大分交通500型電車
大分交通500型電車(おおいたこうつう500かたでんしゃ)は、1956年 - 1959年に大分交通が別大線用に7両を製造した路面電車車両である。
大分交通500型電車 | |
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大分駅前停留所に停車中の506号。1972年撮影 | |
基本情報 | |
製造所 | 東洋工機 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 |
電気方式 | 直流600 V 架空電車線方式 |
車両定員 | 90名 |
自重 | 16.9 |
全長 | 12,920 |
全幅 | 2,300 |
全高 | 3,788 |
台車 |
東洋工機TK202台車(501・502) 近車KD202台車(503 - 507) |
主電動機 | 50馬力 |
主電動機出力 | 38kW×2 |
概要
編集側面2箇所の扉(前扉折戸と中扉引戸)を持つ、ボギー車である[1]。
車体
編集車体は普通鋼製で基本設計は300型を踏襲する。ワンマン運行のより種別方向幕を新設し、前面方向幕が大型化となり、ドアの位置は中央に変更になっていた。501・502と503-507では台車のメーカーが異なり、前者は東洋工機製のTK-202、後者は近畿車輛製のKD-202であった[1]。集電装置はパンタグラフ1器を備え、連結運転用の密着連結器を装備していた[1]。
諸元
編集- 501・502 - 自重17.0t、定員90(座席38)名、東洋工機製TK-202台車
- 503 - 507 - 自重17.2t、定員90(座席38)名、近畿車輛製KD-202台車
保存車・譲渡車
編集製造時から1972年の同線廃止まで使用され、別大線の廃止後は503・507を除く5両が保存または譲渡された。
脚注
編集- ^ a b c d “消えた車両写真館 大分交通 別大線 500形”. ネコパブリッシング(鉄道ホビダス) (2011年10月18日). 2017年8月10日閲覧。
- ^ “大分交通500形506号車が「道の駅たのうらら」に移設される|鉄道ニュース|2024年7月8日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2024年12月13日閲覧。
- ^ “大惨事の記憶を忘れない! 大分市の最新「道の駅」に「レトロ電車」が保存されたワケ | Merkmal(メルクマール)”. Merkmal(メルクマール) | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース (2024年11月10日). 2024年12月13日閲覧。