ヨーク・ストリート駅 (IND6番街線)
ヨーク・ストリート駅(York Street)はブルックリン区DUMBOにあるヨーク・ストリートとジェイ・ストリート交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IND6番街線の駅である。F系統が終日停車する。また、当駅はIND6番街線内でブルックリン区にある唯一の駅であるほか、同線内で唯一シールド工法で掘削されたトンネル内にある駅である。
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
駅情報 | |||||||
住所 |
York Street & Jay Street Brooklyn, NY 11201 | ||||||
区 | ブルックリン区 | ||||||
地区 | DUMBO | ||||||
座標 | 北緯40度42分06秒 西経73度59分12秒 / 北緯40.701529度 西経73.986783度座標: 北緯40度42分06秒 西経73度59分12秒 / 北緯40.701529度 西経73.986783度 | ||||||
ディビジョン | Bディビジョン(IND) | ||||||
路線 | IND6番街線 | ||||||
運行系統 | F (終日) <F> (ラッシュ時のみ) | ||||||
接続 |
NYCTバス: B67 ニューヨーク市フェリー: イースト川及びサウス・ブルックリン方面(オールド・フルトン・ストリートとファーマン・ストリート交差点にて) | ||||||
構造 | 地下駅 | ||||||
ホーム数 | 島式ホーム 1面 | ||||||
線路数 | 2線 | ||||||
その他の情報 | |||||||
開業日 | 1936年4月9日 | ||||||
利用状況 | |||||||
乗客数 (2017) | 3,172,717[1]人 3.5% | ||||||
順位 | 164位(425駅中) | ||||||
次の停車駅 | |||||||
北側の隣駅 | イースト・ブロードウェイ駅: F <F> | ||||||
南側の隣駅 | ジェイ・ストリート-メトロテック駅: F <F> | ||||||
|
歴史
編集配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
当路線が建設される50年以上前、当駅が位置しているヨーク・ストリートとジェイ・ストリートの交差点はBMTレキシントン・アベニュー線の2つの駅の間にあった。 交差点の西にヨーク-ワシントン・ストリーツ駅があり、ブルックリン橋を経由してマンハッタンに接続していた。 また、駅の1ブロック東にブリッジ・ストリート駅があった。この路線は1885年5月13日にブルックリン高架鉄道によって開業し[2]、1904年4月11日にブルックリン・ラピッド・トランジットによって廃止された[3]。
その後、1936年4月9日にIND6番街線がイースト・ブロードウェイ駅からジェイ・ストリート駅(現:ジェイ・ストリート-メトロテック駅)まで延伸した際にINDフルトン・ストリート線がジェイ・ストリート駅からロッカウェイ・アベニュー駅までの延伸とともに開業した[4]。
駅構造
編集G | 地上階 | 出入口 |
B1 | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
出口への連絡通路、ホームへの階段 | ||
B2 ホーム階 |
北行線 | ← 179丁目駅ゆき(イースト・ブロードウェイ駅) |
島式ホーム、左側の扉が開く。 | ||
南行線 | → カルバー緩行線経由コニー・アイランド駅ゆき(ジェイ・ストリート-メトロテック駅)→ → カルバー急行線経由コニー・アイランド駅ゆき(ジェイ・ストリート-メトロテック駅)→ |
島式ホーム1面2線の地下駅で、駅はイースト川を潜るラトガース・ストリート・トンネルのすぐ南にある。この駅は前述の通りシールド工法で掘削されており、ホームの壁が曲線を描いているのはそのためで、白いタイルに紫色のラインが設置されている。ホーム中間付近にタイル張りの大きな柱がある。また、ホーム両脇に全長にわたって設置されているI字鋼には巨大なニューヨーク市地下鉄標準の駅名標が設置されている。
出口
編集改札はホーム北端近くにつながっており、地上への階段はヨーク・ストリートとジェイ・ストリートの交差点付近、ラトガース・ストリート・トンネルの換気塔内に階段が1つある[5]。また、南端には閉鎖された改札がある。地上への階段はサンズ・ストリートへ通じていたが第二次世界大戦後にいつの間にか廃止された。
脚注
編集- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ “Done at Last”. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY): p. 1. (May 13, 1885)
- ^ “www.nycsubway.org”. www.nycsubway.org. 2018年10月4日閲覧。
- ^ “Two Subway Links Start Wednesday”. The New York Times: p. 23. (April 6, 1936) October 7, 2011閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn and Borough Hall”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). August 2, 2015閲覧。
外部リンク
編集- nycsubway.org – IND 6th Avenue: York Street
- Station Reporter — F Train
- The Subway Nut — York Street Pictures
- York Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View