板橋本町駅
東京都板橋区にある東京都交通局の駅
板橋本町駅（いたばしほんちょうえき）は、東京都板橋区大和町と本町にまたがる、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 19。
| 板橋本町駅 | |
|---|---|
 A3番出入口（2019年12月） | |
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いたばしほんちょう Itabashihoncho | |
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◄I 18 板橋区役所前 (1.2 km) (0.9 km) 本蓮沼 I 20► | |
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| 所在地 | 東京都板橋区大和町17-1* |
| 駅番号 | I19[1] |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 所属路線 | ●[1]三田線 |
| キロ程 | 19.1 km（目黒起点） |
| 電報略号 | 本[2]（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[都交 1]35,317人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1968年（昭和43年）12月27日 |
|
* 正式な所在地。板橋区本町にも跨る | |
駅の正式な所在地は板橋区大和町17番地とされている。
年表
編集- 1968年（昭和43年）12月27日：都営地下鉄6号線開業に伴い開業。
- 1978年（昭和53年）7月1日：6号線を三田線に改称[3]。
- 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる[4]。
駅名の由来
編集計画時の仮称は「大和町」（やまとちょう）。旧・都電志村線の停留場名であるが、東武東上線との相互乗り入れが計画に盛り込まれた際、「大和町」駅（やまとまち、現・和光市駅）で接続が予定されたために敬遠された。「都営地下鉄三田線#建設経緯」を参照。
駅構造
編集相対式ホーム2面2線を有する地下駅。エスカレーターがA3出入口と改札外コンコースを、エレベーターがA1・A3出入口と改札外コンコースをそれぞれ連絡している。トイレは2番線ホームの目黒寄りにあり、多機能トイレも設置されている。連絡通路は改札内にあり、両方面ホームとも改札口から西高島平駅寄りにある。
のりば
編集| 番線 | 路線 | 行先[5] |
|---|---|---|
| 1 |  都営三田線
|
目黒・ 東急線方面
|
| 2 | 西高島平方面 |
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
利用状況
編集2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は35,317人（乗車人員：17,982人、降車人員：17,335人）である[都交 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
平成
編集| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 15,055 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 15,385 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 15,356 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 15,310 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 15,047 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 14,276 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 13,989 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 13,877 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 13,759 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 13,374 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 13,290 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 13,296 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 13,307 | [* 13] | |
| 2003年（平成15年） | 25,000 | 12,934 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 24,350 | 12,616 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 24,606 | 12,748 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 25,026 | 12,932 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 26,427 | 13,612 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 28,296 | 14,577 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 27,849 | 14,287 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 28,107 | 14,389 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 28,343 | 14,559 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 29,601 | 15,130 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 30,856 | 15,765 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 31,773 | 16,215 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 32,723 | 16,683 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 33,853 | 17,237 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 34,846 | 17,737 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 35,670 | 18,147 | [* 29] |
令和
編集| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 | |
|---|---|---|---|---|
| 東京都 | 交通局 | |||
| 2019年（令和元年） | 36,282 | 18,438 | [* 30] | [都交 2] |
| 2020年（令和2年） | 28,087 | 14,299 | [都交 3] | |
| 2021年（令和3年） | 29,887 | 15,232 | [都交 4] | |
| 2022年（令和4年） | 32,635 | 16,633 | [都交 5] | |
| 2023年（令和5年） | 35,317 | 17,982 | [都交 1] | |
駅周辺
編集駅南方には、帝京大学板橋キャンパスおよび帝京大学医学部附属病院、帝京中学校・高等学校など帝京大学グループの学園都市がある。当駅真上の大和町交差点は、国道17号と東京都道318号環状七号線（環七通り）が交差、さらに国道17号の上を首都高速5号池袋線が通過している。
上記のほか、以下の各施設が駅周辺にある。
バス路線
編集最寄りの停留所は「大和町」である。旧都電志村線の停留場名を受け継ぐ「板橋本町」停留所は一つ池袋寄りに存在したが、2007年に「上宿」と改称された。
中山道を経由する路線は駅近くに停留所を設置しているが、環七通りを経由する路線は中山道陸橋を通行するため、陸橋東詰（駅からおよそ300 m東側）に停留所が設置されている。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| （中山道沿い） | 赤51 - 赤羽駅西口 / 池袋駅東口 | ||
| 国際興業バス | 赤57 - 赤羽駅西口 / 日大病院 | ||
| 赤97 - 赤羽車庫／池袋駅東口 | 池袋駅東口行は平日朝の赤羽車庫出庫便。土曜休日運休。 赤羽車庫行は土曜休日夜最終の入庫便。平日運休。 | ||
| 池20 - 池袋駅西口 / 高島平操車場 | |||
| 池20-2 - 高島平操車場行 | 平日朝の池袋車庫出庫便。土曜休日運休。 | ||
| 池21 - 池袋駅西口 / 高島平駅 | |||
| （環七通り沿い） | 王54 - 王子駅 / 上板橋駅 | ||
| 王54-2 - 上板橋駅前 | 練馬北町車庫入庫便。 | ||
| 赤31 - 赤羽駅東口 / 高円寺駅 | |||
| 赤31-2 - 赤羽車庫 | 平日夜最終の赤羽車庫入庫便。土曜休日運休。 | ||
| 都営バス | 王78 - 王子駅 / 新宿駅西口・杉並車庫 |
隣の駅
編集脚注
編集出典
編集- ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）
- ^ 「4-4 駅名略称」『安全施工管理責任者講習会テキスト』（PDF）東京都交通局。2021年5月14日閲覧。
- ^ 『都営交通のあゆみ』（PDF）東京都交通局、2024年9月、35頁。オリジナルの2025年1月14日時点におけるアーカイブ。
- ^ 『PASMOは3月18日(日)サービスを開始します―鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいります―』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ^ “板橋本町 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。
- ^ 板橋区の統計 - 板橋区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ a b 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ 運輸統計年報 - 東京都交通局
- ^ 「［芸術さんぽ］駄菓子屋ゲーム博物館（東京都板橋区）懐かしい？新鮮？「昭和」」『毎日新聞』2023年3月17日、朝刊、ぐるっと東日本アートを歩く面。2023年3月17日閲覧。
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
(Microsoft Excelの.xls)
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 東京都交通局 各駅乗降人員
- ^ a b c 「II 高速電車事業」『令和5年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2025年1月25日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- ^ 「II 高速電車事業」『令和元年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2024年7月10日時点におけるアーカイブ。2025年2月8日閲覧。
- ^ 「II 高速電車事業」『令和2年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- ^ 「II 高速電車事業」『令和3年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- ^ 「II 高速電車事業」『令和4年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
