1987年のイギリスツーリングカー選手権
1987年のイギリスツーリングカー選手権 | |||
前年: | 1986 | 翌年: | 1988 |
1987年のダンロップ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1987 Dunlop RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の30年目のシーズン。新スポンサーと新名称で行われる初のシーズンである。4月12日のシルバーストン・サーキットで開幕し、10月6日の同地における最終戦まで全12戦で争われた。クラスDのトヨタ・カローラをドライブするクリス・ホジェッツがタイトルを獲得した[1][2]。
参加チームおよびドライバー
編集
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† - ポイント獲得資格無し。
1 - 第10戦のプラクティスのみ。
2 - 第2戦のプラクティスと予選のみ。
開催カレンダーと優勝者
編集複数クラスの混走による総合優勝者は太字
ラウンド | サーキット | 開催日 | クラス A 優勝者 | クラス B 優勝者 | クラス C 優勝者 | クラス D 優勝者 |
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1 | シルバーストン・サーキット | 4月12日 | アンディ・ロウズ | マーク・ヘールズ | コリン・ピアーシー | クリス・ホジェッツ |
2 | オウルトンパーク | 4月17日 | ティム・ハーヴェイ | マーク・ヘールズ | ロジャー・ソーンダース | クリス・ホジェッツ |
3 | スラクストン・サーキット | 4月20日 | デニス・リーチ | マーク・ヘールズ | ロジャー・ソーンダース | クリス・ホジェッツ |
4 | スラクストン・サーキット | 5月25日 | アンディ・ロウズ | マーク・ヘールズ | ロジャー・ソーンダース | ジェフ・キンバー・スミス |
5 | シルバーストン・サーキット | 6月7日 | ティム・ハーヴェイ | マーク・ヘールズ | ロジャー・ソーンダース | クリス・ホジェッツ |
6 | シルバーストン・サーキット | 7月12日 | ウィン・パーシー | フランク・シトナー | ロジャー・ソーンダース | クリス・ホジェッツ |
7 | ブランズ・ハッチ | 7月26日 | ティム・ハーヴェイ | ジョン・ドゥーリー | コリン・ピアーシー | クリス・ホジェッツ |
8 | スネッタートン・モーターレーシング・サーキット | 8月2日 | マイク・オブライエン | ジョン・ドゥーリー | コリン・ピアーシー | クリス・ホジェッツ |
9 | ドニントン・パーク | 8月16日 | グラハム・グード | フランク・シトナー | コリン・ピアーシー | クリス・ホジェッツ |
10* | オウルトンパーク | 8月22日 | マイク・ニューマン ロブ・スピーク |
ライオネル・ウィッフェン マーク・ヘールズ |
アラン・ミンショウ ヴィク・リー |
クリス・ホジェッツ ティフ・ニーデル |
11 | ドニントン・パーク | 9月20日 | アンディ・ロウズ | フランク・シトナー | コリン・ピアーシー | クリス・ホジェッツ |
12 | シルバーストン・サーキット | 10月6日 | ピート・ホール | グラハム・ハサウェイ | コリン・ピアーシー | マーク・ヘールズ |
- 30周の耐久レース。
ランキング
編集ドライバーズ・チャンピオンシップ
編集総合順位 | ドライバー | SIL |
OUL |
THU |
THU |
SIL |
SIL |
BHGP |
SNE |
DON |
OUL |
DON |
SIL |
ポイント | |||||||||||||||
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クラス A (2500cc以上) | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ティム・ハーヴェイ | Ret | 1 | Ret | 2 | 1 | 5 | 1 | Ret | Ret | NC | 4 | 3 | 45 | |||||||||||||||
6 | デニス・リーチ | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 2 | 4 | 3 | 6 | 16 | Ret | 44 | ||||||||||||||||
8 | アンディ・ロウズ | 1 | 1 | Ret | 3 | Ret‡ | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||
9 | グラハム・グード | 5 | 2 | 2 | Ret | 3 | 4 | Ret | 5 | 2 | Ret | 34 | |||||||||||||||||
9 | デヴィッド・カーヴェル | 3 | 6 | 3 | 3 | 4 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | DNS | 2 | 34 | |||||||||||||||
12 | ピート・ホール | 4 | 5 | 6 | 10 | 6 | 6 | 4 | 3 | 4 | Ret | Ret | 1 | 31 | |||||||||||||||
14 | マイク・オブライエン | Ret | 4 | 5 | Ret | 8 | 5 | 1 | Ret | 3 | 4 | 27 | |||||||||||||||||
15 | マイク・ニューマン | 3 | 7 | 6 | 5 | 10 | 6 | 6 | 1 | 6 | 21 | ||||||||||||||||||
17 | グラハム・スカボロー | 6 | 4 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | 4 | 5 | 5 | 16 | |||||||||||||||
22 | ウィン・パーシー | 1 | Ret‡ | 10 | |||||||||||||||||||||||||
25 | ジェフ・アラム | 2‡ | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | デヴィッド・ブロディ | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ブライアン・チャットフィールド | 11 | 6 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||
32 | レックス・マルドゥーン | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ビル・グリフィン | Ret | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
- | デヴィッド・レスリー | NC‡ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ジェリー・マホニー | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
- | ロブ・グラヴェット | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | デイヴ・モーガン | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | マイク・スミス | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ゲイリー・ブラバム | Ret‡ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | クリス・アイレット | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | グラハム・ローズ | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ロブ・スピーク | 1‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | ライオネル・アボット | 4‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | カール・ジョーンズ | 6‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
クラス B (2001 - 2500cc) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | マーク・ヘールズ | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | Ret | 14 | Ret | 10 | PO/7 | 9 | 51 | ||||||||||||||||
3 | ジョン・ドゥーリー | 9 | 12 | 12 | DNS | Ret | 18 | 9 | 9 | 8 | 8 | 15 | 8 | 47 | |||||||||||||||
11 | フランク・シトナー | 3 | Ret | 1 | Ret | 2 | 32 | ||||||||||||||||||||||
19 | ライオネル・ウィッフェン | 11 | Ret | 7 | DNS | 11 | 14 | ||||||||||||||||||||||
21 | ケヴィン・イートン | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 12 | ||||||||||||||||||||||
22 | ロブ・カービー | DNA | Ret | DNS | Ret | Ret | 15 | Ret | 8‡ | 10 | |||||||||||||||||||
26 | カール・ジョーンズ | Ret | DSQ | Ret | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||
- | マイク・スミス | Ret‡ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | フィル・ダウセット | PO‡ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | グラハム・ハサウェイ | PO‡ | 7 | 0† | |||||||||||||||||||||||||
クラス C (1601 - 2000cc) | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | コリン・ピアーシー | 11 | 20 | 11 | 12 | 12 | DNS | 14 | 12 | 43 | |||||||||||||||||||
13 | ロジャー・ソーンダース | WD | 11 | 11 | 13 | 12 | 17 | 13 | DNS | 14 | 11 | Ret | Ret | 28 | |||||||||||||||
19 | アラン・ミンショウ | 22 | 12 | Ret | 10 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||||||
28 | アレックス・ポスタン | 23 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ピーター・ゴットリーブ | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ポール・ハーマー | 28 | 16 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
30 | デヴィッド・グリムショー | DSQ | 24 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
32 | ニキ・フィリップス | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | レス・ジャーメイン | 26 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||
35 | アンソニー・パウナル | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | デヴィッド・ケイ | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ポール・タフト | DNS‡ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | デヴィッド・ギブソン | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | デヴィッド・マーテル | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ヴィク・リー | 10‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | レス・ブラックバーン | 11‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
クラス D (1600cc以下) | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | クリス・ホジェッツ | 8 | 8 | 5 | 11 | 9 | 12 | 7 | 7 | 9 | 3/5 | 8 | 84 | ||||||||||||||||
4 | ジェフ・キンバー・スミス | Ret | 9 | 8 | 10 | 13 | 8 | 8 | 11 | 9 | 11 | Ret | 45 | ||||||||||||||||
16 | フィル・ダウセット | 14 | 11 | 19 | 15 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||
18 | ティフ・ニーデル | 16 | 5/3‡ | 10 | Ret | 15 | |||||||||||||||||||||||
24 | トニー・クルーギントン | DNS | 12 | 13 | 21 | Ret | 9 | ||||||||||||||||||||||
- | マーク・ヘールズ | 9 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | チャック・ニコルソン | 9 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | ジェリー・マーシャル | 9‡ | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | アラン・ミンショウ | 10 | PO | 0† | |||||||||||||||||||||||||
- | アレックス・モス | 10 | 10 | 0† | |||||||||||||||||||||||||
- | ポール・ロングフィールド | 12 | 10 | 0† | |||||||||||||||||||||||||
- | パトリック・ワッツ | 10 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | リチャード・ベルチャー | 12 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | トニー・ドロン | 13 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | キース・ノーマン | 13 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | マーク・ゴダード | 13 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
- | ウィル・ホイ | 14 | 0† | ||||||||||||||||||||||||||
総合順位 | ドライバー | SIL |
OUL |
THU |
THU |
SIL |
SIL |
BHGP |
SNE |
DON |
OUL |
DON |
SIL |
ポイント |
†- ポイント獲得資格無し
‡- 耐久ドライバー
ドライバーズランキング | ||||
---|---|---|---|---|
順位 | ドライバー | 車両 | クラス | ポイント |
1 | クリス・ホジェッツ | トヨタ・カローラ GT | D | 84 |
2 | マーク・ヘールズ | フォード・エスコート RS ターボ | B | 51 |
3 | ジョン・ドゥーリー | アルファロメオ・75 ターボ | B | 47 |
4 | ジェフ・キンバー・スミス | トヨタ・カローラ GT | D | 45 |
4 | ティム・ハーヴェイ | ローバー・ビテス | A | 45 |
6 | デニス・リーチ | ローバー・ビテス | A | 44 |
7 | コリン・ピアーシー | MG・メトロ ターボ | C | 43 |
8 | アンディ・ロウズ | フォード・シエラRSコスワース | A | 35 |
9 | グラハム・グード | フォード・シエラRSコスワース | A | 34 |
9 | デヴィッド・カーヴェル | ローバー・ビテス | A | 34 |
11 | フランク・シトナー | BMW M3 | B | 32 |
12 | ピート・ホール | フォード・シエラRSコスワース | A | 31 |
13 | ロジャー・ソーンダース | ルノー・5GT ターボ | C | 28 |
14 | マイク・オブライエン | ホールデン・コモドア | A | 27 |
参照
編集- ^ “アーカイブされたコピー”. 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月1日閲覧。 Official 1987 BTCC standings
- ^ http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=120494