江陵線KTX

江陵線KTX（カンヌンせんケーティーエックス、朝: 강릉선KTX）は、大韓民国で運行されている韓国高速鉄道（KTX）の運行系統の一つである^[1]。

沿革

中央線西原州駅と嶺東線江陵駅を結ぶ区間は準高速線でKTX運行のため、時速250km/hで運行している。
既存の太白線と嶺東線の運行系統は清涼里駅を終始着駅とするが、KTXの運行系統はソウル駅を終始着駅とする。一部のKTXは短縮運行で清涼里駅着発である。
2018年平昌冬季オリンピック期間中、KTXは片道51回運行され、当時仁川空港2ターミナル駅から珍富駅まで97分かかった。
全区間のうち62.5％の75.5kmがトンネル区間である。そのうち、大関嶺トンネルは長さが21.755kmと大韓民国で2番目に長いトンネルであり、2015年 11月30日に開通した。
江陵駅を除く5つの歴史旅客案内表紙に森、葉をモチーフに茶色が適用された^[2]。
平昌冬季オリンピックの時期は仁川国際空港発KTXと連携してオリンピック観光客の輸送手段となった。
KTXの受益地域を江原道地域に拡張した。2020年には東海市も受益地域に含まれた。

路線	駅名			駅間距離(km)	営業距離(km)	接続路線	所在地
路線	日本語	ハングル	英語	駅間距離(km)	営業距離(km)	接続路線	所在地
京義線	幸信駅	행신	Haengsin	-	-14.9	首都圏電鉄京義・中央線	京畿道	高陽市
京釜線	ソウル駅	서울	Seoul	0.0	0.0	京釜高速線京釜線京義線仁川国際空港鉄道首都圏電鉄1号線首都圏電鉄京義・中央線	ソウル特別市	龍山区
中央線	清凉里駅	청량리	Cheongnyangni	15.9	15.9	京元線中央線首都圏電鉄京春線首都圏電鉄水仁・盆唐線		東大門区
	上鳳駅	상봉	Sangbong	4.0	19.9	首都圏電鉄京義・中央線首都圈電鉄京春線		中浪区
	徳沼駅	덕소	Deokso	13.2	33.1	首都圏電鉄京義・中央線	京畿道	南楊州市
	楊平駅	양평	Yangpyeong	30.7	63.8	首都圏電鉄京義・中央線	京畿道	楊平郡
	西原州駅	서원주	Seowonju	38.5	102.3	中央線	江原特別自治道	原州市
京江線	万鍾駅	만종	Manjong	5.4	107.7			原州市
	横城駅	횡성	Hoengseong	18.3	126.0			横城郡
	屯内駅	둔내	Dunnae	20.6	146.6			横城郡
	平昌駅	평창	Pyeongchang	20.0	166.6			平昌郡
	珍富駅 (五台山)	진부 (대오산)	Jinbu (Odaesan)	16.3	182.9			平昌郡
	江陵駅	강릉	Gangneung	40.3	223.2			江陵市
嶺東線	正東津駅	정동진	Jeongdongjin	48.1	231.0			江陵市
	墨湖駅	묵호	Mukho	22.9	253.9			東海市
	東海駅	동해	Donghae	6.0	259.9	嶺東線		東海市