仁川交通公社(インチョンこうつうこうしゃ)は、地方公企業法と仁川広域市仁川交通公社条例に基づいて設立された地方公営企業であり、大韓民国仁川広域市地下鉄仁川都市鉄道)、仁川市バス情報管理システムを運営しており、仁川都市鉄道1号線2号線、障がい者コールタクシー、仁川市内循環バスなどを運営している。

仁川交通公社
Incheon Transit Corporation
仁川広域市南洞区にある仁川交通公社
種類 公企業
市場情報 非上場
本社所在地 大韓民国の旗 韓国
仁川広域市南洞区京仁路674
設立 1998年4月15日
業種 陸運業
事業内容 地下鉄運営
代表者 社長イ・ジョンホ
資本金 400億ウォン
売上高 207,751,895,000ウォン(2017年)
総資産 2020億4468万2994ウォン(以上2007年)
従業員数 2375人(2016年現在)
外部リンク http://www.ictr.or.kr/
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仁川交通公社
各種表記
ハングル 인천교통공사
漢字 仁川交通公社
発音 インチョンギョトンゴンサ
日本語読み: じんせんこうつうこうしゃ
2000年式
MR式
英語表記:
Incheon Gyotong Gongsa
Inch'ŏn Kyot'ong Kongsa
Incheon Transit Corporation
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地下鉄の路線はソウル特別市の地下鉄網(首都圏電鉄)と連携しており、Tマネーカードを使って通し料金で乗り換えることができる。

主な業務

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歴史

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(旧)仁川交通公社

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仁川メトロ

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仁川交通公社

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  • 2011年12月28日 - 仁川メトロが (旧)仁川交通公社に吸収統合され、仁川交通公社に社名を変更。

運営路線

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都市鉄道

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モノレール

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幹線バス

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循環バス

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  • 循環91番 : 松島公営車庫 - 松島スポーツセンター
  • 循環92番 : 松島公営車庫 - エキスポビレッジ10団地
  • 7700番 : 青羅国際都市 - 加陽駅

廃止と他社に移管された路線

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  • 720番 : 沿岸埠頭 - (旧)ターミナル - 仁川駅 - 月尾島(2008年11月1日 - 2014年11月1日)
  • 循環31番 : 新世界 - 朱安駅 (2016年7月30日、海盛運輸へ移管)
  • 循環43番 : 青鶴洞 - 農産物センター(2016年7月30日の大改編で幹線バスに切替の後、青龍交通へ移管)
  • 循環51-1番 : 東幕駅 - 新延寿駅 - 蘇萊浦口駅 - 仁川論峴駅 - 東幕駅 (2018年9月15日廃線)
  • 循環51-2番 : 東幕駅 - 仁川論駅 - 蘇萊浦口駅 - 新延寿駅 - 東幕駅(2016年7月30日廃線)
  • 循環81番 : 1次風林アイウォン - 大仁高等学校(2016年7月30日廃線)
  • 循環82番 : 三宝ハッピータイム - 橘現代アイパーク(2016年7月30日廃線)
  • 桂陽1番:桂陽駅 - 梨花2洞(桂陽区施設管理公団へ移管)
  • 桂陽2番:桂陽駅 - 纛室洞(桂陽区施設管理公団へ移管)

保有車両

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都市鉄道

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市内バス

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  • 大宇バスBS090
  • 大宇バスFX II 116
  • 現代自動車グローバル900
  • 現代自動車グリーンシティ
  • 現代自動車ニューカウンティー

路線計画

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  • 現在、桃源駅を起終点とする環状路線の3号線が計画されているが、具体化には至っていない。

関連項目

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外部リンク

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