上鳥羽口駅
京都府京都市伏見区にある近畿日本鉄道の駅
上鳥羽口駅（かみとばぐちえき）は、京都府京都市伏見区竹田向代町川町にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB04。京都市南区上鳥羽地区の玄関口のため、上鳥羽口（かみとばぐち）という駅名が付いている。
| 上鳥羽口駅 | |
|---|---|
 改札口（2006年9月） | |
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かみとばぐち Kamitobaguchi | |
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◄B03 十条 (1.0 km) (1.1 km) 竹田 B05► | |
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| 所在地 | 京都市伏見区竹田向代町川町110 |
| 駅番号 | B04 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | B 京都線 |
| キロ程 | 2.5 km（京都起点） |
| 電報略号 | カミト |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
（全日）7,827人/日 -2022年[1]- |
| 開業年月日 | 1940年（昭和15年）4月5日 |
上鳥羽口駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歴史
編集駅構造
編集島式1面2線のホームの両外側に通過線のある待避可能な高架駅。ホーム有効長は6両分。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。
京都寄りに渡り線があり、異常時は折り返し運転が可能。この渡り線は近鉄唯一のノーズ可動式となっている（他の分岐器はノーズ固定式）。
京都駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 2 | B 京都線 | 下り | 橿原神宮前方面[6] |
| 3 | 上り | 京都方面[6] |
- 1番線と4番線はホームのない通過線（通過列車が使用）のため、ホームとしては欠番となっている。その通過線が主本線となるため、停車列車が入る2番線と3番線は、厳密には副本線である。
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ホーム（2013年1月、竹田・橿原神宮前方向） -
ホーム（2013年1月、十条・京都方向）
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利用状況
編集近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[7]。
- 2023年11月7日：7,577人
- 2022年11月8日：7,476人
- 2021年11月9日：7,417人
- 2018年11月13日：8,128人
- 2015年11月10日：7,650人
- 2012年11月13日：7,091人
- 2010年11月9日：7,232人
- 2008年11月18日：7,757人
- 2005年11月8日：7,002人
駅周辺
編集バス路線
編集最寄停留所は、久世橋通上にある近鉄上鳥羽口駅前である。2006年4月1日の市バスダイヤ改正により、近鉄上鳥羽口駅前バス停が新設された[8]。
- 近鉄上鳥羽口駅前
隣の駅
編集脚注
編集- ^ 京都市統計書 第8章 都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数（JRを除く）
- ^ a b 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ 『鉄道ピクトリアル』第49巻第3号、電気車研究会、1999年3月、87頁。
- ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、437頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年2月23日閲覧。
- ^ a b “駅の情報｜上鳥羽口”. 近畿日本鉄道. 2021年10月5日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道
- ^ “小型バス・ジャンボタクシー代替モデル実証実験系統の運行経路及びダイヤの見直しについて”. 京都市 (2006年3月22日). 2006年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月7日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 駅の情報｜上鳥羽口 - 近畿日本鉄道