SuperVia2005形電車
日本で製造された電気機器を用い、大韓民国で組み立てられたブラジルの通勤形電車
概要
編集2006年から2007年にかけて, ブラジルのリオデジャネイロを走るSuperViaの旧型車両の置き換え用として韓国のロテムから導入された[2] [3]。 SuperViaではVVVFインバータ制御を搭載した最初の電車でもある。[4]。窓は割れないように設計されている[5]。
車内
編集関連項目
編集脚注
編集- ^ http://www.rotem.co.kr/Eng/Business/Rail/Railroad/Product/rail1_pop06.asp [リンク切れ]
- ^ http://www.hyundairotembrasil.com.br/about.htm
- ^ https://www.flickr.com/photos/127191560@N03/14889154499
- ^ http://novossupervia.blogspot.com/2015/10/2-dos-trens-mais-modernos-da-supervia.html?m=1
- ^ http://www.meiahora.com/amp/geral/2019/11/5826335-lamentavel--torcedores-destroem-trens-apos-classico-flamengo-x-vasco.html
- ^ http://www.trilhosdorio.com.br/forum/viewtopic.php?t=412