Il-38 (航空機)
Il-38
イリューシン Il-38（ロシア語: Ильюшин Ил-38、NATOコードネーム：メイ（May、5月の意））は、ソビエト連邦のイリユーシン設計局で開発されたターボプロップ哨戒機である。
概要
編集原型となったのは4発ターボプロップ旅客機Il-18で、後に対潜哨戒機として生まれ変わった。これはロッキードのP-3 オライオンと軌を一とする為『ロシアン・オライオン』とも呼ばれる[1]。
Il-38の存在は1970年に西側にも知られたが、実際は1967年から量産されていた。旧ソ連時代には北大西洋やバルト海を哨戒していたが、時にはイエメンやリビア、シリア等の中東にも派遣され、地中海、紅海、インド洋にも姿を見せた。2010年代以降は日本近海にも姿を見せ、航空自衛隊機によるスクランブルが行われている。2018年11月8日には、Il-38Nも確認された[2]。
20以上の国で運用されたP-3とは対照的に、Il-38はソ連海軍とインド海軍に配備されたのみである。ソ連海軍のIl-38はロシア海軍に継承され、改装されつつ運用されている。
2024年9月23日午後1時〜3時半過ぎにかけ、本機が3回に渡り北海道礼文島北方の領海上空を領空侵犯。航空自衛隊のF-15及び、F-35戦闘機が無線による通告及び、警告をした。それに従わなかったため、自衛隊初のフレアによる警告等の対応を行った[3]。また、今回領空侵犯を行った本機は、爆弾倉が開いていた。
設計
編集Il-38では真円断面の胴体は原型の旅客機Il-18と基本的に変わらないが、重心位置の変化に伴い主翼が前よりに取り付けられている。胴体後端にはMADのブームが、機首下面にはマッシュルーム形のレドームが張り出し、機体各所にESM等のアンテナが見える。
主な武装は対潜ホーミング魚雷、爆雷、機雷で、主翼キャリースルー前後の兵装ベイにソノブイとともに収容する。また、Kh-35（NATOコードネーム AS-20 カヤック）空対艦ミサイルを翼下に搭載することも可能。
型式
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- Il-38
- 標準型
- Il-38SD
- インド海軍向け改良型。機首上に、ノヴェッラ海上探知システム複合体を搭載した。複合体は、高解像度の熱映像システム、MAD、レーザとTVとIRを含む光学センサなどから構成され、半径320km以内の空中目標、レーダー索敵範囲内の水上、水中目標を探知可能である。デジタルコンピュータの操作には2人のオペレータを要する。
- Il-38N
- 現在配備中の改良型。Il-38SDと同様、機首上にノヴェッラ海上探知システム複合体を搭載し、機体を濃灰色の洋上迷彩に再塗装した機体。
運用国
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- ソ連からの引継いだ機体をロシア海軍が運用。
- インド海軍。5機採用。2016年までにIl-38SDに近代化改修された。
保存機
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性能諸元
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※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位も参照
主な対潜哨戒機との比較
編集 P-3C[4][5]
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 Il-38[1]
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P-8[6]
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 P-1
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|---|---|---|---|---|---|
| 画像 | 
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| 全長 | 35.6 m | 39.60 m[1] | 31.75 m | 39.5 m | 38 m |
| 全幅 | 30.4 m | 37.42 m[1] | 36.30 m | 37.6 m | 35.4 m |
| 全高 | 10.3 m | 10.16 m[1] | 11.33 m | 12.83 m | 12.1 m |
| 発動機 | T56A-14×4 | イフチェンコ AI-20M×4[1] | タイン RTy.20 Mk 21×2 | CFM56-7B×2 | F7-10×4 |
| ターボプロップ | ターボファン | ||||
| 最大離陸重量 | 63.4 t | 66 t[1] | 44.5 t | 85.8 t | 79.7 t |
| 実用上昇限度 | 8,600 m | 10,000 m[1] | 10,000 m | 12,500 m | 13,520 m |
| 巡航速度 | 607.5 km/h | 不明 | 556 km/h | 810 km/h | 833 km/h |
| 航続距離 | 6,751 km | 7,500 km[1] | 9,000 km | 8,300 km[7] | 8,000 km |
| 戦闘行動半径 | 4,410 km | 不明 | 不明 | 3,700 km[8] | 不明 |
| 最大滞空時間 | 15時間 | 13時間[1] | 不明 | 10時間[9] | 不明 |
| 乗員 | 5-15名 | 7-8名[1] | 12名 | 9名 | 11名 |
| 運用開始 | 1962年8月 | 1971年 | 1965年 | 2013年3月 | |
| 運用状況 | 現役 | ||||
| 採用国 | 20 | 2 | 5 | 6 | 1 |
出典
編集- ^ a b c d e f g h i j k Borst, Marco P.J. (Summer 1996). “Ilyushin IL-38 May- the Russian Orion” (pdf). Airborne Log (Lockheed): 8–9.
- ^ “（お知らせ）ロシア機の日本海における飛行について”. 統合幕僚監部. (2018年11月8日) 2021年12月19日閲覧。
- ^ “ロシア軍機の領空侵犯、無線の通告に従わず3回目で空自戦闘機が「フレア」で警告…防衛省が発表”. 読売新聞. (2024年9月23日) 2024年9月25日閲覧。
- ^ アメリカ海軍 (2009年2月18日). “The US Navy - Fact File: P-3C Orion long range ASW aircraft” (英語). 2013年6月10日閲覧。
- ^ Lockheed (1994年2月23日). “Standard aircraft characteristics - P-3C Update II” (PDF) (英語). 2013年6月10日閲覧。
- ^ Boeing Defense, Space & Security (2013年3月). “P-8A overview” (PDF) (英語). 2013年6月10日閲覧。
- ^ Boeing: P-8
- ^ Military-Today.com (2013年). “Boeing P-8 Poseidon Maritime Patrol Aircraft” (英語). 2013年6月10日閲覧。
- ^ Boeing: P-8 Quick Facts
参考文献
編集- エアワールド1995年6月別冊「世界の軍用機年鑑1994～95」（エアワールド）
関連項目
編集外部リンク
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