ミヤコーバス築館営業所
ミヤコーバス築館営業所（ミヤコーバスつきだてえいぎょうしょ）は、宮城県栗原市築館にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交栗原バスの営業所であった。
事業所
編集- 築館営業所
- 宮城県栗原市築館伊豆四丁目4-14
- 以前の事務所は、旧仙北鉄道築館線築館駅跡地にあった。現事務所は駐車場・整備工場のあった場所に移動した。
- 陸前乗合自動車築館営業所は築館駅の隣にあった。
廃止事業所
編集沿革
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- 1919年（大正8年）9月1日 - 栗原自動車を宮城県栗原郡築館町に設立。栗原郡内で営業開始。
- 1933年（昭和9年）4月 - 栗原自動車、築館駅 - 新田駅の路線を仙北鉄道へ譲渡。仙北鉄道、栗原郡で乗合バス営業開始。
- 1943年（昭和18年）8月26日 - 栗原電鉄、栗原自動車へ乗合バス事業を譲渡。
- 1945年（昭和20年）3月31日 - 栗原自動車を含む10社が戦時統合により、古川町（現大崎市）を本社に陸前乗合自動車を設立。
- 1949年（昭和24年）
- 3月1日 - 陸前乗合、乗合バス事業を再開した栗原電鉄へ路線譲渡。
- 10月10日 - 仙北鉄道築館線、9月1日のキティ台風襲来により不通となった鉄道復旧を断念、バス代行輸送開始。築館駅構内にバス運行拠点を設置。
- 1950年（昭和25年）3月1日 - 仙北鉄道築館線廃止、バス転換。仙北鉄道築館営業所開設。
- 1964年（昭和39年）
- 4月14日 - 仙北鉄道、社名を宮城バスに改称。宮城バス築館営業所となる。
- 6月1日 - 栗原電鉄、陸前乗合自動車を合併、宮城中央交通と改称。宮城中央交通築館営業所となる。
- 1968年（昭和43年）8月31日 - 宮城中央交通、バス部門を分社。宮城中央バス築館営業所となる。
- 1970年（昭和45年）10月1日 - 宮城バス・宮城中央バス・仙南交通が合併、宮城交通設立。宮城交通築館営業所となる。
- 1992年（平成4年）7月 - 宮交栗原バス設立、本社を宮城交通栗駒営業所内に設置。一部廃止代替路線の貸切運行開始。
- 1999年（平成11年）4月 - 宮城交通築館営業所内に宮交栗原バス築館出張所開設。
- 2004年（平成16年）8月 - ミヤコーグループの地域子会社制施行により、栗原地区の宮城交通路線が全て宮交栗原バスに移管。
- 2006年（平成18年）10月1日 - 玉沢線、若柳線など7路線廃止、栗原市民バスに移管。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）
- 4月1日 - 栗原市関係の全路線を市民バス化（事業主体を栗原市に移管）に伴い運賃体系を見直し。大半の区間で値下げとなる。
- 8月1日 - 栗駒営業所廃止により、路線が築館営業所へ移管。
- 2010年（平成22年）
- 4月1日 - 岩ヶ崎線・文字線の受託終了、若柳線・鶯沢線受託運行開始（グリーン観光バスとの受託路線持ち替え）。大崎市より受託していた田尻線廃止。
- 10月2日 - がんばろう！くりこま号の季節運行開始（同年11月14日まで）。
- 2011年（平成23年）
- 10月1日 - ありがとう！くりこま号の季節運行開始（同年10月30日まで） 。
- 11月1日 - 仙台高清水線の運行開始（2015年5月29日まで運行）。
- 2012年（平成24年）
- 4月2日 - 真坂岩ヶ崎線の受託運行（試験運行）開始。
- 10月6日 - 「絆」栗駒号の季節運行開始 （同年10月21日まで）。
- 2013年（平成25年）
- 4月1日 - 若柳線・鶯沢線・真坂岩ヶ崎線の受託運行終了、玉沢線受託運行開始。
- 10月5日 - 「栗駒山」紅葉号の季節運行開始 （同年10月20日まで）。
- 2014年（平成26年）10月4日 - 「栗駒山」紅葉号の季節運行開始 （同年10月19日まで）。
- 2015年（平成27年）9月26日 - 「栗駒山」紅葉号の季節運行開始 （同年10月18日まで）。
- 2016年（平成28年）
- 4月1日 - くりはら田園線（津久毛経由）の受託運行終了、くりはら田園線（尾松経由）が尾松沢辺線に路線名変更。
- 9月24日 - 「栗駒山」紅葉号の季節運行開始 （同年10月16日まで）。
- 10月10日 - 仙台栗駒線の運行終了。
- 2017年（平成29年）9月22日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月15日まで）。
- 2018年（平成30年）9月16日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月14日まで）。
- 2019年（平成31年）4月1日 - 玉沢線の受託運行終了。
- 2019年（令和元年）9月21日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月14日まで）。
- 2020年（令和2年）9月19日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月11日まで）。
- 2021年（令和3年）
- 4月1日 - 築館一関線、尾松沢辺線の受託運行終了。若柳線受託運行開始。
- 9月18日 - 「栗駒山」紅葉号の季節運行開始 （同年10月10日まで）。
- 2022年（令和4年）9月17日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月10日まで）。
- 2023年（令和5年）9月16日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月9日まで）。
- 2024年（令和6年）
- 4月1日 - 古川線の受託運行終了。築館一関線、尾松沢辺線、真坂岩ヶ崎線の受託運行運行開始。
- 9月21日 - 栗駒山紅葉号の季節運行開始 （同年10月20日まで）。
運行受託路線
編集栗原市民バス運行受託
編集2024年4月現在で受託している路線は以下の通りである。なお、詳細については栗原市民バスの項を参照のこと。
- 広域路線
- 築館一関線
- 市内連携路線
- 尾松沢辺線
- 若柳線
- 真坂岩ヶ崎
大崎市民バス運行受託
編集詳細については大崎市民バスの項を参照のこと。
- 宮沢真山線
- 2015年頃、古川営業所から当営業所に移管。
路線バス運行路線
編集栗駒山紅葉号（季節運行）
編集
- 運行経路
- 概要
元は栗駒山線として、くりこま高原駅 - いわかがみ平 間で特急路線バスを運行していた（#過去の路線の節を参照）。2008年4月にグリーン観光バスへ運行委託したが、同年に発生した岩手・宮城内陸地震により、運行経路である県道築館栗駒公園線の土砂崩れ・道路欠損による通行止め発生や、途中経由していた駒の湯温泉、駒の湯キャンプ場、いこいの村栗駒等の施設閉鎖などもあり同路線は事実上廃止となった。
2010年9月17日の県道全線開通に伴い、岩手・宮城内陸地震の震災復興支援として同年の10月2日から「がんばろう！くりこま号」を運行。以後、9月から10月の栗駒山紅葉シーズンに、東北本線石越駅、東北新幹線くりこま高原駅からくりこま高原温泉郷、栗駒山登山口へのアクセスとして運行されている。
2017年度からくりこま荘を経由するようになり、往路と復路の間の時間帯にて、いわかがみ平 - ハイルザーム栗駒 - くりこま荘 間の区間運行を行っている。
- 路線沿革
- 2010年（平成22年）10月2日 - 『がんばろう！くりこま号』運行 （同年11月14日までの土曜・日曜・祝日の16日間運行）[1]
- 2011年（平成23年）10月1日 - 『ありがとう！くりこま号』運行 （同年10月30日までの土曜・日曜・祝日の11日間運行）
- 2012年（平成24年）10月6日 - 『「絆」栗駒号』運行 （同年10月21日までの土曜・日曜・祝日の7日間運行）[2]
- 2013年（平成25年）10月5日 - 『「栗駒山」紅葉号』運行 （同年10月20日までの土曜・日曜・祝日の7日間運行）
- 2014年（平成26年）10月4日 - 『「栗駒山」紅葉号』運行 （同年10月19日までの土曜・日曜・祝日の7日間運行）[3]
- 2015年（平成27年）9月26日 - 『「栗駒山」紅葉号』運行 （同年10月18日までの土曜・日曜・祝日の9日間運行）[4]
- 2016年（平成28年）9月24日 - 『「栗駒山」紅葉号』運行 （同年10月16日までの土曜・日曜・祝日の9日間運行）[5]
- 2017年（平成29年）9月22日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月15日までの土曜・日曜・祝日の13日間運行）[6]
- 2018年（平成30年）9月16日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月14日までの土曜・日曜・祝日の12日間運行）[7]
- 2019年（令和元年）9月21日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月14日までの土曜・日曜・祝日の10日間運行）[8]
- 2020年（令和2年）9月19日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月11日までの土曜・日曜・祝日の10日間運行）[9]
- 2021年（令和3年）9月18日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月10日までの土曜・日曜・祝日の10日間運行）[10]
- 2022年（令和4年）9月17日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月10日までの土曜・日曜・祝日の11日間運行）[11]
- 2023年（令和5年）9月16日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月9日までの土曜・日曜・祝日の10日間運行）[12]
- 2024年（令和6年）9月21日 - 『栗駒山紅葉号』運行 （同年10月20日までの土曜・日曜・祝日の12日間運行）[13]
過去の路線
編集- 仙台栗駒線
仙台栗駒線
- 概要
- 仙台 - 築館間にはかつて宮城交通が国道4号経由の急行バスを運行していたが、慢性的な渋滞のため定時運行ができず、東北新幹線のくりこま高原駅が開業したこともあって利用者は減っていった。いっぽう、1980年代に国道4号経由で運行されていた国鉄バス（当時）・東日本急行の仙台 - 一ノ関・中尊寺線が仙台 - 築館間を東北自動車道経由に変更すると、それにあわせ宮城交通でも仙台 - 築館線の1往復を東北自動車道に乗せ替え「特急バス」として運行し、さらに栗駒までの延長をはかった。その後運行回数や経路の変更、往復割引運賃の設定等の施策が行われた。
- 2010年4月1日より東日本急行の仙台 - 金成線・仙台 - 一迫線と仙台 - 築館・一迫間の回数券が共通利用可能となった。
- 2016年10月10日をもって、運行を終了[14]。
- 運行経路
- 運賃（運行終了時）
- 仙台 - 三本木間：大人片道700円、回数券（4枚綴り）2,500円 ※仙台 - 古川線と共通
- 仙台 - 築館（栗原市役所前 - 芋埣間）：大人片道1,500円、回数券（2枚綴り）2,400円、回数券（5枚綴り）6,000円 ※東日本急行と共通利用可
- 仙台 - 栗駒（三ツ橋 - 栗駒）間：大人片道1,700円、回数券（2枚綴り）2,600円
- 路線沿革
- 1985年（昭和60年）頃 - 仙台 - 築館間特急バス（泉IC～築館IC間東北自動車道経由）1日1往復で運行開始。
- 198x年 - 築館 - 栗駒間路線延長。
- 2000年（平成12年）7月1日 - 往復割引を導入（仙台 - 築館間2,000円、仙台 - 栗駒間3,000円）。
- 200x年 - 宮城交通本体から宮交栗原バスの運行に変更。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 1日4往復に増便（栗駒行2往復、築館行2往復）。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 仙台宮城IC経由に変更。仙台 - 栗駒間の往復運賃を2,200円に値下げ（これにより片道運賃と往復運賃の差がほとんどなくなる）。
- 2007年（平成19年）
- 2008年（平成20年）8月1日 - 運賃改定。片道運賃を値下げ、往復券を値上げ。仙台 - 築館間に5枚綴り回数券を新設。また栗駒営業所の閉鎖に伴い、築館営業所の担当に変更。
- 2010年（平成22年）
- 4月1日 - 仙台 - 築館・一迫間の回数券が東日本急行と共通利用可能になる。
- 6月21日 - 仙台 - 築館・栗駒間に小児2枚つづり回数券（築館1,100円、栗駒1,200円）を新設（東日本急行のバスには乗車不可）。
- 2013年（平成25年）12月25日 - 運賃改定。仙台 - 築館・栗駒間回数券を値上げ。あわせて回数券に有効期限（2015年3月31日まで）を設定[15]。
- 2016年（平成28年）10月10日 - この日を最後に運行を終了[14]。
- 仙台高清水線
仙台高清水線
- 概要
- 運行経路
- 路線沿革
- 仙台村田蔵王町線
- 白石営業所村田駐在主管路線だが、仙台栗駒線の間合いで1日2往復を担当していた。
- 仙台石巻線
- 石巻営業所主管路線だが、仙台高清水線の間合いで1日1往復を担当していた。
- 古川線
- 一関線
- くりはら田園線（津久毛経由）
- 花山線
- 築館営業所 - 築館町 - 一迫商業高校前 - 真坂仲町 - 花山小学校前 - 富野原
- グリーン観光バスに運行委託。現在は栗原観光タクシーが運行を受託。
- 築館営業所 - 築館町 - 一迫商業高校前 - 真坂仲町 - 花山小学校前 - 富野原
- 岩ヶ崎線
- 築館税務署前 - 築館町 - 栗原中央病院 - 宮野 - 芋埣 - 三ツ橋 - 栗駒 - 栗駒病院前
- グリーン観光バスに運行委託。
- 築館税務署前 - 築館町 - 栗原中央病院 - 宮野 - 芋埣 - 三ツ橋 - 栗駒 - 栗駒病院前
- 玉沢線
- 鶯沢線
- 栗原中央病院 - 築館高校前 - 宮野 - 前田 - 鶯沢 - 鶯沢校舎前 - 細倉荒町
- 山口タクシーに運行委託。現在は路線廃止。
- 栗原中央病院 - 築館高校前 - 宮野 - 前田 - 鶯沢 - 鶯沢校舎前 - 細倉荒町
- 横須賀線
- 栗原中央病院 - 築館町 - 築館営業所 - 加倉西 - 横須賀 - 新田駅前
- グリーン観光バスに運行委託。
- 栗原中央病院 - 築館町 - 築館営業所 - 加倉西 - 横須賀 - 新田駅前
- 文字線
- （旧栗駒駅 - ）栗駒病院前 - 深渡戸 - 滝の上 - 文字高橋 - 荒砥沢
- 栗駒病院前 - 深渡戸 - 田中 - 中里 - 荒砥沢（田中・中里経由）
- 栗原市所有の白ナンバー車の運転・車両管理業務を受託。当初は栗駒営業所で担当していたが、閉鎖に伴い築館営業所にて担当。
- グリーン観光バスに運行委託。現在は路線廃止。
- 苗圃線
- 栗駒駅前 - 栗駒小前 - 苗圃
- グリーン観光バスに運行委託。現在は路線廃止。
- 栗駒駅前 - 栗駒小前 - 苗圃
- 桜田線
- 栗駒駅前 - 尾松農協前 - 菱沼 - 三ツ橋 - 尾松農協前 - 栗駒駅前
- グリーン観光バスに運行委託。現在は路線廃止。
- 栗駒駅前 - 尾松農協前 - 菱沼 - 三ツ橋 - 尾松農協前 - 栗駒駅前
- 特急 栗駒山線
- 高原駅沢辺線（栗夢号しゃとる）
- 真坂線
- 栗駒駅前 - 田町駅前 - 尾松農協前 - 真坂仲町 - 一迫公民館前
- 真坂岩ケ崎線（一迫公民館 - 栗駒病院前）が一部代替。
- 栗駒駅前 - 田町駅前 - 尾松農協前 - 真坂仲町 - 一迫公民館前
- 有賀線
- 石越駅前 - 若柳支所前 - 若柳新町 - 有賀三田鳥
- 若柳地区市民バス 川北コース（若柳総合支所前 - 三田鳥生活センター）が一部代替（現在は路線廃止）。
- 石越駅前 - 若柳支所前 - 若柳新町 - 有賀三田鳥
- 畑岡線
- 築館営業所 - 築館町 - 畑岡小学校前 - 若柳中町 - 石越駅前
- 若柳地区市民バス 川南コース（くりこま高原駅 - 若柳病院）が一部代替（現在は路線廃止）。
- 築館営業所 - 築館町 - 畑岡小学校前 - 若柳中町 - 石越駅前
- 長崎線
- 栗原中央病院 - 築館営業所 - 真坂仲町 - 大土
- 2004年10月より一迫町（現栗原市）商工会による乗合タクシーである 一迫ふれあいタクシー に運行形態を変更。
- 栗原中央病院 - 築館営業所 - 真坂仲町 - 大土
- 温湯線
- 田尻線
営業所前の停留所
編集営業所の前に設置された停留所は元々「築館営業所」という名称であったが、2008年の栗原市民バス化により「築館税務署前」と名称が変わり、2012年5月の築館税務署移転により「旧築館税務署前」→「伊豆三丁目」と名称が変更した。（栗原市民バスではない仙台栗駒線、仙台高清水線においては「築館営業所」のままであった。）
下記栗原市民バス路線の経由または終起点となる。
- 築館一関線
- 若柳線
- 花山線
- 岩ケ崎線
- 玉沢線
- 横須賀線
脚注
編集- ^ 県道築館栗駒公園線の冬季閉鎖により、後期は「ハイルザーム栗駒」発着となっていた。
- ^ 「絆」栗駒号、鳴子温泉・平泉号、鳴子峡・中山平紅葉号（宮城交通 2012年閲覧）
- ^ 「栗駒山」紅葉号、鳴子峡・中山平紅葉号（宮城交通 2014年閲覧）
- ^ 「栗駒山」紅葉号、鳴子峡・中山平紅葉号（宮城交通 2015年閲覧）
- ^ 「栗駒山」紅葉号、鳴子峡・中山平紅葉号を季節運行いたします。（宮城交通 2016年8月17日閲覧）
- ^ 「栗駒山紅葉号」「鳴子峡・中山平紅葉号」を季節運行いたします。（宮城交通 2017年8月23日閲覧）
- ^ 「栗駒山紅葉号」「鳴子峡・中山平紅葉号」を季節運行いたします。（宮城交通 2018年8月23日閲覧）
- ^ 「栗駒山紅葉号」「鳴子峡・中山平紅葉号」を季節運行いたします。（宮城交通 2019年8月閲覧）
- ^ 「栗駒山紅葉号」「鳴子峡・中山平紅葉号」を季節運行いたします。（宮城交通 2020年8月25日閲覧）
- ^ 「栗駒山紅葉号」「鳴子峡・中山平紅葉号」を季節運行いたします。（宮城交通 2021年8月20日閲覧）
- ^ 栗駒山紅葉号 鳴子峡・中山平紅葉号を季節運行いたします（宮城交通 2022年8月16日閲覧）
- ^ 栗駒山紅葉号、鳴子峡・中山平紅葉号を季節運行いたします（宮城交通 2023年8月22日閲覧）
- ^ 鳴子峡・中山平紅葉号の運行について（宮城交通 2024年8月26日閲覧）
- ^ a b 高速バス「仙台栗駒線」運行終了のお知らせ（宮城交通 2016年8月16日）
- ^ a b 県北方面高速バスの運賃改定について（宮城交通 2013年11月29日）
- ^ a b 【古川線・高清水線】平成27年5月30日(土)に高速バス「仙台～高清水線」の運行終了及び高速バス「仙台～古川線」の一部ダイヤ改正を行ないます。（宮城交通 2015年5月21日、2015年5月30日閲覧）
- ^ 世界谷地原生花園におけるニッコウキスゲの見頃シーズンにあたる。
- ^ 大崎市：公共交通に係わる地域説明懇談会「第2回資料：幹線・広域路線再編案」より (PDF)
関連項目
編集外部リンク
編集- 宮城交通
- 栗原市 市民バス時刻表（築館営業所が運行を受託している路線を含む全路線）