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ルフトハンザ・シティ航空

曖昧さ回避 「ルフトハンザ・シティーライン」あるいは「シティ・エアウェイズ」とは異なります。

ルフトハンザ・シティ航空 (Lufthansa City Airlines) はミュンヘンに本拠を置くドイツの航空会社であり、ルフトハンザグループの地域航空会社である。

ルフトハンザ・シティ航空
Lufthansa City Airlines GmbH[1]
IATA
VL[2][3] 		ICAO
LHX[3] 		コールサイン
CITY AIR[3]
設立 2022年
運航開始 2024年6月26日[4]
ハブ空港 ミュンヘン空港[2]
マイレージサービス Miles & More[5]
航空連合 未加盟
親会社 ルフトハンザグループ
保有機材数 6機
就航地 9都市
本拠地 ドイツの旗 ドイツ バイエルン州 ミュンヘン[1]
代表者 Marco Zenger
Peter Albers[1]
外部リンク https://www.lufthansa-city.com/
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概要

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2022年5月にFlugverkehrsbetrieb München GmbH（ミュンヘン航空交通運営株式会社）として設立され[6]、9月にはCity Airlines GmbHに社名が変更された[7]。

2023年6月に航空運送事業許可(AOC)を取得した[8]。10月にはブランド名を「ルフトハンザ・シティ」とし、2024年夏よりエアバスA319にて運航開始することを発表[9][10]。11月からは、乗務員の募集を開始した[11]。

同年12月にはグループ向けのボーイング737-8 MAXやエアバスA320ファミリーのオプションとともに、同社向けのエアバスA220-300を確定40機、オプション20機の計60機を発注した[12]。

2024年1月に、社名を現行のLufthansa City Airlines GmbH（ルフトハンザ・シティ航空株式会社）に変更した[13]。

4月24日より航空券の販売を開始。またエアバスA320neoを導入することも発表された[14]。そして6月26日にミュンヘン発バーミンガム行きVL2508便より、ルフトハンザ・シティ航空が運航開始した[4][15]。

将来的に同社はルフトハンザ・シティーラインの置き換えや[16]、フランクフルト発着便の運航、スターアライアンスへの加盟を予定している[17]。

就航都市

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ルフトハンザ・シティ航空 就航都市（2025年1月現在）[18]
国 都市 空港 備考
ヨーロッパ
  ドイツ ミュンヘン ミュンヘン空港 ハブ空港
ベルリン ベルリン・ブランデンブルク国際空港
ハンブルク ハンブルク空港
ハノーファー ハノーファー空港
ブレーメン ブレーメン空港
デュッセルドルフ デュッセルドルフ空港
ケルン ケルン・ボン空港
  イギリス バーミンガム バーミンガム空港
マンチェスター マンチェスター空港
  フランス ボルドー ボルドー・メリニャック空港

機材

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ルフトハンザ・シティ航空　機材一覧（2025年1月現在）[19][20]
機材 運用数 発注数 座席数 備考
エアバスA220-300 - 40[12][21] 148 20機のオプション付き[12]
2026年より運航予定
エアバスA319-100 4 - 150[22]
エアバスA320neo 2 7[23] 180[24]
計 6 47
  •  
    エアバスA319-100
  •  
    エアバスA320neo

提携航空会社

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関連項目

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脚注

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  1. ^ a b c “Imprint”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
  2. ^ a b “Lufthansa City Airlines - here we go”. Lufthansa Group for Business (2024年5月8日). 2025年1月3日閲覧。
  3. ^ a b c “Lufthansa City Airlines Airline Profile”. Airhex. 2025年1月3日閲覧。
  4. ^ a b “Lufthansa City Airlines starts flight operations with A320neo on June 26”. Lufthansa Group (2024年6月24日). 2025年1月3日閲覧。
  5. ^ “Lufthansa City – Airlines”. Miles & More. 2025年1月3日閲覧。
  6. ^ “Lufthansa lässt "neue Cityline" registrieren”. airliners.de (2022年5月24日). 2025年1月3日閲覧。
  7. ^ “Name: City Airlines GmbH · Company statute”. North Data (2022年9月5日). 2025年1月3日閲覧。
  8. ^ “Lufthansa’s newest subsidiary City Airlines receives German AOC”. Aerotime (2023年6月8日). 2025年1月3日閲覧。
  9. ^ “City Airlines tritt als Lufthansa City auf”. aero TELEGRAPH (2023年10月25日). 2025年1月3日閲覧。
  10. ^ “City Airlines to start flight operations in Summer 2024”. Lufthansa Group (2023年10月25日). 2025年1月3日閲覧。
  11. ^ “Recruitment of aircrew at City Airlines begins”. Lufthansa Group (2023年11月22日). 2025年1月3日閲覧。
  12. ^ a b c “Lufthansa Group orders 80 new highly efficient short- and medium-haul aircraft and agrees on a further 120 purchasing options”. Lufthansa Group (2023年12月19日). 2025年1月3日閲覧。
  13. ^ “Name: Lufthansa City Airlines GmbH · Satzung”. North Data (2024年1月12日). 2025年1月3日閲覧。
  14. ^ “Lufthansa City Airlines starts ticket sales in April and flight operations in June”. Lufthansa Group (2024年4月23日). 2025年1月3日閲覧。
  15. ^ “新規航空会社“ルフトハンザ・シティ航空”、ミュンヘン～バーミンガム線で営業開始”. Flyteam (2024年6月27日). 2025年1月3日閲覧。
  16. ^ “Lufthansa City Airlines wird Lufthansa Cityline ersetzen”. aero TELEGRAPH (2024年6月10日). 2025年1月3日閲覧。
  17. ^ “Zum-Factsheet-Lufthansa-City-Airlines-259537.pdf”. fvw.de (2024年4月22日). 2025年1月3日閲覧。
  18. ^ “Route network”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
  19. ^ “Lufthansa City Airlines Fleet Details and History”. Planespotters.net. 2025年1月3日閲覧。
  20. ^ “Our fleet”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
  21. ^ “Orders and deliveries”. Airbus. 2025年1月3日閲覧。
  22. ^ “Airbus A319-100”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
  23. ^ “Lufthansa City Airlines to add nine A320neo”. ch-aviation (2024年4月26日). 2025年1月3日閲覧。
  24. ^ “Airbus A320neo”. Lufthansa City Airlines. 2025年1月3日閲覧。
  25. ^ “Lufthansa City Outlines late-June 2024 Network”. AEROROUTES (2024年4月25日). 2024年11月21日閲覧。

外部リンク

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