オペル・ヴィヴァーロ
ヴィヴァーロ（Vivaro ）は、オペルが販売するLCVである。イギリスではボクスホール・ヴィヴァーロとして販売されている。
初代（2001年-2014年）
編集| オペル・ヴィヴァーロ（初代） | |
|---|---|
 後期型 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
.svg){kind=small} イギリス（ルートン） |
| 販売期間 | 2001年 - 2014年（生産終了） |
| デザイン | セントロ・スタイル・ルノー |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 4/5ドアバン |
| パワートレイン | |
| 変速機 |
5/6速MT 6速クイックシフト[1] |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース |
SWB：3,098 mm LWB：3,498 mm |
| 全長 |
SWB：4,782 mm LWB：5,182 mm レギュラーピックアップ：5,038 mm クルーピックアップ：5,438 mm |
| 全幅 | 1,904 mm |
| 全高 |
SWB：2,497 mm LWB：2,800 mm クルーバン：1,380 mm レギュラーピックアップ：1,966 mm クルーピックアップ：1,973 mm |
| 車両重量 | 1,660-1,969 kg |
| 系譜 | |
| 先代 | オペル・アリーナ |
ルノーではトラフィックとして販売されている。2001年に販売が開始され[2]、パネルバン、バス、バンのモデルが存在する。エンジンはディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあり、2種類のホイールベースと2種類の全高のモデルがラインアップされている。
オペルおよびボクスホールを傘下に有するGMと、ルノーとの合弁で生産されており、ルノー傘下の日産自動車でもプリマスター、他にも三菱からエクスプレス、フィアットからタレントとして販売されている[2]。
イギリスのGMMルートンおよびバルセロナの日産モトール・イベリカで生産される。
2代目（2014年-2019年）
編集| オペル・ヴィヴァーロ（2代目） | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_7._Oktober_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg) 後期型 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 フランス（サンドゥヴィル[3]） |
| 販売期間 | 2014年 - 2019年（生産終了） |
| ボディ | |
| ボディタイプ | バン |
| パワートレイン | |
| 変速機 | 6速MT |
| 系譜 | |
| 後継 | 乗用:オペル・ザフィーラライフ |
2014年3月18日に発表[2]。初代と同じくルノーとの共同開発車で[4]、ルノー・トラフィックのほか、日産・NV300も兄弟車にあたる。ルノーが新開発した1.6L直4ターボディーゼル「CDTI」を搭載し、シングルターボとツインターボが選択できる。
3代目（2019年-）
編集| オペル・ヴィヴァーロ（3代目） | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
フランス（ヴァランシエンヌ） ロシア（カルーガ） |
| 販売期間 | 2019年 - |
| ボディ | |
| ボディタイプ | バン |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| 変速機 |
5/6速MT 6速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース |
コンパクト：2,925 mm ロング：3,275 mm エクストラロング：3,275 mm |
| 全長 |
コンパクト：4,606 mm ロング：4,956 mm エクストラロング：5,306 mm |
| 全幅 | 1,920 mm |
| 全高 | 1,890-1,940 mm |
| 車両重量 |
C：1,707-1735 kg L：1,735-1,801 kg XL：1,735-1,834 kg |
2017年3月にグループPSAがGMからオペルとボクスホールブランドを買収したことに伴い、2019年にシトロエン・ジャンピー、プジョー・エキスパート、トヨタ・プロエースと兄弟車あたるモデルに切り替えられた[5]。また、後にグループPSAがFCAと合併し、ステランティスが創設された事に伴い、フィアットからスクードとして先代に引き続き姉妹関係を保つこととなった。
また、電動化された「ヴィヴァーロ e」が2020年後半に発売される予定[6]。
乗用車仕様は「オペル・ザフィーラライフ」と呼ばれ、シトロエン・スペースツアラー、プジョー・トラベラー、トヨタ・プロエース ヴァーソ、フィアット・ウリッセが兄弟車にあたる[7]。ただし、英国では「ボクスホール・ヴィヴァーロライフ」と呼ばれる[8]。
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オペル・ザフィーラライフ
脚注
編集- ^ Wymiary i masy Renault Trafic – poznaj podstawowe wymiary i masy dla samochodów Renault Trafic
- ^ a b c “オペルの主力商用車、ヴィヴァーロ 新型 発表…ルノーと共同開発”. Response. (2014年3月24日). 2020年8月8日閲覧。
- ^ Premiera nowego Trafica
- ^ “ルノー の小型商用車、トラフィック 新型を発表…3世代目が登場” (2014年3月19日). 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Opel Vivaro (2019): Nutzfahrzeug mit PSA-Technik” (ドイツ語). motor1.com (2019年1月23日). 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Kleintransporter mit Elektroantrieb” (ドイツ語). auto-motor-und-sport (2019年11月5日). 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Минивэн Opel Zafira Life: четвертый брат в семействе” (ロシア語). autoreview (2019年1月9日). 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Новый вэн Opel Zafira оказался «автобусом» и клоном” (ロシア語). drive (2019年1月9日). 2020年8月8日閲覧。
関連項目
編集- オペル
- グループPSA
- ルノー・トラフィック - 初代、2代目の兄弟車
- 日産・プリマスター - 初代の兄弟車
- トヨタ・プロエース - 3代目の兄弟車
外部リンク
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