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DRモーター・カンパニー

DRモーター・カンパニー (DR Motor Company) は、2006年に設立されたイタリアの新興自動車メーカーである。中国の奇瑞汽車（チェリー）からセミノックダウンキットの供給を受け、ボローニャ産の本革シートなどヨーロッパ製部品も使用して「DR」ブランド車の組立を行っている。ブランド名の「DR」は創業者マッシモ・ディ・リージオ (Massimo Di Risio) のイニシャルに由来している[1]。

DRモーター・カンパニーS.p.A.
DR Motor Company S.p.A.
本社所在地 イタリアの旗 イタリア
マッキア・ディゼルニア
設立 2006年
業種 輸送機器
事業内容 自動車製造販売
代表者 マッシモ・ディ・リージオ（創業者）
外部リンク http://www.drmotor.it/
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歴史

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元レーシングドライバーのマッシモ・ディ・リージオは1983年にランチアブランドを皮切りにディーラー事業を開始し、2011年時点で22ブランドを取り扱うまでに成長した[2]。その中にはサリーンも含まれる[1]。その一方で、ディ・リージオはかねてから自動車製造業にも野心を抱いており、2006年にモリーゼ州マッキア・ディゼルニアに製造拠点を設け、奇瑞汽車から瑞虎（ティゴ）SUVのセミノックダウンキットの供給を受けて組立を開始した[2]。

ティゴのリバッジ車であるDR5は同年12月の第31回ボローニャモーターショーにプロトタイプとして出展された。DR5は最初のDR車として2007年11月から発売開始された。

初期のDRは異例のマーケティング戦略で知られた。当初は自前の販売網を持たず、フィニペル (Finiper) グループと提携を結んで、同社のハイパーマーケット25店舗で販売を行っていた[3]。

2008年のボローニャモーターショーでは新たに3ドアSUVのDR3とシティーカーのDR1が出展された。DR1は瑞麒（リーチ）M1がベースとなっている[4][5]。

2009年にはジュネーヴモーターショーに出展しヨーロッパデビューを果たす。同ショーではトリノのIEDと共同で制作したスーパーカーのコンセプトモデル3車種[6]、およびDR1とDR2が出展された[7][8]。

2009年12月、DR1が発売開始された[9]。それと連動してDRはフィニペルとの契約を終了して自前の販売網の展開に着手した。現在、DRはイタリア国内に70以上のディーラーや100以上のサービス拠点を擁する。

2010年12月、ボローニャモーターショーにて風雲2 (Fulwin 2) ハッチバックをベースとする新型DR3を出展[10]。しかしながら2013年12月時点で発売には至っていない。

DRは当初イタリア国内で年1万2000台を販売し、他のヨーロッパ市場への進出も図っていく計画であったが、実際には5年かけて目標の販売台数に到達した。ピークを迎えた2010年の販売台数は5千台弱である[2]。

車種一覧

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  • DR1 - 瑞麒M1 (Riich M1) ベース
  • DR2 - A1ベース。2010年5月発売開始[11]。
  • DR5 - 瑞虎 (Tiggo) ベース
  • DR CityCross - X1ベース。2013年8月発売開始[12]。

関連項目

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脚注

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  1. ^ a b 大矢アキオ (2011年5月20日). “マッキナ あらモーダ！ 第194回：健闘「やきそばスパゲティ」カー!?　その奇襲作戦とは”. Web CG. 2014年1月6日閲覧。
  2. ^ a b c “Plan to build rebadged Chery cars in Fiat factory faces hurdles”. Automotive News Europe (2011年11月30日). 2014年1月6日閲覧。
  3. ^ “DR GROUPE STEPS ONTO THE EUROPEAN STAGE IN GENEVA”. Italiaspeed (2009年3月5日). 2014年1月6日閲覧。
  4. ^ Enrique Garcia (2008年12月6日). “Salón de Bolonia: DR Motor DR3” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  5. ^ Enrique Garcia (2008年12月4日). “Salón de Bolonia: DR Motor DR1” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  6. ^ “IED and DR Supercar Design Contest at Geneva”. WorldCarFans.com (2009年3月3日). 2014年1月6日閲覧。
  7. ^ Enrique Garcia (2009年3月5日). “Ginebra 2009: DR Motor DR1” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  8. ^ Enrique Garcia (2009年3月5日). “Ginebra 2009: DR Motor DR2” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  9. ^ Enrique Garcia (2009年12月17日). “DR Motor inicia la comercialización del DR1 en Italia” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  10. ^ Enrique Garcia (2010年11月15日). “DR Motor presentará en Bolonia el DR3” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  11. ^ Enrique Garcia (2010年11月15日). “Italia: DR Motor lanza el DR2” (スペイン語). Autoblog Español. 2014年1月6日閲覧。
  12. ^ “2014 DR CityCross unveiled [video]”. WorldCarFans.com (2013年8月9日). 2014年1月6日閲覧。

外部リンク

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