長征2号
長征2号(中国語: 长征二号、英語: Long March 2, Chang Zheng 2、略: CZ-2, LM-2)は、中華人民共和国の衛星打ち上げロケット。5つのバージョンがあり、2022年末現在までに計178機が打ち上げられている、同国の主力ロケットの一つである。
長征2号A
編集長征2号A | |
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基本データ | |
運用国 | 中国 |
開発者 | CALVT |
使用期間 | 1974年 - 1979年 |
射場 | 酒泉衛星発射センター |
打ち上げ数 | 4回(成功3回) |
打ち上げ費用 | 2,000万ドル (1994) |
原型 | DF-5 |
物理的特徴 | |
段数 | 2段 |
総質量 | 190,000kg |
全長 | 32.00 m |
直径 | 3.35 m(本体部分) |
軌道投入能力 | |
低軌道 |
2,000 kg 200km / 52.0° |
脚注 | |
参考文献:[1] |
長征2号A(长征二号甲)の設計と開発の大部分は中国運載火箭技術研究院の下行われた。長征2号Aは長征2号シリーズのベースモデルで、開発はDF-5を元に1970年から始まった。1974年11月5日、酒泉衛星発射センターより初めて打ち上げられるが、失敗。[1] 改良の後、1975年に打ち上げに初成功した。
長征2号C
編集長征2号C | |
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基本データ | |
使用期間 | 1982年 - 現在 |
射場 |
酒泉衛星発射センター 太原衛星発射センター |
打ち上げ数 | 71回(成功70回) |
打ち上げ費用 | 2,500万ドル (1999) |
原型 | DF-5 |
物理的特徴 | |
段数 | 2段 |
総質量 | 192,000kg |
全長 | 35.15 m |
直径 | 3.35 m(本体部分) |
軌道投入能力 | |
低軌道 |
2,500 kg 200km / 52.0° |
極軌道 |
2,200 kg 200km - 500km / 90.0° |
脚注 | |
参考文献:[1] |
長征2号C(长征二号丙)は、1982年9月9日に初めて打ち上げられた。推進剤は四酸化二窒素と非対称ジメチルヒドラジンからなる。DF-5を元に開発された。
現在はいくつかのバージョンが存在し、2C/SD(2C/SMA)は12機のイリジウム衛星の打ち上げに使用され、2C/SMはSDをさらに改良したものである。
長征2号D
編集長征2号D | |
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基本データ | |
使用期間 | 1992年 - 現在 |
射場 | 酒泉衛星発射センター |
打ち上げ数 | 77回(成功76回) |
物理的特徴 | |
段数 | 2段 |
総質量 | 232,250 kg |
全長 | 41.056 m |
直径 | 3.35 m(本体部分) |
軌道投入能力 | |
低軌道 | 3,500 kg |
太陽同期軌道 | 1,300kg |
長征2号D(长征二号丁)は、1992年8月9日に初めて打ち上げられた。推進剤は四酸化二窒素と非対称ジメチルヒドラジンである。主に地球観測衛星のFSW-2およびFSW-3や遥感の打ち上げに使用されている。また、トルコの通信衛星TurkSat-3USatおよび偵察衛星・地球観測衛星ギョクテュルク-2の打ち上げも行った。
他の長征2号シリーズとは異なり、長征2号Dは長征4号シリーズの2段式モデルになっている。
長征2号E
編集長征2号E | |
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基本データ | |
使用期間 | 1990年 - 1995年 |
射場 | 酒泉衛星発射センター |
打ち上げ数 | 7回(成功4回) |
物理的特徴 | |
段数 | 3段 |
ブースター | 4本 |
総質量 | 460,000 kg |
全長 | 49.70 m |
直径 | 3.35 m(本体部分) |
軌道投入能力 | |
低軌道 | 9,200 kg |
長征2号Eは商用通信衛星打ち上げ市場への参入のため上海宇宙局によって開発された。1990年7月16日に初打ち上げが行われ、1995年12月28日に打ち上げられた7号機をもって退役した。7回の打ち上げのうち、4回は成功し、2回は部分的失敗、1回は失敗であった。
長征2号F
編集長征2号Fの開発は1992年に開始され、1999年の11月に初打ち上げ(神舟1号)。このバージョンは主に有人宇宙飛行に使用され、長征2号シリーズの中で最も安全性が高い。
参考文献
編集- “LM-2C USER'S MANUAL”. CALT (1999年). 2010年3月29日閲覧。
- Rocket and Space Technology
- Go Taikonauts! - Launch Vehicle