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集集駅

集集駅（しゅうしゅうえき）は台湾南投県集集鎮呉厝里にある台湾鉄路管理局集集線の駅。日本統治時代に建設された駅舎があり、有名な観光地になっている。この駅舎は台湾大地震の際に倒壊したが、関係者の尽力により修復された。駅前には土産物屋が多い。

集集駅
駅舎
集集
ジージー
Jiji
◄龍泉 (4.5 km)
(7.2 km) 水里►
地図
所在地 中華民国の旗 台湾南投県集集鎮民生路75号
北緯23度49分38秒 東経120度47分0秒 / 北緯23.82722度 東経120.78333度 / 23.82722; 120.78333
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 簡易駅
駅コード 3434[1]
（旧）254[2]
所属路線 ■集集線
キロ程 20.1 km（二水起点）
電報略号 ㄐㄧㄐ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 1922年1月14日
備考 南投県の指定歴史建築（2004年）
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集集駅
各種表記
繁体字： 集集車站
簡体字： 集集车站
拼音： Jíjí Chēzhàn
通用拼音： Jíjí Chējhàn
注音符号： ㄐㄧˊ ㄐㄧˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： ジージー チャーヂャン
台湾語白話字： Chi̍p-chi̍p Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Si̍p-si̍p Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み： しゅうしゅうえき
英文： Jiji Station
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集集駅
中華民国の旗 中華民国 文化資産
駅舎内
登録名称集集火車站
等級歴史建築
文化資産登録
公告時期		2004年12月21日
建設年代1930年2月2日
材質木造
詳細登録資料

歴史

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  • 1922年1月14日 - 台湾電力株式会社外車埕線の駅として開業[3]。
  • 1927年5月1日 - 台湾総督府の買収により、鉄道部の駅となる[4]。
  • 1930年2月2日 - 木造駅舎落成[5](p87)。建材には当時移転した楊梅駅旧駅舎のものが使われた[5](p87)[6]

[7]。

  • 1991年9月1日 - 招呼駅に降格[5](p87)。
  • 1999年9月21日 - 921大地震により全線不通となり。、駅舎も大きな被害を受ける。
  • 2001年
    • 1月21日 - 集集線全線復旧に伴い営業再開[8]。
    • 2月7日 - 駅舎修復工事竣工式典（実際の完工は1月15日）[5](p87)。
    • 12月 - 行政院文化建設委員会（文化部の前身）が開催した台湾歴史建築百景に選出[9]。
  • 2004年12月21日 - 駅舎が文化資産保存法上の歴史建築に指定。
  • 2021年8月 - 沿線での土砂災害およびトンネル崩落とそれに伴う復旧のため8月14日から19日までの6日間と8月26日以降バス代行により本駅以東が運休。期間は翌年4月末までを予定していたが[10]、その後の新たな崩落により2022年8月まで再延期されている[11]。
  • 2022年1月14日 - 開業100周年を祝うべく地域の野良猫を猫駅長「龍蕉Sun（ロンチャオサン[注 1][12]）」として迎え入れた。式典には高雄捷運の橋頭糖廠駅で同じく駅長を務める「蜜柑」も参列した[13]。

駅構造

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のりば

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  集集線 (下り) 水里・車埕方面
  集集線 (上り) 二水・田中・彰化方面

利用状況

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年別利用推移は以下のとおり。

-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1946 182,229 183,549 365,778 [15] 499 1,002
1975 139,506 127,217 266,723 [16] 382 731
1976 136,414 119,976 256,390 [17] 373 701
1977 125,995 111,127 237,122 [18] 345 650
1978 資料なし
1979
1980 119,333 94,621 213,954 [19] 326 585
1981 88,233 74,960 163,193 [20] 242 447
1982 75,834 59,534 135,368 [21] 208 371
1983 63,644 47,361 111,005 [22] 174 304
1984 57,921 42,562 100,483 [23] 158 275
1985 86,241 66,927 153,168 [24] 236 420
1986 37,919 22,897 60,816 [25] 104 167
1987 35,752 21,068 56,820 [26] 98 156
1988 30,942 16,271 47,213 [27] 85 129
1989 30,814 15,360 46,174 [28] 84 127
1990 28,938 17,349 46,287 [29] 79 127
1991 21,644 18,642 40,286 [30] 59 110
1992 148 24,639 24,787 [31] 0 68
1993 989 37,916 38,905 [32] 3 107
1994 4,028 54,819 58,847 [33] 11 161
1995 6,643 64,738 71,381 [34] 18 196
1996 46,689 64,009 110,698 [35] 128 302
1997 136,868 84,862 221,730 [36] 375 607
1998 173,446 115,866 289,312 [37] 475 793
1999 136,202 91,432 227,634 [38] 518 866
2000 1999年9月21日から2001年1月20日まで営業停止
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
2001 289,304 183,095 472,399 [5] 839 1,369
2002 278,926 180,988 459,914 [39] 764 1,260
2003 265,577 141,906 407,483 [40] 728 1,116
2004 187,767 98,560 286,327 [41] 513 782
2005 197,681 137,594 335,275 [42] 542 919
2006 203,911 163,251 367,162 [5] 559 1,006
2007 191,038 161,301 352,339 523 965
2008 206,408 183,519 389,927 564 1,065
2009 196,767 190,559 387,326 539 1,061
2010 110,042 108,777 218,819 [43] 301 600
2011 139,820 132,792 272,612 [44] 794 1,549
2012 249,442 234,449 483,891 [45] 682 1,322
2013 246,927 227,794 474,721 [46] 677 1,301
2014 266,278 240,725 507,003 [47] 730 1,389
2015 255,139 238,947 494,086 [48] 699 1,354
2016 284,390 185,283 469,673 [49] 777 1,283
2017 282,049 138,489 420,538 [50] 773 1,152
2018 249,050 127,034 376,084 [51] 682 1,030
2019 210,144 141,487 351,631 [52] 576 963
2020 146,743 136,804 283,547 [53] 401 775
2021 83,579 82,844 166,423 [54] 229 456

駅周辺

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画像

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隣の駅

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台湾鉄路管理局
集集線
龍泉駅 - 集集駅 - 水里駅

脚注

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註釈

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  1. ^ 龍角散（拼音: Lóng jiǎo sàn）と同音

出典

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  1. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ^ "七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26回（大正13年度）. 台湾総督府交通局鉄道部 (Report). 国立国会図書館. 1925年12月18日. p. 196.
  4. ^ 台湾総督府 (1927年4月28日). "台湾総督府告示第54号". 官報. 1927年06月11日 (第134号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 283. 臺灣電力株式會社鐵道二水、外車埕間ヲ官ニ買収シ昭和二年五月一日ヨリ運輸營業ヲ開始ス
  5. ^ a b c d e f 游守中、林榮森, ed. (2019年10月). "第一篇 交通篇 第三章 鐵路運輸". 南投縣志 (卷七 觀光志 ed.). 南投縣政府文化局. pp. 91–93.
  6. ^ 曾前訓、戚国福、陳映廷, ed. (2008年6月). "台湾懐旧の旅 南投篇" (PDF). 台湾観光月刊. 財団法人台湾観光協会 (vol.480): 9.
  7. ^ 林宜潔 (2018年3月). "繼往開來 楊梅客庄鐵道史". 桃園客家. 桃園市政府 (第11期): 37. ISSN 2412-1789。
  8. ^ "總統參加集集線通車典禮" (Press release). 中華民国総統府. 2001年1月21日.
  9. ^ “二百多萬張票選歷史建築百景 高市玫瑰聖母堂脫穎而出”. 自由時報. (2001年12月18日). http://old.ltn.com.tw/2001/new/dec/18/life/art-2.htm 
  10. ^ “通車再等8個月！台鐵集集線隧道變形拆除重建　集集-車埕停駛至明年5月初”. 台灣蘋果日報. (2021年9月2日). https://tw.appledaily.com/life/20210902/RRAJV2MPOFF4BBGMWRWVOWZY64/ 
  11. ^ “地震、降雨雙重衝擊 台鐵集集支線隧道整修延後通車”. 自由時報. (2022年4月12日). https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/breakingnews/3890702 
  12. ^ 田兆緯 (2022年1月14日). “超萌貓「龍角散」獲聘台鐵站長　特權！不爽可不上班”. 台灣蘋果日報. https://tw.appledaily.com/life/20220114/ZHEQZDXMXRC7JIG3RQTUWK4W4Q/ 
  13. ^ “貓站長同框「萌」翻天！集集火車站百週年 排字100慶生”. 自由時報. (2022年1月14日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3801087 
  14. ^ "臺鐵集集支線基礎設施改善計畫 核定本". 中華民国交通部 (Press release). 行政院. 2019年8月. p. 12. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。參、執行策略及方法
  15. ^ "臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度", 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會, 国家図書館, p. 28, 1947年5月
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). 中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
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  20. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982年6月). 中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 68–81.
  21. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983年6月). 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75.
  22. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984年6月). 中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
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外部リンク

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台湾鉄路管理局
他
 

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