Wikipedia

120円パッ区

120円パッ区（ひゃくにじゅうえんパッく）とは、宮城県仙台市で導入されている、路線バス[注 1]の120円均一運賃制度である。

100円パッ区時代の案内掲示（電力ビル前）
レイアウト例（県庁市役所前 4番のりば）

概要

編集

1999年に仙台市が策定した「アクセス30分構想推進計画」に則り[1]、2002年に都心部の利便性向上と渋滞緩和を目的に、仙台市交通局・宮城交通が協同し、路線バスの100円均一運賃制度として「100円パッ区」を導入。なお、「100円パッ区」の名称は、実施区域の地図のイメージからTVゲーム「パックマン」から言葉をとったもの。[2]区域は、広瀬通一番町を中心とする中心業務地区が主である。

100円パッ区とは別に、地下鉄東西線開業に合わせ、八木山動物公園駅・薬師堂駅・荒井駅の3駅周辺についても100円均一の運賃体系が導入されている[3]。

2018年10月1日、市バス運賃の改定に合わせ、100円パッ区の区間を120円に値上げするとともに、名称も「120円パッ区」に変更された。地下鉄東西線3駅周辺の100円均一については変更されていない。

120円パッ区フリー共通定期券

編集

100円パッ区のさらなる利用促進を図るために2003年10月より100円パッ区用の定期券が導入された。2019年10月現在においては、1か月4,870円 / 3か月14,610円 / 6か月29,220円の3種類が発売されている。 持参人式の定期券となっており、複数人間での定期券の貸し借りが可能である[4]。

120円パッ区一日乗車券

編集

電子チケット販売サイト「仙台MaaS」のサービスが開始し、2021年10月30日より「120円パッ区一日乗車券」をWeb販売している。料金は大人券300円、子供券150円[5][6]。チケット購入と使用にはネット通信が可能なスマートフォンやタブレット等の端末が必要となる。

沿革

編集

前史

編集
  • 1999年（平成11年）
    • 7月 - 仙台市、「アクセス30分構想推進計画」を策定。
    • 11月
      宮城県が主導し、交通需要マネジメントの社会実験（杜の都の交通大作戦）を実施[7]。仙台市都心部においては、100円運賃の都心循環バス（通勤バス・買物バス）を運行[8]。実験に対して、高い評価が得られた[9]。

本史

編集
  • 2002年（平成14年）2月1日 - 都心バス100円均一運賃（100円パッ区）の実証実験を開始。
  • 2003年（平成15年）10月1日
    実施区域を拡大。
    フリー共通定期券「サン・キュ・パッ区」（1か月3,980円）の販売開始。
  • 2015年（平成27年）12月 - 地下鉄東西線開業に合わせ、バス路線の見直しを行い、バス停の廃止・名称変更等が行われる。
  • 2018年（平成30年）10月1日 - 市バス運賃改定に合わせ、100円パッ区の区間が120円に値上げ、フリー共通定期券も値上げされた[10][11]。
  • 2021年（令和3年）10月30日 - 「120円パッ区一日乗車券」の販売を開始。
  • 2022年（令和4年）10月1日 - 宮城交通の新たな都心循環バス「まちのり『チョコット』withラプラス」運行開始に伴い、対象バス停が追加[12]。

区域内バス停一覧

編集

25のバス停が所在する[13]。仙台駅前を起終点とする循環系統[注 2]に乗車し、乗車経路に120円パッ区の区域外の停留所を含む場合[注 3]は、以下の停留所のみで乗車・降車した場合であっても120円パッ区は適用されない。

2022年10月1日現在
かつてのバス停
  • 青葉通一番町（名称変更[注 9]）
  • 一番町中郵便局前（廃止）
  • NHK前（名称変更[注 10]）
  • 大町西公園前 → 大町西公園駅（廃止）
  • 片平一丁目検察庁前（廃止）
  • 地下鉄広瀬通駅（名称変更[注 11]）
  • 中央三丁目（廃止）
  • 仙台駅前降車場（昇格[注 12]）
  • 郵政ビル前（廃止）
  • 北二番丁二日町（廃止）

利用状況

編集
  • 2012年度：5,092人/日[14]

その他

編集
  • 区域内であっても、非路線バス（るーぷる仙台等）では適用されない。
  • 愛子観光バスは、区間内[注 13]の運賃を「100円パッ区」に合わせて100円に設定。市バス等の運賃改定後の2018年10月以降も維持していたが、2019年10月より120円に引き上げられた[15]。

脚注

編集

注釈

編集
  1. ^ 仙台市営バス・宮城交通の2社
  2. ^ 瞑想の松循環、交通公園循環、北山→子平町循環、子平町→北山循環の4系統
  3. ^ 例：商工会議所前から晩翠草堂前まで利用する場合、701系統は乗車区間全てが120円パッ区の区域内であるため、運賃は120円となる。一方、999系統（北山→子平町循環）に乗車した場合は、乗車区間のうち二日町北四番丁 - 木町通小学校前間が120円パッ区の区域外となるため、120円パッ区の適用除外となり通常運賃の260円となる。
  4. ^ 青葉通一番町駅乗継バス停
  5. ^ あおば通駅・仙台駅乗継バス停
  6. ^ a b c 勾当台公園駅乗継バス停
  7. ^ a b 仙台駅乗継バス停
  8. ^ a b c 広瀬通駅乗継バス停
  9. ^ 現、青葉通一番町駅
  10. ^ 現、錦町一丁目
  11. ^ 現、広瀬通駅
  12. ^ 現、あおば通駅
  13. ^ 仙台駅前 - 広瀬通一番町間

出典

編集
  1. ^ これまで実施してきた公共交通に関する計画（アクセス30分構想、オムニバスタウン計画） 仙台市
  2. ^ 『東北都市辞典』仙台共同印刷、3/31、317頁。 
  3. ^ 地下鉄東西線開業後に導入する新たな運賃制度について 仙台市
  4. ^ 120円パッ区フリー共通定期券 (都心バス共通定期券) 仙台市交通局
  5. ^ {https://sendai-maas.jp 仙台MaaS]
  6. ^ 令和3年10月30日より「120円パッ区一日乗車券」をWebで販売しています。 - 仙台市交通局
  7. ^ 仙台都市圏TDM／杜の都の交通大作戦／Q&A 宮城県
  8. ^ 仙台都市圏TDM／杜の都の交通大作戦／都心循環バス 宮城県
  9. ^ 仙台都市圏TDM／杜の都の交通大作戦実験結果／考察 宮城県
  10. ^ 100円パッ区→120円に　「市バスフリーパス」も値上げ　仙台市が方針 河北新報（2017年10月19日）
  11. ^ 市バス運賃28年ぶり抜本改定　初乗り170円から150円　100円パッ区は…10月開始 河北新報（2018年1月11日）
  12. ^ まちのり『チョコット』withラプラス 宮城交通
  13. ^ 120円パッ区路線MAP (PDF) 仙台市
  14. ^ 8 交通政策 (PDF) 仙台市
  15. ^ 消費税率引き上げに伴う運賃改定のお知らせ (PDF) 愛子観光バス（2019年9月9日）

関連項目

編集

外部リンク

編集
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=120円パッ区&oldid=99174240」から取得