金泉（亀尾）駅

金泉（亀尾）駅（キムチョン（クミ）えき）は、大韓民国慶尚北道金泉市南面にある韓国鉄道公社（KORAIL）京釜高速線の駅である。

金泉(亀尾)駅
김천(구미) キムチョン(クミ) Gimcheon(Gumi)
◄大田 (73.8 km) (58.3 km) 東大邱►
所在地	慶尚北道金泉市南面玉山里790 北緯36度6分47.2秒 東経128度10分49.2秒
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
所属路線	京釜高速線
キロ程	215.9 km（始興連結線分岐（京釜線）起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	918人/日（降車客含まず） -2010年-
乗降人員 -統計年度-	1,814人/日 -2010年-
開業年月日	2010年11月1日

金泉（亀尾）駅
各種表記
ハングル：	김천(구미)역
漢字：	金泉(龜尾)驛
発音：	キムチョンクミヨク
英語表記：	Gimcheon(Gumi) Station

概要

京釜高速線のKTX・SRTが停車する。

正式な駅名表記は「金泉（亀尾）駅」と括弧が付いている。これは金泉市と亀尾市の2つの都市名から駅名をとったが、実際の駅の所在地は金泉市となっているためである（なお、京釜高速線は亀尾市内を通過していない）。

2004年4月1日、京釜高速線の1期区間（光明 - 東大邱）開業時には、大田 - 東大邱間には駅が設置されなかったが、2010年11月1日、同線の2期区間（東大邱 - 釜山）開業時に当駅が新設された。それまで金泉、亀尾周辺の住民の便宜を図るため、2007年6月から2010年10月までKTXの一部列車が京釜線（在来線）に乗り入れ、金泉駅、亀尾駅に停車していた。

駅構造

相対式ホーム2面4線を持つ高架駅。中央の2線は通過線（本線）となっており、ホームに接しているのは副本線である。

利用状況

年度			利用人員
			KTX
2010年	下り	乗車	10,965
		降車	43,568
	上り	乗車	45,052
		降車	11,090
2011年	下り	乗車	68,729
		降車	303,523
	上り	乗車	309,697
		降車	72,290
2012年	下り	乗車	71,120
		降車	329,512
	上り	乗車	333,215
		降車	73,596

駅周辺

駅周辺は山間の小さな谷間の田園地帯であり、金泉の中心市街地は西へ5kmほど離れている。亀尾の中心市街地はさらに遠く、直線距離で東へ10km以上離れている。いずれの方面にも路線バスが運行されている。

歴史

• 2010年11月1日 - 京釜高速線の駅として開業。

隣の駅

韓国鉄道公社

京釜高速線

KTX・SRT

大田駅 - 金泉(亀尾)駅 - 東大邱駅

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 金泉(亀尾)駅 （朝鮮語）