長谷駅 (広島県)
長谷駅(ながたにえき)は、広島県三次市粟屋町字長谷にあった、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。三江線の廃止に伴い、2018年(平成30年)4月1日に廃駅となった。
長谷駅 | |
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入口と駅舎(2008年7月) | |
ながたに Nagatani | |
◄船佐 (2.2 km) (2.5 km) 粟屋► | |
所在地 | 広島県三次市粟屋町字長谷 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■三江線 |
キロ程 | 100.6 km(江津起点) |
電報略号 | ナニ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
1人/日(降車客含まず) -2017年- |
開業年月日 | 1969年(昭和44年)4月25日*[1] |
廃止年月日 | 2018年(平成30年)4月1日 |
備考 | |
* 仮乗降場として。1987年(昭和62年)4月1日に正式な駅へ格上げ。 |
概要
編集元は仮乗降場であったため、時刻表には掲載されていなかったが、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化を機に正規の駅として認められ、同年4月のJR西日本発足時に駅に格上げされた。
三江線で唯一通過列車が設定されていた駅であり、一部の列車は停車しなかった。廃止前の2017年(平成29年)時点で、下りが2本、上りは3本のみの停車となっており、下りの最終列車は午前9時台、上りの始発列車は午後2時台と、極端に偏った設定となっていた。これは、付近集落の子供達が通っていた小学校(粟屋小学校北分校)が過疎化によって閉校となり、歩いて通えなくなったことに伴い当駅が設置されたためで、三次方面への通学を考慮したダイヤ設定であることによる。駅を利用する児童が皆無となったのちも、開業当時からほぼ変わらないダイヤで推移していた。
ただし、2012年(平成24年)10月1日から同年12月31日まで実施されたJR三江線増便社会実験で運行されたバス便は、当駅に全便停車した。それでも下りの最終便は午後1時台であり、停車する列車の本数は変更されなかった。
歴史
編集駅構造
編集三次方面に向かって左側(構内の北東側)に、単式ホーム1面1線を持つ地上駅(停留所)であった。駅は川に向かう斜面上に位置し、道路からやや高いところにあった。
ホームの少し下の方に小さな木造の駅舎があったが、これは当駅が仮乗降場として新設された当時の教育委員会が建設・設置したものである。浜田鉄道部が管理する無人駅であり、自動券売機等は設置されなかった。
2021年(令和3年)3月末日時点では、旧駅舎やホームなどの施設、当駅周辺の線路が残存している。だが、ホームには入れないようにロープが張られている。また、ホーム上の駅名板は取り外されている。
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廃線後の駅全体の様子(2019年10月)
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廃線後の駅入口。駅構内は立入禁止であった(2019年10月)
利用状況
編集1日平均の乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
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2002年(平成14年) | 0 | [2] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 0 | [3] |
2012年(平成24年) | 0 | [3] |
2013年(平成25年) | 0 | [3] |
2014年(平成26年) | 0 | [3] |
2015年(平成27年) | 0 | [3][4] |
2016年(平成28年) | 0 | [3] |
2017年(平成29年) | 1 | [3] |
駅周辺
編集周辺には小さな集落がある。
バス路線
編集三江線の代替路線として次のものがある(2018年4月1日現在)。
その他
編集隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、333頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
- ^ a b c d e f g 国土数値情報 駅別乗降客数データ
- ^ “三江線沿線地域公共交通網形成計画(案)” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
- ^ 三江線沿線バスマップ・時刻表 安芸高田市
- ^ “お太助バス時刻表・運賃表”. 安芸高田市役所企画部政策企画課. 2023年8月19日閲覧。
- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。
関連項目
編集外部リンク
編集- JR西日本(長谷駅) - ウェイバックマシン(2017年12月1日アーカイブ分)
- ぶらり三江線WEB:長谷 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 - ウェイバックマシン(2017年7月3日アーカイブ分)