唐津港

日本の佐賀県唐津市にある港湾

唐津港(からつこう)は、佐賀県唐津市にある。港湾管理者は佐賀県港湾法上の重要港湾港則法上の特定港に指定されている。

唐津港
唐津みなと交流センター(唐津東港)
唐津みなと交流センター(唐津東港)
所在地
日本の旗 日本
所在地 佐賀県唐津市東大島町2番地52(唐津東港)
佐賀県唐津市中瀬通10(唐津西港)
座標 北緯32度28分11.08秒 東経129度57分47.17秒 / 北緯32.4697444度 東経129.9631028度 / 32.4697444; 129.9631028座標: 北緯32度28分11.08秒 東経129度57分47.17秒 / 北緯32.4697444度 東経129.9631028度 / 32.4697444; 129.9631028
詳細
管理者 国土交通省 九州地方整備局
種類 特定港

概要

編集

江戸時代後期に、石炭の積出港として松浦川河口部に開港した。唐津鉄道の開通などにより、明治30年ごろに現在の西港地区に移ってからは大正期にかけて国内屈指の貿易港として発展したが、石炭産業の衰退に伴いその地位は失われている。

現在ではLPGガスや建築資材、海砂などの物流基地や、水産基地としての側面が強いが、佐賀県には大型客船が寄港できる港がほとんど無いため、クルーズ船の寄港地や旅客フェリーの就航地として、佐賀県の海の玄関口の役割も果たしている。

一帯は2007年(平成19年)4月25日に他の2港とともに九州で初めてみなとオアシスに登録していて、唐津みなと交流センターを代表施設とするみなとオアシスからつとして賑わい拠点ともなっている。

歴史

編集

明治32年に全国22の港と共に貿易港の指定を受ける。

主な施設

編集

東港

編集
  • 東港地区
長崎県壱岐市印通寺港との間にフェリー(九州郵船)が就航しているほか、九電桟橋などの施設がある。
  • 西の浜地区
西の浜海水浴場やオリンピック強化基地にも指定されている佐賀県ヨットハーバーなど観光施設が整備されている。
  • 二タ子地区
唐津港湾合同庁舎
江藤造船所
プレジャーボート用の浮き桟橋。
  • 東の浜地区

西港

編集
  • 妙見地区
唐津港で最大規模の岸壁を備える公共埠頭のほか、水産加工業などが立地する妙見工業団地がある。
  • 大島地区
かつての石炭積み出しの中心地。現在も石油やLNGを取り扱うエネルギー供給基地としての面が強い。また、砂利や砂の取り扱いも多い。
  • 水産埠頭
背後に唐津水産加工団地を備える唐津市民の台所。アジサバタイブリなどの水揚げが多い。
  • 佐志地区

外貿コンテナ航路

編集

かつては韓国釜山に定期航路が存在したが現在は休止中である。

  • 2012年5月~8月 - 韓国麗水 エキスポ期間運航
  • 2019年4月 - 壱岐~唐津フェリー「エメラルドからつ」が就航

関連項目 

編集

外部リンク

編集

北緯33度28分11.08秒 東経129度57分47.17秒 / 北緯33.4697444度 東経129.9631028度 / 33.4697444; 129.9631028