス
123 98 タグリアーニ
124 60 ベル
125 27 ヒンチクリフ
126-130 25 アンドレッティ
131 1 ハンター=レイ
132-135 5 ヴィソ
136 1 ハンター=レイ
137-142 2 アルメンディンガー
143-144 1 ハンター=レイ
145 3 カストロネベス
146-150 25 アンドレッティ
151 1 ハンター=レイ
152-54 26 ムニョス
155 9 ディクソン
156-157 27 ヒンチクリフ
158-164 1 ハンター=レイ
165-167 2 アルメンディンガー
168 25 アンドレッティ
169 1 ハンター=レイ
170 25 アンドレッティ
171 1 ハンター=レイ
172-173 25 アンドレッティ
174 11 カナーン
175 25 アンドレッティ
176-177 11 カナーン
178 26 ムニョス
179 25 アンドレッティ
180-184 26 ムニョス
185-188 27 ヒンチクリフ
189 11 カナーン
190 1 ハンター=レイ
191-192 11 カナーン
193-197 1 ハンター=レイ
198-200 11 カナーン

この年のレースでの記録

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この年のインディ500で記録されたインディ500史上の主な記録は以下の通り[2]

  • カナーンはカーナンバー11をつけた初の優勝者となった。
  • 68回のリードチェンジが発生。(従来の記録は前年の34回で一気に倍となった)
  • ラップリーダー(1周でもトップを走ったドライバー)14人(従来は1993年の12人)
  • 完走27台(第1回・1911年の26台完走以来破られなかった記録を更新)
  • フルコース・コーションの出ない周回が連続133周(記録の残る1976年以来最長)
  • フルコース・コーションによる周回が21周(記録の残る1976年以来では1976年と並ぶ最小タイだが、この時は雨で102周で打ち切られている)
  • 優勝したカナーンの平均スピードの最速記録187.433マイル(アリー・ルイエンダイク1990年に打ち立てた185.981マイルを上回る)


参照

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  1. ^ この当時の予選ルールでは「ポール・デイに24位以上の記録を残したドライバーの予選記録をバンプ・デイに記録を残したドライバーが全員上回った場合、予選通過の権利を剥奪され、改めてアテンプトを行わなければならない(その場合、バンプ・デイで最高記録を残したドライバーの予選順位が「25位」から順次繰り上がる)」というルールがあった。
  2. ^ 参照リンク

外部リンク

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前回開催
2012年のインディ500
  インディ500 次回開催
2014年のインディ500