ヤーロウM級駆逐艦
ヤーロウM級駆逐艦(英語: Yarrow M-class destroyer)は、イギリス海軍の駆逐艦の艦級。M級駆逐艦のうち、ヤーロウ社の設計を採用したサブクラスである[1][2]。
ヤーロウM級駆逐艦 | |
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基本情報 | |
種別 | 駆逐艦 |
運用者 | イギリス海軍 |
就役期間 | 1914年 - 1926年 |
前級 | L級 (ラフォーレイ級) |
準同型艦 |
アドミラルティM級 ホーソンM級 ソーニクロフトM級 |
次級 | R級 |
要目 | |
常備排水量 | 883トン (前期型) / 895トン (後期型) |
全長 | 82.1 m (前期型) / 82.7 m (後期型) |
最大幅 | 7.8 m |
吃水 | 2.9 m |
ボイラー | 水管ボイラー×3缶 |
主機 | 蒸気タービン×2基 |
推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
出力 | 23,000馬力 |
速力 | 35.0ノット |
航続距離 | 2,650海里 (15kt巡航時) |
燃料 | 重油278トン (後期型228トン) |
乗員 | 79名 (後期型80名) |
兵装 |
・40口径10.2cm砲×3門 ・29口径37mm機銃×2門 ※39口径40mm機銃×1門に後日換装 ・53.3cm連装魚雷発射管×2基 |
来歴
編集1913-4年度計画では、ウィンストン・チャーチル海軍大臣の意見により、大幅な速力向上を図ったM級駆逐艦の建造が開始された。同年度計画では、海軍本部の設計による基本型(アドミラルティM級)6隻のほか、更なる速力の増大を図って、民間造船所の自由裁量に任せた設計による特型7隻が盛り込まれていた。このうち、ヤーロウ社の設計を採用したのが本級である[1]。また第一次世界大戦の勃発に伴う戦時緊急計画にもとづき、1914-5年度で5隻、1915-6年度で2隻が追加建造された[3]。
設計
編集基本設計はアドミラルティ型と同様、L級の小改正型とされており、船型も同じ船首楼型であるが、本級ではL/B比10.5の長く軽量の船体を採用した[1]。主機は直結タービン、2軸推進であり、機関出力は23,000馬力とM級のなかで最低だが、優れた船体設計により、例えば「マイノス」は海上公試で36.091ノットをマークした。そして戦時緊急計画に基づく後期型では、艦尾を0.6メートル延長して造波抵抗の低減を図り、「マウンセイ」では39.01ノットを記録したが、これはM級のなかで最高速であった[1]。
装備
編集兵装はアドミラルティ型と同構成である。
艦砲はL級の装備を踏襲し、40口径10.2cm砲(QF 4インチ砲Mk.IV)を3門搭載した。対空兵器としては29口径37mm機銃(QF 1ポンド・ポンポン砲)が搭載され、39口径40mm機銃(QF 2ポンド・ポンポン砲)に後日換装された。戦時緊急計画に基づく後期型では当初からこの装備となっている[1][4]。
同型艦一覧
編集- 前期型
- ミランダ(HMS Miranda)
- マイノス(HMS Minos)
- マンリィ(HMS Manly)
- 後期型
- ムーン(HMS Moon)
- モーニング・スター(HMS Morning Star)
- マウンジー(HMS Mounsey)
- マスケティアー(HMS Musketeer)
- ニリッサ(HMS Nerissa)
- リレントリス(HMS Relentless)
- ライヴァル(HMS Rival)
参考文献
編集- ^ a b c d e f 「イギリス駆逐艦史」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、35頁、ISBN 978-4905551478。
- ^ Randal Gray (1984). Robert Gardiner. ed. Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Naval Institute Press. pp. 18, 76-77. ISBN 978-0870219078
- ^ 中川務「イギリス駆逐艦建造の歩み」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、149-155頁、ISBN 978-4905551478。
- ^ 高須廣一「兵装 (技術面から見たイギリス駆逐艦の発達)」『世界の艦船』第477号、海人社、1994年2月、172-179頁、ISBN 978-4905551478。