盾津飛行場

大阪府東大阪市にかつてあった軍用飛行場

盾津飛行場(たてつひこうじょう)は、大阪府東大阪市(旧河内市、稼働当時は中河内郡盾津町)本庄・本庄東・本庄西・本庄中、新庄南・新庄西にかつて存在していた軍用飛行場である。第二次世界大戦後、廃止・閉鎖された。現在は、大阪機械卸業団地トラックターミナルとなっている。

盾津飛行場跡地(1947年)
終戦約2年で滑走路の軌跡が殆ど無くなっている。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

概要

編集

戦前・戦中

編集
  • 1933年(昭和8年)- 国粋大衆党笹川良一総裁)の組織する「国粋義勇飛行隊」によって[1]民間人搭乗員養成用の「(財団法人)大阪防空飛行場」(発起人:笹川良一、藤本忠兵衛)として建設開始
  • 1934年(昭和9年)
    • 2月 - 起工
    • 9月 - 完成と同時に陸軍省陸軍に寄贈され大阪陸軍飛行場として開場。盾津飛行場と呼ばれた[2]
  • 1935年(昭和10年)10月 - ドイツからグライダー学校の校長ヒルトが来場し模範飛行を披露。関西学生航空連盟の練習場にもなっており、日本帆走飛行連盟のグライダー大会など、学生の全国大会も開催された
  • 1939年(昭和14年) - 大学生の軍事演習地として使用された[3]
  • 1940年(昭和15年) - 西隣に城東練兵場が移転され大阪練兵場が開設された
  • 1941年(昭和16年) - 大阪練兵場と共に海軍に移管、滑走路を北東に拡張川西航空機松下航空機北河内郡住道町、現・大東市三洋町、井植歳男社長)生産の木製飛行機「明星」などの試験飛行場として使用された

当時の飛行場(概要)

編集

戦後

編集
  • 1945年(昭和20年)
    • 8月 - 終戦に伴い米軍に接収され閉鎖
    • 11月-「緊急開拓事業実施要綱」により練兵場跡の開墾が実施された
  • 1947年(昭和22年)4月 - 飛行場の居住施設・格納庫跡に盾津町立中学校(現東大阪市立盾津中学校)が開校
  • 1950年(昭和25年)8月 - 飛行場跡が農地として払い下げられる
  • 1969年(昭和44年)飛行場跡地の一部は、流通業務団地地区に指定され大阪機械卸業団地・トラックターミナルが設置された

脚注

編集
  1. ^ [1].大阪陸軍飛行場. 2010年12月30日
  2. ^ [2].市民から市民へ語り継ぐ戦争体験(盾津飛行場の語り部).2012年8月31日
  3. ^ [3].不明

外部リンク

編集