コペンハーゲン空港

デンマーク・コペンハーゲン郊外にある空港

コペンハーゲン空港(コペンハーゲンくうこう、デンマーク語: Københavns Lufthavn, Kastrup: Copenhagen Airport)は、デンマーク王国の首都コペンハーゲン近郊の町トーンビュー英語版にある空港。コペンハーゲンの中心部からは南東に8キロメートル、アマー島内に位置する。

コペンハーゲン空港
Københavns Lufthavn
Copenhagen Airport
IATA: CPH - ICAO: EKCH
概要
国・地域  デンマーク
所在地 アマー島カストルプ英語版
母都市 コペンハーゲン
種類 公共
運営者 コペンハーゲン空港会社
拠点航空会社
敷地面積 1180 ha
標高 5 m (16 ft)
座標 北緯55度37分43秒 東経12度38分49秒 / 北緯55.62861度 東経12.64694度 / 55.62861; 12.64694
公式サイト 公式ウェブサイト
地図
コペンハーゲン空港の位置
コペンハーゲン空港の位置
CPH/EKCH
コペンハーゲン空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
04L/22R 3,600×45 舗装
04R/22L 3,300×45 舗装
12/30 3,070×45 舗装/コンクリート
統計(2018年)
旅客数 30,298,531人
発着回数 266,096回
出典: デンマークAIP[1]
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空港の一覧
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もともとは所在地の地名からカストルプ英語版空港と名付けられた。同じくコペンハーゲン郊外にあるロスキレ空港Københavns Lufthavn, Roskilde)と区別するために、現在でもカストルプ空港と呼ばれることが多い。

コペンハーゲン周辺や対岸スウェーデンマルメなどを含むエーレスン地域へのアクセス空港であるとともに、ヨーロッパのハブ空港の1つである。2019年の旅客数は約3025万人で、北欧諸国の空港で1位、ヨーロッパ内でも17位だった。その大多数は国際線の利用者である。

スウェーデンストックホルム-アーランダ空港ノルウェーオスロ空港と並んで、スカンジナビア航空(SAS)の拠点空港であり、長距離国際線の大部分はコペンハーゲン発着となっている。日本へも東京国際空港(羽田)への直行便が就航している。

コペンハーゲン空港およびロスキレ空港は、半官半民のコペンハーゲン空港会社(Københavns Lufthavne A/S)が運営している。株式の5割強をオーストラリアマッコーリー銀行グループが保有しており、このうちMAp Airport社の持ち分が全体の3割、残りはグループの運営するファンドの持ち分である。デンマーク政府の持ち分は全体の4割ほどである。

歴史

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1925年4月20日カストルプ空港として開港。木造のターミナル、水上機の着水面、滑走路として使える牧草地を備えた、当時世界でも珍しい民間用の空港だった。次第に増加する需要に対応するため、1939年にヴィルヘルム・ラウリッツェン(Vilhelm Lauritzen)が設計した新しいターミナルが落成する。1947年1月26日、KLMのストックホルム行きDC-3が事故を起こし、スウェーデン王子グスタフ・アドルフやアメリカの女優グレース・ムーアを含む22名が死亡した。1956年ジェット機に対応するための拡張計画が始動し、1960年には現在のターミナル2が開業する。さらなる拡張計画は地元の反対により難航したが、1969年には現在のターミナル1が開業し、ターミナル2も拡張された。1969年、議会は沖合のサルトホルム島英語版(16km2)に移転拡張する計画を可決したが、オイルショックなどの影響で延期され1979年に破棄された。ターミナル3などを含む代わりの拡張計画が1982年に始動し、1998年までにほぼ完成した。1990年民営化され、株式の一部は1994年、1996年、2000年に段階的に売却された。2000年にエーレスンド橋が完成し、鉄道や道路が対岸のスウェーデンと接続された。2001年にターミナル直結のヒルトンホテルが開業し、2007年にはコペンハーゲン地下鉄が乗り入れた。

施設

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全体図

滑走路

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同時発着可能な平行滑走路2本(04/22)に加え、やや短い横風用滑走路1本(12/30)を備える。全て計器着陸装置を備えているが、このうち22LについてはカテゴリーIIIとなっている。横風用滑走路はコペンハーゲン市街を向いているが、市街上空を通過する形での運用は避けられている。

旅客ターミナル

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主なターミナルは3つあり、そのうちターミナル1は国内線、ターミナル2とターミナル3は国際線で利用されている。ターミナルビルはいずれも大部分がヴィルヘルム・ラウリッツェン(Vilhelm Lauritzen)およびラウリッツェン社による設計である。北欧風デザインの明るいインテリアと木の空間が特徴。乗り換えの便利さと充実したショッピングモールもある。各ターミナルや駐車場を結ぶ無料のシャトルバスが運行されている。

ターミナル 1
1969年落成(ラウリッツェン社設計)、1989年増築(KHRAS社設計)。搭乗口A25-A34。
ターミナル 2
1960年落成、12500平方メートル(ラウリッツェン社設計)。ターミナル3ができるまでは全ての国際線がこのターミナルを利用していた。主にシェンゲン協定域内路線で使われており、SAS運航便は搭乗口B2-B19、他社便は搭乗口A2-A24が用いられている。
ターミナル 3
1998年落成、44000平方メートル(ラウリッツェン社ほか設計)。ターミナル2とは一体化している。デンマーク国鉄およびコペンハーゲン地下鉄の駅がある。シェンゲン協定域外路線では搭乗口C15-C40とD101-D104が利用され、空港内のほかの区域との境で出入国審査が行われる。シェンゲン域外区域には店舗などがほとんどない。搭乗口C2-C10とD1-D6については出入国審査がない。
CPH Go
2010年10月31日開業の格安航空会社向けのターミナル(ラウリッツェン社設計)。搭乗口F1-F10。
ヴィルヘルム・ラウリッツェン・ターミナル
1939年落成、約4000平方メートル。ラウリッツェン設計による最初のターミナルで、デンマーク近代建築の代表作のひとつとされている。1960年に現在のターミナル2が開業するまで使用されていた。ターミナル3を含む拡張計画に伴い、1999年に増改築部分を撤去して空港西部に移築され、その後当初の姿に再現された。現在はコペンハーゲン空港会社がオフィスとして使用しているほか、国賓接遇の場として利用されている。

就航路線

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国内線

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かつて国内線はターミナル1から発着していたが、2015年より国際線と一元化している。なおデンマーク自治領であるグリーンランドエア・グリーンランド)やフェロー諸島アトランティック・エアウェイズ)への路線については国際線の項を参照。

航空会社就航地ターミナル
    スカンジナビア航空 オーフスオールボービルン 3
  ダニッシュ・エア・トランスポート英語版 カーロプボーンホルム島英語版 3
  アルジー・エクスプレス英語版 スナボー英語版 3
  ノルウェー・エアシャトル オールボー 2

国際線

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ターミナル2またはターミナル3から発着する。表中に示した番号はチェックイン・カウンターの所在であり、保安検査や手荷物受取所などは一元化されている。

航空会社就航地ターミナル
  ダニッシュ・エア・トランスポート 季節チャーター便
東欧:ブルガス
南欧:カルパトス英語版ケファロニア英語版コルフフエルテベントゥラプレベザ/レフカダ英語版ラルナカランサローテ
北アフリカ:シャルム・エル・シェイクフルガダ
中東:アンタルヤ
2
  ジェットタイム英語版 季節チャーター便
東欧:スプリト英語版ティヴァトプーラ英語版
南欧:カターニアグラン・カナリア、コルフ、サモス英語版テネリフェ・スール、フエルテベントゥラ、フンシャル、ランサローテ、ロドス
北アフリカ:フルガダ
2
  エア・グリーンランド カンゲルルススアーク
季節運航:ナルサルスアーク英語版
2
  アトランティック・エアウェイズ ヴォーアル
季節運航:ヴァスティア英語版
季節チャーター便
中欧:インスブルック
南欧:シティア英語版ヨアニア英語版
2
  ノヴエア英語版 季節チャーター便:フルガダ 2
  TUIフライ・ノルディック 季節チャーター便
南欧:アルゲーロ、グラン・カナリア、コス、ザキントス英語版、ハニア、パルマ・デ・マヨルカ、ラルナカ、ロドス
西アフリカ:サルボア・ヴィスタ
中東:アンタルヤ
2
  ノルウェー・エアシャトル 北欧:オスロ/ガーデモエンストックホルム/アーランダ、ヘルシンキ、ベルゲンリガ
西欧:アムステルダムエディンバラニースパリ/オルリーロンドン/ガトウィック
東欧:ブダペスト
中欧:クラクフプラハベルリン/シェーネフェルトミュンヘン(2019年10月31日就航予定)
南欧:アリカンテ、グラン・カナリア、テネリフェ・スール、バルセロナ、パルマ・デ・マヨルカ、フエルテベントゥラ(2019年10月28日就航予定)、フンシャル、マドリードマラガリスボンローマ/フィウミチーノ
北アフリカ:マラケシュ
東南アジア:クラビーバンコク/スワンナプーム
中東:アンマン/クィーンアリア(2019年10月27日運航終了予定)、テルアビブ/ベン・グリオン
季節運航
西欧:ヴァスティア、グルノーブル英語版ダブリンモンペリエ
東欧:ヴァルナ、ザグレブ、スプリト、ティラナ、ドブロブニク英語版プリシュティナ、ブルガス
中欧:ザルツブルクジュネーヴ
南欧:アテネイビサ、イラクリオン、ヴェネツィアオルビア英語版、カターニア、コス、コルフ、ハニア、ピサファロマルタ、ラルナカ、ロドス
北アフリカ:アガディール
北米:オークランドオーランドニューヨーク/JFKフォートローダーデールロサンゼルス
中東:ドバイ/国際
2
  フィンエアー ヘルシンキ 2
  ノルディカ タリン(2019年10月26日運航終了予定) 2
  エア・バルティック タリン、リガ 2
  ブリティッシュ・エアウェイズ ロンドン/ヒースロー 2
  TUIエアウェイズ 季節チャーター便
東アフリカ:モーリシャス
中南米:カンクン
カリブ海:プエルトプラタ、プンタ・カナ
東南アジア:クラビー、プーケット、フーコック
2
  イージージェット 西欧:エディンバラ、ナント、パリ/シャルル・ド・ゴール、ブリストル、マンチェスター、リヨン、ロンドン/ガトウィック
中欧:ベルリン/シェーネフェルト、ベルリン/テーゲル
南欧:ミラノ/マルペンサ
季節運航
北欧:エステルスンド英語版
南欧:ヴェネツィア
2
  Jet2.com 季節運航:ニューカッスル・アポン・タインリーズ/ブラッドフォード 2
  ライアンエアー 北欧:カウナス
西欧:エディンバラ、ダブリン、ブリュッセル/シャルルロワボルドーリバプール、ロンドン/スタンステッド、ロンドン/ルートン
中欧:グダニスク、クラクフ、ケルン/ボンニュルンベルク(2019年10月30日就航予定)、プラハ
東欧:ブダペスト
南欧:アリカンテ、セビリア(2019年10月26日運航終了予定)、テッサロニキ、ベルガモ、ボローニャ、マドリード、マラガ、ローマ/チャンピーノ
季節運航
西欧:ロンドン/サウスエンド
東欧:ザダル
南欧:テネリフェ・スール(2020年1月9日運航終了予定)、ナポリ、バレンシアポルト
2
  KLMオランダ航空 アムステルダム 2
  AIS エアラインズ英語版 フローニンゲンミュンスター/オスナブリュック 2
  トランサヴィア アイントホーフェン 2
  ブリュッセル航空 ブリュッセル 2
  ルクスエア ルクセンブルク 2
  ルフトハンザドイツ航空 フランクフルト、ミュンヘン 2
  ユーロウイングス デュッセルドルフ 2
  オーストリア航空 ウィーン
季節運航:インスブルック
2
  スイス インターナショナル エアラインズ チューリッヒ 2
  イージージェット スイス英語版 西欧:バーゼル/ミュールーズ
中欧:ジュネーヴ
2
  ラウダ英語版 ウィーン、デュッセルドルフ
季節運航:シュトゥットガルト
2
  LOTポーランド航空 ワルシャワ/ショパン 2
  チェコ航空 北欧:レイキャヴィーク
中欧:プラハ
2
  ウィズエアー 東欧:ヴァルナ、キーウ/ジュリャーヌィスコピエソフィアリヴィウ
西アジア:クタイシ
2
  クロアチア航空 ザグレブ
季節運航:スプリト
2
  エア・セルビア ベオグラード 2
  エーゲ航空 アテネ
季節運航:イラクリオン、カラマタ英語版、ロドス
2
  モンテネグロ航空 季節運航:ティヴァトポドゴリツァ 2
  ブルーエア英語版 ブカレスト 2
  アエロフロート・ロシア航空 モスクワ/シェレメーチエヴォ 2
  ウクライナ国際航空 キーウ/ボルィースピリ 2
  ブルガリア航空 季節チャーター便:ブルガス 2
  ブルガリア・エア・チャーター英語版 季節チャーター便:ヴァルナ 2
  BHエア英語版 季節チャーター便:ブルガス 2
  エールフランス パリ/シャルル・ド・ゴール
季節運航:トゥールーズ
2
  ITAエアウェイズ ミラノ/リナーテ、ローマ/フィウミチーノ 2
  ブエリング航空 西欧:パリ/シャルル・ド・ゴール
南欧:バルセロナ
季節運航:フィレンツェ
2
  イベリア・エクスプレス マドリード 2
  エア・ヨーロッパ 季節運航:マドリード 2
  コレンドン航空ヨーロッパ英語版 季節運航:ハニア、ロドス 2
  ヌーベルエア英語版 季節運航:モナスティル英語版 2
  ロイヤル・エア・モロッコ カサブランカ 2
  エア・アラビア・モロッコ アガディール 2
  デルタ航空 季節運航:ニューヨーク/JFK 2
  エア・カナダ トロント/ピアソン 2
  中国国際航空 北京/首都 2
  四川航空 北欧:ヘルシンキ
東アジア:成都
2
  シンガポール航空 シンガポール 2
  エア・インディア デリー 2
  パキスタン国際航空 イスラマバードラホール 2
  エミレーツ航空 ドバイ/国際 2
  イラク航空 ナジャフバグダードバスラ 2
  カタール航空 ドーハ 2
  ターキッシュ エアラインズ イスタンブール
季節運航:アンカラコンヤ英語版
2
  ペガサス航空 イスタンブール/サビハ・ギョクチェン
季節運航:アンタルヤ
2
  ロイヤル・ヨルダン航空 アンマン/クィーンアリア 2
  ミドル・イースト航空 ベイルート 2
    スカンジナビア航空 北欧:ヴィリニュスヴォーアル、オスロ/ガーデモエン、スタヴァンゲル英語版、ストックホルム/アーランダ、タリントロンハイム英語版パランガ、ベルゲン、ヘルシンキ、イェーテボリレイキャヴィーク
西欧:アバディーン、アムステルダム、ダブリン、ニース、バーミンガムパリ/シャルル・ド・ゴールブリュッセルマンチェスターロンドン/スタンステッドロンドン/ヒースロー
東欧:ブカレスト
中欧:ウィーンヴロツワフ英語版グダニスク、クラクフ、シュチェチン英語版シュトゥットガルト、ジュネーヴ、デュッセルドルフチューリッヒハノーファーハンブルク、プラハ、フランクフルトベルリン/テーゲルポズナン英語版、ミュンヘン、ワルシャワ/ショパン
南欧:アテネ、ヴェネツィア、グラン・カナリア、パルマ・デ・マヨルカ、ファロ、ボローニャ、マラガ、ミラノ/マルペンサ、ローマ/フィウミチーノ
北米:サンフランシスコシカゴ/オヘアニューアーク、ロサンゼルス(2020年1月13日再開予定)、ワシントン/ダレス
東アジア:上海/浦東東京/羽田北京/首都香港
中東:ガーズィパシャ、ベイルート
季節運航
北欧:オーレセン英語版セーレン・トリシル英語版(2019年12月29日就航予定)、トロムソ
西欧:エディンバラ、ニューキービアリッツマルセイユ、モンペリエ
中欧:ザルツブルク
東欧:スプリト、ドブロブニク、プーラ、プリシュティナ
南欧:アリカンテ、カターニア、ジェノヴァテッサロニキ、テネリフェ・スール、トリノ(2019年12月21日就航予定)、ナポリ、ハニア、バルセロナ、パレルモ、ピサ、フィレンツェ、フエルテベントゥラ、マルタ、リスボン
北米:ボストンマイアミ
季節チャーター便
南欧:イラクリオン、コス、ザキントス、サモス、サントリーニ英語版、スキアトス、パルマ・デ・マヨルカ、ロドス
中東:ガーズィパシャ、ダラマン
3
  BRA ブラーテンス・リージョナル・エアラインズ英語版 季節チャーター便
東欧:スプリト、ティラナ
3
  ヴィデロー航空 クリスチャンサン英語版サンデフィヨルド英語版 3
  アイスランド航空 レイキャヴィーク 3
  TAPポルトガル航空 リスボン 3
  アドリア航空 リュブリャナ 3
  エジプト航空 カイロ 3
  タイ国際航空 バンコク/スワンナプーム
季節運航:プーケット
3

貨物便

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航空会社就航地
  ウエスト・エア・スウェーデン ヘルシンキ
  DHLエアUK英語版 北欧:オスロ/ガーデモエンストックホルム/アーランダ
西欧:イースト・ミッドランズ
中欧:ライプツィヒ/ハレ
南欧:マドリード
  フェデックス・エクスプレス パリ/シャルル・ド・ゴール
  LATAMカーゴ ブラジル英語版 カンピーナス
  中国貨運航空 上海/浦東
  エミレーツ・スカイカーゴ 北米:アトランタコロンバス/リッケンバッカー英語版シカゴ/オヘアヒューストンロサンゼルス
中南米:メキシコ・シティ
中東:ドバイ/アール・マクトゥーム

アクセス

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デンマーク国鉄の空港駅

コペンハーゲンの中心部から南東8キロメートルに位置している。空港そばに対岸スウェーデンとを結ぶエーレスンド橋が架けられており、スウェーデン南部の諸都市からのアクセスも良い。

デンマーク国鉄
ターミナル3地下にコペンハーゲンやヘルシンオアとスウェーデンとを結ぶエーレスン線(Øresundstog)の駅がある。コペンハーゲン中央駅から約15分、スウェーデン第3の都市マルメから約40分である。
コペンハーゲン地下鉄
ターミナル3の上に地下鉄M2系統の高架駅がある。コペンハーゲン市街地中心(Nørreport 駅、Kongens Nytorv 駅など)から約15分。
バス
市バスの5A、35、36、96N系統などでコペンハーゲン中心部から約30分。ヨーテボリ経由オスロ行きや、ストックホルム経由ウプサラ行きといった長距離国際バスも乗り入れている。
自動車
デンマークを東西に横断する欧州自動車道路 が通っており、エーレスンド橋でスウェーデンに通じている。

脚注

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外部リンク

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