ロンボク海峡(ロンボクかいきょう、英語: Lombok Strait)は、インドネシア中部小スンダ列島ロンボク島バリ島とを隔てる海峡。最も狭いところでは幅18km。以西のマラッカ海峡スンダ海峡より水深が深く250mほどあり、マラッカ海峡等を航行できない大型船(ポストマラッカマックスケープサイズ)の航路として重要。南の水域はインド洋、北の水域はフロレス海である。

ロンボク海峡
ロンボク海峡の位置(インドネシア内)
ロンボク海峡
ロンボク海峡
ロンボク海峡の位置(小スンダ列島内)
ロンボク海峡
ロンボク海峡
ロンボク海峡の位置(ロンボク島内)
ロンボク海峡
ロンボク海峡
ロンボク海峡の位置(バリ内)
ロンボク海峡
ロンボク海峡
地図
座標 南緯8度46分 東経115度44分 / 南緯8.767度 東経115.733度 / -8.767; 115.733座標: 南緯8度46分 東経115度44分 / 南緯8.767度 東経115.733度 / -8.767; 115.733
種類 海峡
インドネシアの旗 インドネシア
延長 60 km (37 mi)
最大幅 40 km (25 mi)
最大水深 250 m (820 ft)
ギリ諸島英語版
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日本のシーレーンの内、オーストラリアブラジル南アフリカなどから鉄鉱石などの鉱物資源石炭などのエネルギー資源を輸送する商船が通行する重要なチョークポイントである。加えてマラッカマックスを超える大型船がインド洋太平洋の間を移動する場合[1]や、地政学的リスク等の理由でマラッカ海峡および南シナ海が航行できない場合は、太平洋とインド洋を結ぶ重要なシーレーンチョークポイントとして、マカッサル海峡と共に重要視されている海峡である。

英国の自然科学者ウォーレスにより提唱された動物分布の境界線であるウォーレス線がこの海峡を通る。

海流は強い潮汐の影響もあり変動が大きいが、平均すると南向きである。この流れはインドネシア通過流の一部である。

脚注

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  1. ^ 日本船主協会. “水深の浅いマラッカ・シンガポール海峡はULCC通航禁止”. 2017年9月3日閲覧。