相模 (戦艦)
相模(さがみ)は[4]、日本海軍に所属した戦艦[1][5]。 元は、帝政時代のロシア海軍の戦艦ペレスヴェート(ロシア語:Пересвет)、日本海軍の法令上はペレスウェート[1][6]、日露戦争(旅順攻囲戦)において沈没[7][8]。その後、日本海軍に鹵獲されたものである[9][10]。 艦名は旧国名「相模国」にちなむ[11]。 明治天皇に奏聞した候補艦名に「阿波」があった[12]。
艦歴 | |
---|---|
発注 | サンクトペテルブルク造船所 |
起工 | 1895年11月21日 |
進水 | 1898年5月19日 |
就役 | 1901年8月 |
改名および編入 | 1905年8月28日[1] |
除籍 | 1916年4月4日[2][3] |
その後 | 1917年1月4日戦没 |
性能諸元 | |
排水量 | 基準:12,674 トン 満載:13,500トン |
全長 | 129.2メートル |
全幅 | 21.8メートル |
吃水 | 8.3メートル |
機関 | ベルヴィール式石炭専焼水管缶 +垂直型三段式レシプロ機関(VTE)3基3軸推進 |
最大 出力 |
14,500 馬力 |
燃料 | 石炭 2,056トン |
最大 速力 |
18ノット |
航続 距離 |
10ノット/10,000海里(満載時) |
乗員 | 783名 |
兵装 | 25.4cm(45口径)連装砲2基 4門 15.2cm(45口径)単装速射砲10基 10門 8cm単装速射砲16基 16門 45cm 魚雷発射管 4門 |
装甲 | 舷側:229mm(機関区側面)、178mm(主砲塔側面) 主甲板:37mm(水平面)、63mm(傾斜部)、76mm(艦首尾部) 最上甲板:19mm 主砲塔:229mm(前盾)、229mm(側盾)、37mm(天蓋) 副砲砲郭部:127mm(最大厚) バーベット:203mm(最大厚) 司令塔:152mm(最大厚) |
艦歴
編集「ペレスヴェート」
編集サンクトペテルブルクのBaltic Worksで建造[13]。1895年建造開始[13]。同年11月9日/11月21日[14]起工[13]。1898年5月7日/19日進水[13]。 1901年6月[15]、サンクトペテルブルクで竣工[16][11]。同年10月11日/10月24日、極東に向け出港[16]。1902年3月27日/4月9日に旅順に到着した[16]。旅順艦隊に所属[17]。
1904年1月27日/2月9日未明、「ペレスヴェート」などの艦艇が旅順港外に停泊していたところを日本の駆逐隊が襲撃し、戦艦「ツェサレーヴィチ」、「レトヴィザン」と巡洋艦1隻が被雷[18]。次いで同日昼には日本海軍の第一戦隊(三笠、朝日、富士、八島、敷島、初瀬)、第二戦隊(出雲、吾妻、八雲、常盤、磐手)、第三戦隊(笠置、千歳、高砂、吉野)がロシア側と交戦した[19]。この戦闘では「ペレスヴェート」は被弾しなかった[20]。
3月9日/3月22日、日本の戦艦「富士」、「八島」が老鉄山越しに旅順港内を砲撃する間接射撃を行い、それに対して「ペレスヴェート」と戦艦「ポベーダ」と「レトヴィザン」が応射した[21]。
2月27日/3月11日と[22]3月13日/26日、戦艦「セヴァストーポリ」と衝突[23]。
6月10日/6月23日、「ペレスヴェート」を含むロシア艦隊は出港したが、日本艦隊と遭遇すると引き返した[24]。この際、戦艦「セヴァストーポリ」が触雷している[25]。
1904年7月28日/8月10日の黄海海戦ではパーヴェル・ウフトムスキー少将が坐乗し本隊の4番艦として参加[16]。艦隊司令長官ヴィリゲリム・ヴィトゲフト少将の戦死後は嚮導艦となったため集中砲火を浴び大損害を受けた[16]。
日本軍は黄海海戦の前ごろから砲台からの港内砲撃を開始しており、「ペレスヴェート」は7月27日/8月9日に損害を受けた[26]。9月16日/9月29日には1発、9月17日/9月30日には4発被弾(少なくとも4,7インチ砲弾と5.9インチ砲弾6発[27]とも)[28]。その後も被弾は続き、10月8日/10月21日には機関が、10月30日/11月12日には艦長室やその周辺が破壊された[29]。
11月22日/12月5日に203高地の左右の頂上が日本軍に占領されると、そこに観測所を設置した日本軍の砲撃で港内のロシア艦艇は撃沈されていく[30]。11月24日/12月7日、11インチ砲弾10発を受けた「ペレスヴェート」はキングストン弁を開いて自沈した[31]。
「相模」
編集1905年(明治38年)1月1日、旅順要塞降伏にともない日本海軍に捕獲される[11][32]。5月15日[33]から6月29日にかけて浮揚作業を実施した[34][35]。 8月17日、3隻(ペレスウェート、日本丸、薄雲)は旅順港を出発する[36]。ペレスウェートは自力で日本に向かった[37]。 日本本土へ回航中の8月22日附で他の戦利艦と共に軍艦籍に編入および改名[38]、本艦は「相模」と命名される[39][1]。一等戦艦に類別[40][41]。 8月23日、佐世保に到着[42][36]。9月13日、佐世保を出発して9月16日に横須賀へ到着[43][36]。その後、横須賀海軍工廠で大修理を実施した[44]。 9月21日、松山捕虜収容所で元ペレスウェート艦長が死去する[45]。艦長が亡くなるまで献身的な看護をおこなった日本人看護婦4名に対し、ロシア帝国は功労銀メダルを授与した[46]。 10月23日、東京湾で凱旋観艦式(明治天皇御召艦浅間、先導艦八重山)が行われる[47][48]。元ロシア海軍艦艇(相模《ペレスウェート》、丹後《ポルタワ》、壱岐《インペラートル・ニコライ一世》、沖島《ゲネラル・アプラクシン》、見島《アドミラル・セニャーウィン》)等も凱旋観艦式に参列した[49][50][48]。
12月12日、日本海軍は艦艇類別等級表を改定[51][11]。戦艦の等級廃止にともない、当時日本海軍が保有していた9隻(富士、敷島、朝日、三笠、石見、相模、丹後、肥前、周防)が『戦艦』に類別される[52][4]。
1908年(明治41年)秋頃、横須賀工廠での修理工事完了[32]。旧ペレスウェート級2隻(ペレスウェート、ポピエダ)は軍艦「相模」と「周防」となり、日本海軍艦艇として活動することになった[53][54]。 1909年(明治42年)9月2日、裕仁親王(当時8歳、後日昭和天皇)、雍仁親王、宣仁親王達は横須賀鎮守府を訪れる[55]。上村彦之丞横須賀鎮守府司令長官等の案内で、裕仁親王達は「相模」(艦長上村翁輔大佐)に乗艦、本艦を見学した[55]。
1912年(大正元年)8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表の改訂を実施[56]。「相模」は一等海防艦(7000トン以上)に類別変更される[57][58][59]。 その後、日露親善のためロシア側に返還することとなった[11][54]。 1916年(大正5年)4月4日、3隻(相模、宗谷、丹後)は軍艦籍より除籍[2]。艦艇類別等級表からも削除[60][61]。
「ペレスヴェート」
編集1916年3月21日/4月3日、ウラジオストクに到着[23]。3月23日/4月5日にロシアに引き渡され、艦名は「ペレスヴェート」に戻された[62]。「ペレスヴェート」は装甲巡洋艦に類別された[23]。
5月10日/5月23日、ウラジオストク沖で座礁[62]。巡洋艦「笠置」が横須賀海軍工廠と舞鶴工廠の職工を遭難現場まで移送した[63][64][65]。6月26日/7月9日、日本海軍により浮揚[要出典]。8月[66]に舞鶴工廠で修理を行った[67]。
その後「ペレスヴェート」は白海へ向かう[62]。1916年12月22日/1917年1月4日、ポートサイド出港後に「ペレスヴェート」は1発ないし2発の機雷に触れ沈没した[68]。116名[23]ないし167名が死亡した[62]。機雷はドイツ潜水艦「U73」が敷設したものであった[62]。
艦長
編集※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 日本海軍
同型艦
編集参考文献
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- 福井静夫 著、阿部安雄、戸高一成 編『福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想第六巻 世界戦艦物語』光人社、1993年8月。ISBN 4-7698-0654-X。
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- 『第3編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航/第5章 丹後(元「ポルターワ」)の引揚及ひ回航』。Ref.C05110196600。
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- 『明治38年 達 完/12月』。Ref.C12070053600。
- 『大正元年 達 完/8月』。Ref.C12070064400。
- 『大正5年 達 完/4月』。Ref.C12070070600。
脚注
編集- ^ a b c d #達明治38年8月p.8『達第百十一號 戰利軍艦「ペレスウエート」外四隻左ノ通命名セラル 明治三十八年八月二十二日 海軍大臣男爵山本権兵衛|戰艦「ペレスウエート」 相摸/戰艦「ポルタワ」 丹後/一等巡洋艦「バヤーン」 阿蘇/二等巡洋艦「ワリヤーグ」 宗谷/二等巡洋艦「パルラダ」 津輕』
- ^ a b #達大正5年4月p.36『達第六十四號 横須賀鎮守府在籍 軍艦 相模 軍艦 宗谷|呉鎮守府在籍 軍艦 丹後 右帝國軍艦籍ヨリ除カル 大正五年四月四日 海軍大臣 加藤友三郎』
- ^ 「軍艦相模外一艦軍艦ヨリ除籍ニ付勅諭ヲ還納ス」 アジア歴史資料センター Ref.A13100197000
- ^ a b #達明治38年12月pp.8-9『達第百八十二號 艦艇類別等級別表ノ通定ム 明治三十八年十二月十二日 海軍大臣男爵 山本権兵衛(別表)|軍艦|戰艦| |富士、敷島、朝日、三笠、石見、相模、丹後、肥前、周防、』
- ^ 決定版、日本の戦艦 2010, p. 109a「相模」(ペレスウェート)と「周防」(ポビエダ)
- ^ #福井世界戦艦306頁『▽ペレスウェート(Peresviet のちの相模)』
- ^ #日露戦役海軍写真集(4)コマ31『旅順沈没戰艦ペレスウエートの前部砲塔』
- ^ #旅順要塞戦写真コマ101『西港内西方ニ爆沈セル戰闘艦「ペレスウイツト」』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ25『戰利艦船處分一覽表|軍艦相模|ペレスウエート|戰艦|排水量一二,六七四|三十八年六月二十九日|海軍ニテ使用|六,四八〇,四〇〇|}旅順ニ沈没ノモノ』
- ^ #東郷全集2巻コマ23(原本9頁)『旅順港に捕獲せられたる露艦、右よりペレスウエート、ポルタワ、レトウヰザン、ポビエーダ、パルラダの諸艦(三十八年四月八日撮影)』
- ^ a b c d e #幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ70(原本106頁)『相模(さがみ) 艦種一等戰艦 二檣(戰闘檣あり) 艦名考國名なり、東海道相模國に採る。艦歴舊露國軍艦、原名「ペレスウェート」。露國「ニュー・アドミラルチー」造船所建造、明治31年進水、日露戰役中露國太平洋艦隊として明治37年8月10日黄海々戰に於て(公爵「ウフトムスキー」少将坐乗)我が軍と交戰、後ち旅順港内に於て破壊沈没。明治38年1月1日(旅順の露軍降伏開城の日)我が海軍之が収容引揚に着手、同年8月22日帝國軍艦と定め「相模」と命名す。同年12月戰艦の等級を廢せらる。大正5年一等海防艦に編入、同年4月4日露國政府へ譲渡す。
―要目― 長435呎/幅750呎/吃水27.25呎/排水量12,674噸/機關 直立三汽筩三聯成汽機3基、ベルビル罐30臺/馬力14,500/速力19/乗組人員732/船材 鋼(シーズト式)/兵装 25拇砲 4/15拇砲 10/8拇砲 16/2.5听砲 4/發射管 2/起工 明治28-11-21/進水 同31-5-19/竣工 同34-6/建造所 露國ニュー・アドミラルチー造船所』 - ^ 明治38年8月10日付 海軍大臣官房発行 官房第3040号。アジア歴史資料センター レファレンスコード C06091630000 で閲覧可能。
- ^ a b c d Stephen McLaughlin, Russian & Soviet Battleships, p. 107
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- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』61-62ページ
- ^ Edward C. Fisher Jr., "BATTLESHIPS of the IMPERIAL RUSSIAN NAVY: Part 2", p. 278. 同記事では1月27日/3月11日となっているが、前後の内容及びユリウス暦1月27日はグレゴリオ暦2月9日であることから2月27日が正しいものと判断した。
- ^ a b c d Stephen McLaughlin, Russian & Soviet Battleships, p. 115
- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』123-125、127-129ページ
- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』130ページ
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- ^ Edward C. Fisher Jr., "BATTLESHIPS of the IMPERIAL RUSSIAN NAVY part 3", p. 29
- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』241ページ
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- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』247、250ページ
- ^ 真鍋重忠『日露旅順海戦史』251ページ
- ^ a b #福井戦艦物語壱108-109頁『▽相模―ペレスウェート』
- ^ #相模引揚及回航pp.5-9『第二節 引揚作業』
- ^ 明治38年7月1日官報第6600号。国立国会図書館デジタルコレクション コマ15『○戰報○戰利艦ノ浮揚 旅順口港内戰利艦ノ浮揚ニ關シ去月三十日接手シタル旅順口鎮守府司令長官柴山矢八ノ報告左ノ如シ(海軍省)戰艦「ペレスウエート」(排水量一万二千六百七十四噸 速力十八浬六)ハ本月(二十九日)無滞浮上レリ』
- ^ #東郷全集3巻コマ321(原本617頁)『二十九日「ペレスウエート」本日無滞浮揚れり(旅順沈没艦引揚第二)』
- ^ a b c #収容艦船概要p.2『一、戰艦「ペレスウエート」(排水量一二,六七四噸、三十八年五月十五日引揚箸手、同年六月二十九日浮揚、同年八月二十二日相模ト命名セラル 同月十七日旅順口發同二十三日佐世保箸、入渠修理ヲ加ヘテ後チ九月十三日出航、同十六日横須賀箸、囘航委員長海軍大佐石橋甫、護衛艦ハ假装巡洋艦日本丸、通信艦ハ薄雲ナリ)』
- ^ #東郷全集3巻コマ330(原本635頁)『廿三日 相模安着 戰利軍艦相模(舊名)「ペレスウイツト」は自己の機關にて此日午後無事佐世保に到着せり』
- ^ #東郷全集3巻コマ330(原本634-635頁)『廿二日 「シールヌイ」此日午後三時全く浮揚せり/戰利艦命名 戰利軍艦五隻左の如く命名せらる
戰闘艦「ペレスウエート」」は相模、同「ポルタワ」は丹後、一等巡洋艦「バヤーン」は阿蘇、二等巡洋艦「ワリアーグ」は宗谷、二頭巡洋艦「パルラダ」は津輕、(以下略)』 - ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ199『◎戰利軍艦相摸丹後阿蘇宗谷津輕命名ノ件 明治三十八年八月二十二日(達一一一)』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ52『◎明治三十八年八月二十七日(達一一四)軍艦及水雷艇類別等級表中戰艦ノ欄一等ノ下「石見」ノ次ニ「相摸、丹後」ヲ、巡洋艦ノ欄一等ノ下「日進」ノ次ニ「阿蘇」ヲ、同二等ノ下「千歳」ノ次ニ「津輕、宗谷」ヲ加フ』
- ^ #達明治38年8月p.10『達第百四十四號 軍艦及水雷艇類別等級表中戰艦ノ欄一等ノ下「石見」ノ次ニ「相摸、丹後」ヲ、巡洋艦ノ欄一等ノ下「日進」ノ次ニ「阿蘇」ヲ、同二等ノ下「千歳」ノ次ニ「津輕、宗谷」ヲ加フ 明治三十八年八月二十七日 海軍大臣男爵 山本権兵衛』
- ^ #戦利艦(2)p.13
- ^ #戦利艦(2)p.15
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- ^ #達明治38年12月pp.6-7『達第百八十一號 艦艇類別標準別表ノ通改メラル 明治三十八年十二月十二日 海軍大臣男爵 山本権兵衛』
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- ^ a b #福井世界戦艦306頁『▽ポビエダ(Pobieda のちの周防)』
- ^ a b #福井世界戦艦323頁
- ^ a b #昭和天皇実録一巻359-360頁『(明治四十二年九月)二日木曜日(横須賀鎮守府にお成り)午前八時五十分、雍仁親王・宣仁親王と共に御出門になり、逗子停車場より列車にて横須賀に向かわれる。横須賀停車場において横須賀鎮守府司令長官上村彦之丞・同参謀長小泉鑅太郎・予備艦隊司令官八代六郎等の奉迎を受けられる。逸見埠頭より小汽艇にお乗りになり、港内に停泊中の軍艦相模に御乗艦になる。艦長上村翁輔の案内により艦内の要部を巡覧された後、乗組員による操砲術・消防法・無線電信・短艇競漕等を御覧になる。(以下略)』
- ^ #達大正1年8月p.32『達第十一號 艦艇類別標準別表ノ通改正セラル 大正元年八月二十八日 海軍大臣男爵 齋藤實』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ56-57『◎艦艇類別等級 大正元年八月二十八日(達一二)艦艇類別等級別表ノ通改正ス』
- ^ #達大正1年8月pp.33-34『達第十二號 艦艇類別標準別表ノ通改正ス 大正元年八月二十八日 海軍大臣男爵 齋藤實(別表)|軍艦|海防艦|一等|壹岐、丹後、富士、石見、相模、周防』
- ^ #帝国最新軍艦帖、大正1年コマ75『一等海防艦 相模』
- ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)コマ58『大正五年四月四日(達六五)艦艇類別等級別表中軍艦ノ欄内「相模、」「宗谷、」「丹後、」ヲ削ル』
- ^ #達大正5年4月p.36『達第六十五號 艦艇類別等級別表中軍艦ノ欄内「相模、」「宗谷、」「丹後、」ヲ削ル 大正五年四月四日 海軍大臣 加藤友三郎』
- ^ a b c d e Edward C. Fisher Jr., "BATTLESHIPS of the IMPERIAL RUSSIAN NAVY part 3", p. 30
- ^ 「大正5年6月1日(木)海軍公報 第1133号 p.2」 アジア歴史資料センター Ref.C12070250600 『○艦船所在○六月一日午前十時調【航海中】笠置(五月三十一日舞鶴發浦鹽斯徳へ)』
- ^ 「大正5年6月3日(土)海軍公報 第1135号 p.6」 アジア歴史資料センター Ref.C12070250600 『○艦船所在○六月三日午前十時調【浦鹽斯徳】笠置』
- ^ 「大正5年6月9日(金)海軍公報 第1140号 p.21」 アジア歴史資料センター Ref.C12070250600 『○艦船所在○六月九日午前十時調【航海中】笠置(八日浦鹽斯徳發函館ヘ)』
- ^ グレゴリオ暦
- ^ #舞廠造機部23-25頁
- ^ Stephen McLaughlin, Russian & Soviet Battleships, p. 115. Edward C. Fisher Jr., "BATTLESHIPS of the IMPERIAL RUSSIAN NAVY part 3", p. 30
- ^ #福井戦艦物語壱116-117頁『◇オスラビヤ』