Wikipedia

BMW・X2

X2（エックスツー）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売しているSUVである。

概要

編集
 
コンセプトX2

BMWのSUV（同社ではSAV「スポーツ・アクティビティ・ビークル」と呼ばれる）シリーズである「Xモデル」の新ジャンル、SAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）に該当するモデルとして、X6、X4に次ぐ3番目のモデルとして登場した。車名の数字「2」が示すように、同社のSACラインアップでは、最小クラス（Cセグメント）に位置する。

2016年9月29日、パリモーターショー2016にて、コンセプトモデルの「BMW・コンセプトX2」が発表された[1]。既存のXモデルとは一線を画す、「UNFOLLOW」（常識や周囲の評価起点ではなく、自分の道はいつも自分で切り開く）という、全く新しいコンセプトからなる、ヘキサゴンをモチーフとしたデザインが採用された。市販モデルは、2018年に登場した。

2023年、2代目（U10）をベースとした、歴代初の電気自動車であるiX2が登場した。

主なライバルとして、メルセデス・ベンツ・GLAやアウディ・Q3スポーツバックなどが挙げられる。

初代（F39型、2018年 - 2023年）

編集
BMW・X2（初代）
F39
 
前期型
 
後期型
 
前期型
概要
販売期間 2018年 - 2023年
ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 前輪駆動/四輪駆動
プラットフォーム UKL
パワートレイン
エンジン ガソリンエンジン
1.5L 直3 ターボ
2.0L 直4 ターボ
ディーゼルエンジン
2.0L 直4 ターボ
変速機 6速MT
8速AT
7速DCT
サスペンション
前 ストラット式
後 マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース 2,670mm
全長 4,375mm
全幅 1,825mm
全高 1,535mm
テンプレートを表示

2018年1月、北米国際オートショーにて発表された[2]。

姉妹車であるX1（F48）と共通のFF系プラットフォーム「UKL」が採用される。四輪駆動システム「xDrive」は、ステアリングの角度や、ホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知し、瞬時に前後アクスルへの駆動トルクを可変配分する機能を備える[3]。

キドニー・グリルは、下部の幅を広げた、台形型のデザインを採用しつつ、ルーフ・ラインは、Xモデルらしい強固な印象を残す、やや無骨な形状とした。Cピラーには、伝統のホフマイスター・キンクを組み込んだほか、歴代BMWクーペの名車を彷彿とさせる、BMWブランド・ロゴをあしらった。LEDテールライトには、Xモデル特有のT字形の光源部と、BMWクーペの特徴である、L字形の輪郭が組み合わさった形状が採用されている。リアバンパーとテールゲートは、1枚板状のリア・エプロンに被さるような新デザインを採用し、直径90mmの大型エキゾースト・テールパイプも装備される。ボディサイズは、全幅を1,825mm、全高を1,535mmに抑え、一般的な機械式駐車場にも収まるサイズとした。

インテリアは、ドライバーに向けて、僅かに角度がつけられたセンター・コンソールを備え、全ての重要な操作系が、ドライバーの手の届く範囲に配置される。アクセント・トリム付きの大きなインテリア・トリム・パネルや、アンビエント・ライトにより、高級感を演出した。ダッシュボードには、8インチの高解像度ワイド・コントロール・ディスプレイ、指による文字入力や、地図の拡大／縮小が可能なタッチ・パッド付きiDriveコントローラーを装備する。

パワートレインは、1.5L 直列3気筒DOHCガソリンエンジン「18i」、2.0L 直列4気筒DOHCガソリンエンジン「20i」「M35i」、2.0L 直列4気筒DOHCディーゼルエンジン「18d」「20d」が用意される。ターボチャージャーには、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、無段階可変バルブ・コントロール・システムのバルブトロニック、バリアブル・カムシャフト・コントロール・システムのダブルVANOSを組み合わせた。トランスミッションは、6速MTのほかに、7速DCTと8速ATが用意される。

デザイン・ラインには、新たに、オフロード性を強調した「M Sport X」が用意される。フローズン・グレーのアクセントパーツや、イエローのコントラスト・ステッチが施された、マイクロ・ヘキサゴン・ファブリック／アルカンターラ・アンソラジット・コンビネーション・シート、アルミニウム・ヘキサゴン・アンソラジット・インテリア・トリムなどの専用装備が奢られる。加えて、堅めのスプリングとダンパーを組み合わせた、Mスポーツ・サスペンションも装備される。最低地上高は、通常モデルと同一の180mmである。

歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、衝突の危険性が高まった際に警告を発する「前車接近警告機能」といった先進運転支援システム（ADAS）も充実させた。また、アクティブ・クルーズ・コントロール（ACC）や、ヘッドアップ・ディスプレイといった快適装備も、オプションで用意される。BMW SOSコール、BMWテレサービスからなる「BMWコネクテッド・ドライブ」も装備する。

日本での販売

編集

2018年4月16日、発表された[4]。グレードは、1.5L 直列3気筒エンジンを搭載するFFモデル「sDrive18i」、2.0L 直列4気筒エンジンを搭載する4WDモデル「xDrive20i」の2種類がラインアップされる。それぞれに、「Standard」および「M Sport X」のデザイン・ラインが用意される。トランスミッションは、前者が7速DCT、後者が8速ATを組み合わせ、ガソリンモデル・右ハンドルのみの設定となる。

同年5月14日、BMWブランド・フレンドに就任した香取慎吾氏が出演する、X2のスペシャル・コンセプト・ムービー「UNFOLLOW～THE ALL-NEW BMW X2 meets Shingo Katori～」が公開された[5]。

2019年1月28日、クリーン・ディーゼル・モデルの「xDrive18d」および、高性能モデルの「M35i」が追加導入された[6]。前者は、最新のコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムと、可変ジオメトリー・ターボチャージャーを装備する、2.0L 直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、8速ATを組み合わせる。既存モデルとは異なり、「xDrive」かつ「M Sport X」のみの設定となる。後者は、2.0L 直列4気筒ターボ・エンジンを搭載し、8速スポーツATを組み合わせる。さらに、専用設定が施されたMスポーツ・サスペンション、Mスポーツ・ディファレンシャル、Mスポーツ・ブレーキを採用し、Mパフォーマンス・モデルに相応しいパフォーマンスを発揮する。内外装においても、ヘッドライトやフォグランプ、キドニーグリル、ミラー・キャップに、M Performanceモデル専用のセリウム・グレーを採用するほか、サイド・エアインテークには、シャープな印象を際立たせるブレード・デザインや、より空力性能が高いMリア・スポイラーを装備し、通常モデルとの差別化が図られている。

2020年6月8日、クリーン・ディーゼル・モデルの「xDrive20d」が追加導入された[7]。既存グレードの「xDrive18d」よりパワーアップした、2.0L 直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、8速スポーツATを組み合わせる。「xDrive」かつ「M Sport X」のみの設定となる。

2021年4月30日、仕様変更[8]。「xDrive20d」に、ドライビング・アシスト・プラス、ACC（ストップ＆ゴー機能付）、電動フロント・シート、ワイヤレスチャージングが標準装備された。また、「M35i」に、ワイヤレスチャージングが標準装備された。併せて、既存のグレードが整理され、「sDrive18i」は「M Sport X」のみの設定となった。「xDrive18d」および「xDrive20i」は、全モデル廃止となった。

F39（2018年 - 2023年）
グレード 型式 排気量（cc） エンジン 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
sDrive18i (2018年 - 2023年) B38A15A 1,498 直列3気筒DOHCターボ 140/4,600 22.4/1,480-4,200 7速DCT 前輪駆動
xDrive20i (2018年 - 2021年) B48A20A 1,998 直列4気筒DOHCターボ 192/5,000 28.6/1,350-4,600 8速AT 四輪駆動
xDrive18d (2019年 - 2021年) B47C20B 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 150/4,000 35.7/1,750-2,500
xDrive20d (2020年 - 2023年) 190/4,000 40.8/1,750-2,500
M35i (2019年 - 2023年) B48A20E 1,998 直列4気筒DOHCターボ 306/5,000 45.9/1,750-4,500

2代目（U10型、2023年 - ）

編集
BMW・X2（2代目）
U10
 
X2
 
iX2
 
iX2
概要
販売期間 2023年 -
ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 前輪駆動/四輪駆動
プラットフォーム FAAR
パワートレイン
エンジン ガソリンエンジン
2.0L 直4 ターボ
2.0L 直4 ツインターボ
モーター 永久磁石同期モータ
変速機 7速DCT（X2）
無段変速（iX2）
サスペンション
前 ストラット式
後 マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース 2,690mm
全長 4,555 - 4,565mm
全幅 1,845mm
全高 1,565 - 1,575mm
車両重量 1,670 - 2,070kg
テンプレートを表示

2023年、欧州市場にて、フルモデルチェンジ[9]。同時に、従来から設定のあるICEに加え、歴代初のBEV・iX2が登場した。

エクステリアは、正方形に近い大型のキドニー・グリル、環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させた、アダプティブLEDヘッドライト、水平方向のキャラクター・ライン、立体的なLEDリア・コンビネーション・ライトが、特徴的である。ドアノブの形状は、従来のグリップ式から、空力特性に優れたフラッシュ・ハンドルに改められた。

インテリアは、メーターパネルと、コントロール・ディスプレイを一体化させた「BMWカーブド・ディスプレイ」を、運転席側に傾けて配置した。従来のシフト・レバーと、iDriveコントローラーは廃止され、トグル・スイッチ式のギヤ・セレクターに置き換わった。また、センターコンソールには、Qi機能を備えたスペースも確保されている。なお、搭載されるiDriveのOSは、ID8から8.5へ、さらに、2024年までにID9に変更されている。

車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除、エンジン始動を可能にする「BMWデジタル・キー・プラス」や、AI技術を活用し、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となる「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」を、新たに装備している。

ラゲッジ容量は、大人3名乗車時には560ℓ、40:20:40の分割可倒式リアシートを、全て倒すことで、最大1,470ℓにまで拡大することが可能である。

X2のパワートレインは、2.0L 直列4気筒DOHCガソリンエンジン「20i」「M35i」が用意される。トランスミッションは、6速MTが廃止され、全モデルに7速DCTが組み合わされる。欧州市場では、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載するモデルも用意される。

iX2のパワートレインは、最高出力190PS（140kW）、最大トルク247Nmを発揮する、2つの電気モーターを、前後に配置する「30」が用意される。後者のシステムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494Nmであり、0-100km/hは5.6秒を誇る。ボディ床下に収納される、リチウムイオン電池のバッテリー容量は66.5kWhで、普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応している。

デザイン・ラインは、「Standard」および「M Sport」の2種類が用意される。「M Sport」には、可変容量ダンパーである、アダプティブMサスペンションが装備され、通常モデル比で、車高が20mm低くなる。

先進運転支援システム（ADAS）は、3眼の高性能カメラ&レーダーと、高性能プロセッサーを駆使する、新世代の「ドライビング・アシスト」を装備する。新たに、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）、衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフィック・ウォーニング、パーキング・アシスタント、リバース・アシスト機能などが追加されている。

日本での販売

編集

2023年10月25日、X2・iX2が、同時に発表された。X2は、2.0L 直列4気筒エンジンを搭載する4WDモデル「xDrive20i」が、iX2は、2つの電気モーターを、前後に配置する4WDモデル「xDrive30」がラインアップされる。いずれも「xDrive」かつ「M Sport」のみが用意される。ガソリンモデル・右ハンドルのみの設定となる。

併せて、X2に、高性能モデル「M35i xDrive」が発表された。2.0L 直列4気筒ツインターボ・エンジンを搭載し、Mスポーツ・ブースト機能付き7速DCTを組み合わせる。右ハンドルのみの設定となる。さらに、フロント・アクセルに組み込まれた、機械式リミテッド・スリップ・デファレンシャル、アダプティブMサスペンションなどを装備し、Mパフォーマンス・モデルに相応しいパフォーマンスを発揮する。内外装においても、Mロゴ付きの垂直な二重バー装備のBMW Mキドニー・グリル、黒色仕上げのMエクステリア・ミラー・キャップ、4本出しのテール・パイプ、19インチMアロイ・ホイール、Mドア・シル・トリム、Mペダル、パドル・シフト付きMレザー・ステアリング・ホイール、照明付きMスポーツ・シートなどが装備され、通常モデルとの差別化が図られている。

U10（2023年 - ）
グレード 型式 排気量（cc） エンジン/電気モーター 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
xDrive20i (2023年 - ) B48A20P 1,998 直列4気筒DOHCターボ 204/5,000 30.6/1,450-4,500 7速DCT 四輪駆動
M35i xDrive (2023年 - ) B48A20H 直列4気筒DOHCツインターボ 317/5,750 40.8/2,000-4,500
xDrive30 (2023年 - ) HB0001N0(前)
HB0002N0(後) 		- 交流同期電動機 306/8,000 50.4/0-4,900 無段変速

参考文献

編集
  1. ^ “【パリモーターショー2016】新デザインのコンパクトSUV「BMWコンセプトX2」登場”. 2019年6月24日閲覧。
  2. ^ “デトロイトショー2018（その8）”. 2019年6月24日閲覧。
  3. ^ “BMWからまったく新しいモデルBMW X2が誕生”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。
  4. ^ “BMWの新型SUV「X2」が日本デビュー”. 2019年6月24日閲覧。
  5. ^ “香取慎吾氏が出演する、新型BMW X2スペシャル・コンセプト・ムービー「UNFOLLOW～THE ALL-NEW BMW X2 meets Shingo Katori～」を公開”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。
  6. ^ “新型BMW X2のラインアップに、BMW X2 M35i及び18dを追加”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。
  7. ^ “BMW X2のラインアップにクリーン・ディーゼル・エンジン搭載のBMW X2 xDrive20dを追加”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。
  8. ^ “BMW X2の標準装備を追加”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。
  9. ^ “新型BMW X2誕生”. BMW AG. 2024年10月23日閲覧。

関連項目

編集

外部リンク

編集
 
ウィキメディア・コモンズには、BMW・X2に関連するカテゴリがあります。
 

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW・X2&oldid=102704365」から取得