水原駅 (京畿道)
韓国の鉄道駅
水原駅（スウォンえき）は、大韓民国京畿道水原市八達区梅山路1街にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。
| 水原駅 | |
|---|---|
 駅舎（2014年撮影） | |
|
수원 スウォン Suwon | |
 | |
| 所在地 |
 京畿道水原市八達区徳霊大路 924（梅山路1街 18） |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 |
管理駅（地上） 普通駅（地下） |
| 駅等級 | 1級 |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅）、地下駅 |
| ホーム |
4面8線（地上） 2面2線（地下） |
| 乗車人員 -統計年度- |
57,280人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
115,043人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1905年1月1日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 |
京釜線 ●京釜電鉄線 |
| 駅番号 | P155 |
| キロ程 |
41.5 km（ソウル*起点） 92.2 km（逍遥山**起点） |
|
◄P154 華西 (2.6 km) (2.9 km) 細柳 P156► | |
| 所属路線 |
●水仁・盆唐線 （盆唐線・水仁線） |
| 駅番号 | K245 |
| キロ程 |
0.0 km（水原***起点） 52.9 km（清凉里****起点） |
|
◄K244 梅橋 (1.5 km) (2.7 km) 古索 K246► | |
| 備考 |
* 京釜線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として ***水仁線の起点として ****水仁・盆唐線と盆唐線の起点として |
| 水原駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 수원역 |
| 漢字： | 水原驛 |
| 発音： | スウォンニョク |
| 日本語読み： | すいげんえき |
| 英語表記： | Suwon Station |
乗り入れ路線
編集線路名称上は京釜線、盆唐線、水仁線の3路線が乗り入れており、京釜線にはKTX（京釜高速鉄道）・ITX-セマウル・セマウル号・ムグンファ号・ヌリロ・中部内陸循環列車（O-train）が乗り入れる。このうち、KTXは在来線水原経由のみが発着しており、本数が少ない。その他に京釜線は1号線（京釜電鉄線）といった運行系統が走行する。盆唐線と水仁線は当駅を境に直通運転を行なっており、一体化して水仁・盆唐線と呼ばれている。
歴史
編集駅構造
編集当駅の駅舎は民間事業者が運営する民資駅舎で、AKプラザ（愛敬プラザ）水原店、GSスーパーマーケット、CGV水原店、リブロ水原店が併設している。
地上の京釜線・京釜電鉄線のホームは島式4面8線を有しており、外側の2つのホームを京釜電鉄線が、内側の2つのホームを京釜線がそれぞれ使用している。地下の盆唐線のホームは相対式2面2線を有しており、盆唐線ののりば番号は、地上ホーム番線からの通し番号（8・9番線）ではなく、1番線から振り直している。京釜電鉄線ホームと盆唐線ホームにはフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
駅の近くにはコンクリート製の大型給水塔と煉瓦で作られた小型の給水塔が残っている。
のりば
編集| ホーム | 路線 | 列車 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 地下ホーム（B4F） | ||||
| 1 |  水仁・盆唐線
|
急行・緩行 | 古索・烏耳島・仁川 | |
| 2 | 水仁・盆唐線
|
急行・緩行 | 梅橋・宣陵・往十里方面 | |
| 地上ホーム（1F） | ||||
| 2・3 |  京釜電鉄線
|
緩行 | 西東灘・烏山・天安・新昌方面 | |
| 急行 | 餅店・烏山・平沢・天安方面 | |||
| 3 | 京釜線・湖南線・全羅線・長項線 | セマウル号・ムグンファ号 | 未使用 | |
| 4・5 | 京釜線・湖南線・全羅線・長項線 | KTX・セマウル号・ヌリロ号・ムグンファ号 | 釜山・光州・木浦・麗水エキスポ・新昌・益山方面 | |
| 6・7 | 京釜線・湖南線・全羅線・長項線 | KTX・セマウル号・ヌリロ号・ムグンファ号 | 安養・永登浦・龍山・ソウル方面 | |
| 8・9 | 京釜電鉄線
|
緩行 | 九老・地下ソウル駅・清凉里・光云大方面 | |
| 急行 | 安養・九老・永登浦・龍山方面 | |||
-
駅舎内部（2009年9月25日） -
京釜線ホーム（2024年3月） -
首都圏電鉄1号線ホーム（2018年11月27日） -
水仁・盆唐線ホーム（2020年9月13日） -
夜景（2014年11月16日）
利用状況
編集- 優等列車
| 年度別 | 利用人員[2] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | ||||||||
| KTX | セマウル号 | ムグンファ号 | トンイル号 | 合計 | ||||
| 2001年 | 下り | 乗車人数 | 未開業 | 748,280 | 3,834,258 | 37,340 | 4,619,878 | |
| 降車人数 | 14,901 | 573,801 | 22,811 | 611,513 | ||||
| 上り | 乗車人数 | 28,266 | 512,253 | 18,008 | 558,527 | |||
| 降車人数 | 772,963 | 3,622,920 | 43,038 | 4,438,921 | ||||
| 2002年 | 下り | 乗車人数 | 759,056 | 3,645,265 | 34,876 | 4,408,804 | ||
| 降車人数 | 17,315 | 558,907 | 27,269 | 603,491 | ||||
| 上り | 乗車人数 | 26,521 | 517,159 | 25,960 | 614,244 | |||
| 降車人数 | 786,284 | 3,424,978 | 40,224 | 4,251,486 | ||||
| 2003年 | 下り | 乗車人数 | 788,388 | 3,600,647 | 35,157 | 4,393,216 | ||
| 降車人数 | 16,374 | 505,516 | 26,470 | 557,007 | ||||
| 上り | 乗車人数 | 21,600 | 481,156 | 23,001 | 562,954 | |||
| 降車人数 | 813,571 | 3,384,273 | 40,224 | 4,204,189 | ||||
| 2004年 | 下り | 乗車人数 | 1,020,359 | 3,415,932 | 9,268 | 4,445,559 | ||
| 降車人数 | 47,286 | 569,635 | 6,122 | 623,043 | ||||
| 上り | 乗車人数 | 49,647 | 621,322 | 5,654 | 676,623 | |||
| 降車人数 | 1,031,518 | 3,389,578 | 9,702 | 4,430,798 | ||||
| 2005年 | 下り | 乗車人数 | 1,097,371 | 2,226,309 | 廃止 | 3,323,680 | ||
| 降車人数 | 64,791 | 634,239 | 699,030 | |||||
| 上り | 乗車人数 | 59,804 | 690,046 | 749,850 | ||||
| 降車人数 | 1,078,275 | 2,213,057 | 3,291,332 | |||||
| 2011年[3] | 下り | 乗車人数 | 523,344 | 835,062 | 2,345,528 | 3,867,492 | ||
| 降車人数 | 11,179 | 306,758 | 1,576,817 | 2,136,945 | ||||
| 上り | 乗車人数 | 513,712 | 264,480 | 1,626,108 | 2,238,075 | |||
| 降車人数 | 40,268 | 793,338 | 2,491,601 | 3,977,107 | ||||
- 首都圏電鉄
| 年度 | 1日平均 乗車人員[4] | |
|---|---|---|
| 京釜電鉄線 | 盆唐線 | |
| 2000年 | 41786 | 未開業 |
| 2001年 | 45382 | |
| 2002年 | 48178 | |
| 2003年 | 48256 | |
| 2004年 | 35786 | |
| 2005年 | 38661 | |
| 2006年 | 40273 | |
| 2007年 | 42867 | |
| 2008年 | 45864 | |
| 2009年 | 44539 | |
| 2010年 | 43971 | |
| 2011年 | 44762 | |
| 2012年 | 43334 | |
| 2013年 | 42782 | 6763 |
| 2014年 | 41657 | 12609 |
| 2015年 | 41475 | 14089 |
| 2016年 | 40605 | 14752 |
| 2017年 | 39683 | 15305 |
| 2018年 | 39804 | 16386 |
駅周辺
編集路線バス
編集
- 詳細は「水原駅乗換センター」、「水原駅市外バス停留場」を参照。
隣の駅
編集- 韓国鉄道公社
- 京釜線
京釜電鉄線
水仁・盆唐線
過去に存在した鉄道路線
編集- 韓国国有鉄道
- 水驪線
- 水原駅 - 華城（本水原）駅
脚注
編集- ^ http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=221948&sc=naver&kind=menu_code&keys=25 11월 부터 수원역에서도 KTX탄다, 데일리안
- ^ 원자료는 철도통계연보[1].
- ^ [2]
- ^ 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)
