海運会社の一覧
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海運会社の一覧(かいうんがいしゃのいちらん)は、海運業を営む企業の一覧である。
主要コンテナ海運会社
編集ばら積み船や専用船などカウントせず、コンテナ船のみをカウントしたランキングである。多国籍企業については親会社が本社を置く国名を表記
海運会社 | TEU容量 | 市場占有率 | 船舶数 |
---|---|---|---|
マースクライン (デンマーク) | 3,879,439 | 15.3% | 700 |
メディテラニアン・シッピング・カンパニー (MSC) (スイス) | 3,118,108 | 12.3% | 473 |
CMA-CGM (フランス) | 2,554,264 | 10.1% | 476 |
中国遠洋運輸集団(COSCO) (中華人民共和国) | 1,972,491 | 7.8% | 330 |
ハパックロイド (ドイツ) | 1,550,874 | 6.1% | 217 |
オーシャン・ネットワーク・エクスプレスホールディングス(ONE) (日本) | 1,536,312 | 6.1% | 228 |
エバーグリーン(長栄海運) (台湾) | 1,110,708 | 4.4% | 200 |
東方海外貨櫃航運公司(OOCL) (中華人民共和国〈香港〉) | 689,986 | 2.7% | 99 |
陽明海運 (YANG MING) (台湾) | 609,749 | 2.4% | 100 |
パシフィック・インターナショナル・ラインズ(PIL) (シンガポール) | 413,334 | 1.6% | 132 |
ヨーロッパ
編集- MSC (Mediterranean Shipping Company S.A、スイス)(船腹面積では世界第一位のマースクラインについで第二位を誇る。)
- マースクライン Maersk Line (デンマーク)
- 事業社名:A.P. モラー・マースク(A.P. Moller-Maersk Group) 世界最大手
- P&Oネドロイド P&O Nedlloyd (英国)、Safmarine (南アフリカ)の経営権を所有する海運会社グループ
- P&O (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company、イギリス)
- P&Oグループ傘下には、Nedlloyd (オランダ)と経営統合したコンテナ船のみの海運会社・P&Oネドロイド P&O Nedlloyd があったが、2006年、A.P. モラー・マースク(デンマーク)に買収された
- CPシップス CP Ships (イギリス)
- Canada Maritime、Cast、Contship Containerlines (カナダ)、Australia-New Zealand Direct Line (豪州)、Italia Lines (イタリア)、Lykes Lines アメリカ合衆国)、TMM Lines (メキシコ)の経営権を所有する海運会社グループ
- 2005年、TUI AG が経営権を所有、事業合理化のためハパックロイド (ドイツ)と統合
- ハツマリン Hatsu Marine (イギリス)
- 2002年、エバーグリーンマリン(台湾)が、Hatsu Marine(イギリス)を創設
- セネターラインズ Senator Lines(Senator Lines、ドイツ)
- ハパックロイド Hapag-Lloyd (ドイツ)
- 事業社名: TUI AG
- 1970年、Hapag (ドイツ)と NGL (North German Lloyd) (ドイツ)が統合
- 1998年、TUI AG (Touristik Union International A.G.)(観光業を主業務とする企業グループ (ドイツ)が、Hapag-Lloyd の経営権を所有
- 2005年、TUI AG が CP Ships の経営権を所有
- CMA CGM (Compagnie Maritime d'Affretement, Compagnie Generale Maritime、フランス)
- デルマス (Delmas、フランス)
- CMA CGM(フランス)が経営権を取得
- ZIM (Zim Integrated Shipping Services、イスラエル)
- ワレニウス・ウィルヘルムセン (Wallenius Willhelmsen、スウェーデン・ノルウェー)
- ハンブルク・スド (Hamburg Süd S.A、ドイツ)
- ホーグオートライナーズ (Hoegh Autoliners、ノルウェー)
- イタリア・マリッティマ (Italia Marittima S.p.a、イタリア)
- エバーグリーンマリン (Evrgreen Marine Co、台湾)が、ロイド・トリエスティーノ (Lloyd Triestino) の経営権を所有
- 2006年、ロイド・トリエスティーノ(Lloyd Triestino) より、イタリア・マリッティマ (Italia Marittima S.p.a)へ改称
- オルデンドルフ・キャリアーズ Oldendorff Carriers (ドイツ)
アジア
編集- 日本郵船(三菱グループ)略称“NYK”
- 商船三井(三井グループ、ただし住友、旧三和銀行系を含む)略称“MOL”または“MOSK”
- 川崎汽船(神戸川崎財閥系)略称“K-LINE”
- →上記以外の日本の海運会社についてはCategory:日本の海運業者を参照
- 中国遠洋海運集団 COSCO (China COSCO Shipping、中国遠洋海運、中国)
- OOCL OOCL (Orient Overseas Container Lines、香港)
- 事業社名:OOIL(Orient Overseas International Limited、東方海外国際有限公司)
- CSAV Norasia CSAV Norasia (香港)
- 2000年、CSAV (Compañía Sudamericana de Vapores、チリ)が、Norasia (香港)の経営権を所有し、CSAV Norasia を設立
- HMM HMM (Hyundai Merchant Marine、現代商船、大韓民国)
- 現代グロービス Hyundai Glovis (Hyundai Glovis、大韓民国)
- エバーグリーンマリン Evergreen Marine (長榮海運、台湾)
- 台湾の大手航空会社エバー航空の親会社
- ワンハイラインズ Wan Hai (萬海航運、台湾)
- 陽明海運 Yangming (ヤンミンラインズ、台湾)
- 徳翔海運 T.S lines (TS LINES、台湾)
- ネプチューンオリエントラインズ NOL (Neptune Orient Lines、シンガポール)
- アメリカンプレジデントラインズ APL (Amertican President Lines、アメリカ合衆国) の経営権を所有する海運会社グループ
- ユナイテッドアラブシッピング UASC (United Arab Shipping Co.、クウェート)
南北アメリカ
編集- アメリカンプレジデントラインズリミテッド (Amertican President Lines、アメリカ合衆国)
- ネプチューンオリエントラインズ (Neptune Orient Lines Co、シンガポール) 傘下の海運会社
- Lykes Lines (アメリカ合衆国)
- CP・シップス (CP Ships、イギリス) 傘下の海運会社
- パシャ・ハワイ
- マトソン社
- Canada Maritime、Cast、Contship Containerlines (カナダ)
- CPシップス (CP Ships、イギリス) 傘下の海運会社
- CCNI (チリ)
- CSAV (Compañía Sudamericana de Vapores S.A、チリ)
- 2000年、Norasia の経営権を取得し、CSAV Norasia、香港)を設立
アフリカ
編集- サフマリンコンテナラインズ (Safmarine Container Lines N.V.、南アフリカ)
- 1999年、A.P. モラー・マースク (デンマーク) が、サフマリンの経営権を取得
オセアニア
編集脚注
編集- ^ “Review of Maritime Transport 2018”. 国際連合貿易開発会議. pp. 32 (2018年). 6 May 2019閲覧。
- ^ “Alphaliner - TOP 100 Operated fleets”. Alphaliner. 2014年1月24日閲覧。
- ^ “Daily Logistics - TOP 10 Largest Container ship Operators”. Daily Logistics. 2020年10月2日閲覧。