ヴァイキング・グローリー

ヴァイキング・グローリー
基本情報
経歴
起工	2019年6月3日
進水	2021年1月26日
竣工	2021年12月23日
要目
総トン数	65,211 トン
全長	222.6 m
幅	35.0 m
喫水	7.15 m
主機関	二元燃料ディーゼル・エレクトリック; （ヴァルチーラ 31DF型ディーゼル 6基）
出力	33,000kW（総出力）
最大速力	22.1ノット
航海速力	21.0ノット
旅客定員	2,800名
車両搭載数	乗用車584台; 貨物車両レーン長1,500m
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ヴァイキング・グローリー（Viking Glory）は、フィンランドのヴァイキング・ラインが運航しているフェリー^[3]。

概要

2021年12月23日に中国の厦門船舶重工で竣工、引き渡され^[3]、 2022年3月1日よりトゥルク～マリエハムン（オーランド島）～ストックホルムのバルト海横断航路に就航した^[4]。

2013年に竣工した「ヴァイキング・グレース」（57,565総トン）に続くヴァイキング・ライン2隻目のLNG燃料フェリーで^[3]、同船に比べ大型化したが、船型改良や燃費の最適化により約10パーセントの燃費削減が図られている^[2]^[3]。また、同船ではLNGタンクは後部デッキ上に設置されていたが、本船では船体内に収容された^[4]。

参考文献

海人社『世界の艦船』2019年9月号 No.907
海人社『世界の艦船』2021年4月号 No.945
海人社『世界の艦船』2022年3月号 No.967
海人社『世界の艦船』2022年12月号 No.985

脚注

^ 『世界の艦船』2019年9月号、p.186
^ ^a ^b 『世界の艦船』2021年4月号、p.122
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ 『世界の艦船』2022年3月号、p.121
^ ^a ^b ^c 『世界の艦船』2022年12月号、p.122

[sekan201909-1] 『世界の艦船』2019年9月号、p.186

[sekan202104-2] 『世界の艦船』2021年4月号、p.122

[sekan202203-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ 『世界の艦船』2022年3月号、p.121

[sekan202212-4] 『世界の艦船』2022年12月号、p.122

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