T-35 (航空機・チリ)

T-35 ピラン

スペイン空軍のT-35（E.26 タミズ）

• 用途：練習機
• 設計者：パイパー・エアクラフト
• 製造者：エナエル
• 運用者：チリ（チリ空軍）他
• 初飛行：1981年3月6日
• 生産数：154機
• 運用状況：現役

エナエル T-35 ピラン（スペイン語:ENAER T-35 Pillán）は、チリのエナエルによって生産されたレシプロ練習機。ピランとは悪魔の意。

概要

チリ空軍が運用していたT-41およびT-34の後継としてパイパー・エアクラフトに開発を依頼した練習機であり、同社の軽飛行機でエナエルがライセンス生産も行っていたPA-28 チェロキーシリーズをベースにタンデム複座化したものである。胴体は拡大モデルであるPA-32R サラトガのものをベースにしており、曲技飛行ができるように構造を強化したチェロキー・アローの主翼を組み合わせている。

試作型PA-28R-300の1号機XBTは1981年始めに初飛行し、2号機YBTも同年後半に初飛行した。その後エナエルでの製造が始まり、翌年7月からT-35の名称でチリ空軍への配備が開始された。当初はパイパーが供給したキットによって製造されていたが、次第に国産化率が高められていった。中南米諸国を中心に輸出もされ、スペイン空軍でもE.26 タミズ（Tamiz）の名称で採用されCASAが機体の組み立てを行った。

後にエンジンをターボプロップ化したモデルも試作されたが、量産には至らなかった。

採用国

チリ

ドミニカ共和国

エクアドル

エルサルバドル

2024年時点で、エルサルバドル空軍が3機のT-35を保有している。

グアテマラ

パナマ

パラグアイ

スペイン

要目

• 乗員：2名
• 全長：7.97 m
• 全幅：8.81 m
• 全高：2.34 m
• 翼面積：13.64 m²
• 空虚重量：929 kg
• 最大離陸重量：1,387 kg
• エンジン：ライカミング AEIO-540-K1K5 水平対向エンジン(300馬力) × 1
• 最大速度：311 km/h（海面高度）
• 航続距離：1,269 km（出力75%、燃料余裕なし）
• 実用上昇限度：5,820 m

脚注

参考文献

• The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2024) (英語). The Military Balance 2024. Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7 
• 航空ジャーナル 12月号臨時増刊「世界の軍用機1985」1984年12月5日発行 航空ジャーナル社 P194

外部リンク

• エナエル社公式サイト（スペイン語）