TAP ポルトガル航空425便墜落事故
TAP ポルトガル航空425便墜落事故（TAP ポルトガルこうくう425びんついらくじこ）とは1977年11月19日にベルギー・ブリュッセル発ポルトガル・リスボン経由ポルトガル・マデイラ空港（非公式にフンシャル空港とも）行きの定期便、TAP ポルトガル航空425便がマデイラ空港の滑走路をオーバーランしすぐそばの砂浜に墜落・爆発、搭乗していた164人のうち131人が死亡した事故である。
 1977年8月に撮影された事故機 | |
| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1977年11月19日 |
| 概要 | 滑走路のオーバーラン |
| 現場 |
 フンシャル マデイラ空港 北緯32度41分17秒 西経16度47分8秒 / 北緯32.68806度 西経16.78556度座標: 北緯32度41分17秒 西経16度47分8秒 / 北緯32.68806度 西経16.78556度 |
| 乗客数 | 156 |
| 乗員数 | 8 |
| 負傷者数 | 33 |
| 死者数 | 131 |
| 生存者数 | 33 |
| 機種 | ボーイング727-282 Advanced |
| 機体名 | 「サカデュラ・カブラル」 (Sacadura Cabral) |
| 運用者 |
TAP ポルトガル航空 |
| 機体記号 | CS-TBR |
| 出発地 |
 ブリュッセル空港 |
| 経由地 |
ウンベルト・デルガード空港 |
| 目的地 |
マデイラ空港 |
事故機
編集事故機はボーイング727-282 Advanced（機体記号CS-TBR）で、愛称の Sacadura Cabral はポルトガル人の航空の先駆者サカデュラ・カブラル (Sacadura Cabral) にちなんで命名された。製造番号は20972/1096で1975年1月21日にTAP ポルトガル航空に納入されており、プラット・アンド・ホイットニーJT8D-17 ターボファンエンジンを3基搭載していた（最大推力は16,000 lbf）。同機は1977年9月21日にB整備を終えており、事故当時の総飛行時間は6,154時間、総サイクル数は5,204回であった。
事故の経過
編集13時間15分の運行の後、11月19日土曜日午後9時48分直前、727型機の乗員は滑走路全長がわずか1600m（5,250ft、当時）と難易度が高いマデイラ空港への着陸を試みた。着陸復行を2回行った後、ジョアン・ロントラオ機長 (João Lontrão) とミゲル・ギマランイス・レアル副操縦士 (Miguel Guimarães Leal) は再度進入を試み、着陸が不可能な場合カナリア諸島のグラン・カナリア空港へダイバートするという決断をした。
豪雨や強風で視界が悪い中滑走路24へ最終進入中、機体は滑走路端から2,000ftの地点に接地したがハイドロプレーニング現象が発生した。残りの約3,000ftを滑走中、乗員は機体を停止させようと逆噴射やブレーキを最大限使用したが、対地速度約43ノット (80 km/h)で滑走路を外れて200-フート (61 m)の切り立った土手を越え、すぐそばの橋に激突し砂浜に墜落した。機体は2つに折れ、爆発・炎上した[1]。
搭乗していた164人（乗客156人、乗員8人）のうち131人（乗客125人、乗員6人）が死亡し[2]、当時としてはポルトガル史上最悪（死者が最多）の航空事故となった。2013年時点でこの事故はインディペンデント航空1851便墜落事故に次いで2番目に死者数が多い事故である。1946年に運航を開始したTAP ポルトガル航空の事故で2桁以上の死者が出たものは、現在に至るまでこの事故のみである。
事故後
編集事故後、TAP ポルトガル航空はマデイラ行きの便の機材を727-200型機から、全長が6m短く座席数は60少ない727-100型機のみに変更した[1]。
この事故を受け当局は滑走路を延長する方法を検討した。滑走路が下にある砂浜より高いため、延長はとても難しく費用がかさんだ[1]。1983年から1986年にかけ[3]、滑走路が200m延長された。14年後の2000年[4]、滑走路が再延長された。2000年の工事により滑走路全長は2,781 m (9,124 ft)となり、ボーイング747やエアバスA340などのワイドボディ機の着陸が可能となった。
関連項目
編集
脚注
編集- ^ a b c ポルトガル国営放送のドキュメンタリー "TP425 - O voo interminável"（2007年11月14日放映、ポルトガル語）]
- ^ AirDisaster.com Accident Database listing for flight 425. Accessed 05/07/2008
- ^ 1983-86 History of Madeira, the airport where flight 425 crashed. Accessed 20/02/2010 [リンク切れ]
- ^ 2000 History of Madeira, the airport where flight 425 crashed. Accessed 05/07/2008 [リンク切れ]