鶴泊駅
青森県北津軽郡鶴田町にある東日本旅客鉄道の駅
鶴泊駅（つるどまりえき）は、青森県北津軽郡鶴田町大字鶴泊字梅林（うめばやし）[1]にある東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である[2]。
| 鶴泊駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年6月） | |
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つるどまり Tsurudomari | |
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◄陸奥鶴田 (2.4 km) (4.8 km) 板柳► | |
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| 青森県北津軽郡鶴田町大字鶴泊字梅林91[1][2] | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■五能線 |
| キロ程 | 134.1 km（東能代起点） |
| 電報略号 | ツト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
42人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 開業年月日 | 1918年（大正7年）9月25日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[1][4] |
歴史
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- 1918年（大正7年）9月25日：開業[3]。当時の住所は、北津軽郡六郷村大字野中字梅林93番2号[5]。
- 1971年（昭和46年）
- 1972年（昭和47年）1月15日：鶴田町と国鉄秋田鉄道管理局との協議が整い、保安農業協同組合[注 1]による一部の旅客窓口の業務を開始[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3]。
- 2015年（平成27年）4月1日：乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化[4]。
- 2019年（令和元年）9月上旬：駅舎老朽化のため、駅舎を取り壊し。仮駅舎を設置し、同月中旬から営業を開始[10]。
- 2020年（令和2年）3月13日：新駅舎の供用を開始[11]。なお、当初新駅舎は2019年（令和元年）12月中旬に完成予定だった[10]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][12]。
駅構造
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単式ホーム1面1線を持つ地上駅である[2]。駅舎は2020年（令和2年）に落成した木造平屋建て15.5平方メートルのもので、鶴のモチーフを駅舎正面窓にデザインしている。また、それ以前の駅舎のイメージを取り込んでいる[11]。
利用状況
編集JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 91 | [利用客数 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 88 | [利用客数 2] | ||
| 2002年（平成14年） | 87 | [利用客数 3] | ||
| 2003年（平成15年） | 80 | [利用客数 4] | ||
| 2004年（平成16年） | 67 | [利用客数 5] | ||
| 2005年（平成17年） | 58 | [利用客数 6] | ||
| 2006年（平成18年） | 58 | [利用客数 7] | ||
| 2007年（平成19年） | 60 | [利用客数 8] | ||
| 2008年（平成20年） | 56 | [利用客数 9] | ||
| 2009年（平成21年） | 54 | [利用客数 10] | ||
| 2010年（平成22年） | 52 | [利用客数 11] | ||
| 2011年（平成23年） | 46 | [利用客数 12] | ||
| 2012年（平成24年） | 10 | 37 | 47 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 9 | 41 | 50 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 9 | 33 | 42 | [利用客数 15] |
駅周辺
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集注釈
編集- ^ 合併で鶴田町農業協同組合となり、鶴翔農業協同組合を経て、現在はつがるにしきた農業協同組合。
出典
編集- ^ a b c d “駅の情報（鶴泊駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、27頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、553頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c “広報つるた 2015年3月号 > JR鶴泊駅について JRからのお知らせ” (PDF). 鶴田町役場総務課. p. 10 (2015年3月17日). 2021年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月17日閲覧。
- ^ 出典:『六郷村史 後編』（六郷村役場・昭和17年10月1日発行）322～323頁「第十一章官公署 第五節鶴泊驛」。
- ^ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』1971年10月1日。
- ^ 「通報 ●鯉川駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月1日、11面。
- ^ 「通報 ●鶴泊駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年12月1日、4面。
- ^ 出典:『広報つるた』昭和47年2月1日発行第136号1頁。
- ^ a b 『五能線 鶴泊駅舎を改築します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2019年8月8日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年2月18日閲覧。
- ^ a b 『五能線鶴泊駅の新駅舎での営業を開始します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2020年3月10日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年3月11日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月13日閲覧。
利用状況
編集- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月22日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 駅の情報（鶴泊駅）：JR東日本
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