AMAスーパーバイク選手権

AMAスーパーバイク選手権（エーエムエースーパーバイクせんしゅけん、英: AMA Superbike Championship）は、オートバイによるモータースポーツ。AMA（全米モーターサイクル協会）が主催していたロードレース全米選手権。一国レベルの選手権としては世界最高のレベルと規模を誇る。伝統の一戦であるデイトナ200マイルも当選手権に含まれている。2015年から開催されているMoto America ロードレーシングシリーズの前身。

AMA Pro Road Racing

2004年のレースから
カテゴリ	スーパーバイク
国・地域	アメリカ合衆国
開始年	1976年
終了年	2015年
最終 ライダーズ チャンピオン	ジョシュ・ヘリン
最終 マニュファクチャラーズ チャンピオン	ヤマハ

概略

1970年代のアメリカでは"フォーミュラ750"というレースが存在していたが、2ストロークのヤマハ・TZ750が完全に制圧しており、"フォーミュラ・ヤマハ"と揶揄されるレベルで独占状態であった。そのため、車種の豊富な4ストロークエンジン車によるレースが考案され、当選手権が開催されることとなった。

日本での放送はなくDVDが稀に発売される程度で知名度は高くないものの、当選手権が日本のスーパーバイク発展に与えた影響は計り知れないものがある。また当選手権のコンセプトが欧州にも持ち込まれたことで、今日のスーパーバイク世界選手権（WSBK）に発展しているなど、いち国内選手権としては過ぎるほどに歴史的に重要な役割を果たしている。

同シリーズ出身で欧州でも活躍したものは多く、MotoGP王者のニッキー・ヘイデンとスーパーバイク世界選手権王者のベン・スピーズの二人はその最たる例である。しかし近年はそうした者が少なくなっており、ガラパゴス化に危機感を抱いたAMAがFIM（国際モーターサイクル協会）と提携し、2015年に同シリーズを"MotoAmerica"へと改名したことで一つの時代を終えている。

日本人の参戦者は黎明期はそこそこおり、宗和孝宏が1993年ルーキーオブザイヤーを獲得している。近年では2005年に民辻啓がスーパーストッククラスに参戦している。

ポイントシステム

1位-30、2位-25、3位-21、4位-18、5位-16、6位-15…20位-1、PP-1

歴代チャンピオン

年	ライダー	メーカー
1976年	レグ・プリッドモア	BMW
1977年	レグ・プリッドモア	カワサキ
1978年	レグ・プリッドモア	カワサキ
1979年	ウェス・クーリー	スズキ
1980年	ウェス・クーリー	スズキ
1981年	エディ・ローソン	カワサキ
1982年	エディ・ローソン	カワサキ
1983年	ウェイン・レイニー	カワサキ
1984年	フレッド・マーケル	ホンダ
1985年	フレッド・マーケル	ホンダ
1986年	フレッド・マーケル	ホンダ
1987年	ウェイン・レイニー	ホンダ
1988年	ババ・ショバート	ホンダ
1989年	ジャミー・ジェームズ	スズキ
1990年	ダグ・チャンドラー	カワサキ
1991年	トーマス・スティーブンス	ヤマハ
1992年	スコット・ラッセル	カワサキ
1993年	ダグ・ポーレン	ドゥカティ
1994年	トロイ・コーサー	ドゥカティ
1995年	ミゲール・デュハメル	ホンダ
1996年	ダグ・チャンドラー	カワサキ
1997年	ダグ・チャンドラー	カワサキ
1998年	ベン・ボストロム	ホンダ
1999年	マット・ムラディン	スズキ
2000年	マット・ムラディン	スズキ
2001年	マット・ムラディン	スズキ
2002年	ニッキー・ヘイデン	ホンダ
2003年	マット・ムラディン	スズキ
2004年	マット・ムラディン	スズキ
2005年	マット・ムラディン	スズキ
2006年	ベン・スピーズ	スズキ
2007年	ベン・スピーズ	スズキ
2008年	ベン・スピーズ	スズキ
2009年	マット・ムラディン	スズキ
2010年	ジョシュ・ヘイズ	ヤマハ
2011年	ジョシュ・ヘイズ	ヤマハ
2012年	ジョシュ・ヘイズ	ヤマハ
2013年	ジョシュ・ヘリン	ヤマハ
2014年	ジョシュ・ヘイズ	ヤマハ
2015年	キャメロン・ボービエ	ヤマハ
2016年	キャメロン・ボービエ	ヤマハ
2017年	トニ・エリアス	スズキ
2018年	キャメロン・ボービエ	ヤマハ
2019年	キャメロン・ボービエ	ヤマハ
2020年	キャメロン・ボービエ	ヤマハ
2021年	ジェイク・ガニェ	ヤマハ
2022年	ジェイク・ガニェ	ヤマハ
2023年	ジェイク・ガニェ	ヤマハ
2024年	ジョシュ・ヘリン	ドゥカティ

外部リンク

• AMA Superbike（公式サイト）