野町駅

石川県金沢市にある北陸鉄道の駅

野町駅(のまちえき)は、石川県金沢市野町五丁目にある、北陸鉄道石川線始発駅である。駅番号I01

野町駅
駅舎(2020年7月)
のまち
Nomachi
(1.0 km) 西泉 (I02)
地図
所在地 石川県金沢市野町5丁目59-1
北緯36度33分14.27秒 東経136度38分39.87秒 / 北緯36.5539639度 東経136.6444083度 / 36.5539639; 136.6444083座標: 北緯36度33分14.27秒 東経136度38分39.87秒 / 北緯36.5539639度 東経136.6444083度 / 36.5539639; 136.6444083
駅番号 I01
所属事業者 北陸鉄道
所属路線 石川線
キロ程 0.0 km(野町起点)
駅構造 地上駅
ホーム 頭端式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
1,746[1]人/日
-2019年-
開業年月日 1922年大正11年)10月1日[2]
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概要

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1944年昭和19年)まで松金線1967年(昭和42年)まで金沢市内線と接続していたが[3][4]、現在はほかの鉄道路線との連絡はなく金沢市中心部香林坊を経て金沢駅兼六園本津幡駅との間、また、野々市市中心部などとの間を北陸鉄道グループの路線バスが結んでいる[3]

2009年平成21年)11月1日鶴来駅 - 加賀一の宮駅が廃止される前までは、毎年12月31日大晦日)から1月1日元日)にかけて、白山比咩神社への初詣客の輸送のため、当駅 - 加賀一の宮駅間の臨時電車が終夜多数運行されていた。

歴史

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駅構造

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頭端式ホーム2面2線を有する地上駅[2]。1番線は2両分、2番線はその倍程度の有効長を持つ。ただし、現在2番線は使用されておらず[13]、架線が撤去されて事実上の休止状態となっており[14]、1番線のみ使用されている[14]。以前は年末年始に限り、加賀一の宮への臨時参詣電車が2番線に発着していた。

金沢市内線の廃止以前は、石川線の車両の定期検査も市内線の工場で実施されており、車両の回送のため市内線との連絡線が設けられていた[15]

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 石川線 下り 鶴来方面
2 使用停止[14]
駅各部の写真
 
2番線ホームと1番線に停車する列車
 
1番線ホームの様子
 
駅舎内の様子
 
ホーム全景
2番線の線路は本線から切り離され、架線も撤去されている

利用状況

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  • 北陸鉄道 - 2019年度の1日平均乗降人員1,746人である[16]
    同社の駅では内灘駅に次いで第3位である。
1日乗降人員推移 [17]
年度 1日平均人数
2006年 1,867
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年 1,597
2012年 1,630
2013年 1,686
2014年 1,636
2015年 1,691
2016年 1,674
2017年 1,712
2018年
2019年 1,746[18]

駅周辺

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市中心部から南部に進む幹線道路である国道157号の裏手に位置しており、乗降客の多くは目的地との間で路線バスなどへの乗り継ぎを行っている。

金沢市内線の廃止以前は、金沢市中心部を走る同線が当駅で接続しており、より市街地に近かった白菊町駅は金沢市内線との接続がなかったことから、当駅のほうが利便性が高いため乗り継ぎターミナルとして機能していた[4]

繁華街の片町へは、犀川を挟んで、1.0km離れている。

バス路線

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駅前に電車接続バス(シティライナー)が停車中

駅に直結してバスターミナルがあり[14]北鉄バス(北陸鉄道・北鉄金沢バス北鉄白山バス)の以下の路線が乗り入れている。

サイクルトレイン

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当駅と鶴来駅では、1人1台まで自転車を電車に持ち込むことができるサイクルトレインを実施している(冬季を除く、平日は一部時間帯・土日祝日は終日)[19]

隣の駅

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北陸鉄道
石川線
野町駅 (I01) - 西泉駅 (I02)

脚注

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  1. ^ 石川県 駅乗降客数”. 2021年6月30日閲覧。
  2. ^ a b c 川島 2010, p. 80.
  3. ^ a b c “なぜその場所に? 街から離れた「ポツンと始発駅」その事情を捜索”. 乗りものニュース. (2019年10月19日). https://trafficnews.jp/post/90502/2 2020年1月16日閲覧。 
  4. ^ a b 鉄道ピクトリアル』2001年5月臨時増刊号(No.701) p.119・pp.133-134・p.180
  5. ^ a b c d e 石川線100周年・浅野川線90周年記念ページ - 北陸鉄道
  6. ^ 北鉄 1993, p. 275.
  7. ^ 北鉄 1993, p. 146.
  8. ^ 北國新聞に見る110年(下)』北國新聞社、2003年8月5日、262頁。 
  9. ^ 重大な人的被害を生じた運転事故(過去 30 年間) (PDF) - 国土交通省
  10. ^ 北鉄 1993, p. 82.
  11. ^ 北鉄 1993, p. 147.
  12. ^ 北陸鉄道石川線発車メロディーの運用開始(12/22)』(プレスリリース)北陸鉄道、2019年12月26日http://www.hokutetsu.co.jp/archives/323222020年1月16日閲覧 
  13. ^ 川島 2010, p. 11.
  14. ^ a b c d 鉄道ジャーナル 2014, p. 61.
  15. ^ 鉄道ピクトリアル』2001年5月臨時増刊号(No.701) p.180
  16. ^ 石川県 駅乗降客数”. 2021年6月30日閲覧。
  17. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 - 国土交通省、国土数値情報(駅別乗降客数データ)2017年 - 国土交通省 、2020年8月10日閲覧
  18. ^ 石川県 駅乗降客数”. 2021年6月30日閲覧。
  19. ^ サイクルトレインについて”. 北陸鉄道. 2022年12月9日閲覧。

参考文献

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  • 『北陸鉄道50年史』北陸鉄道、1993年12月。 
  • 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5 
  • 土屋武之・村上悠太「新幹線を迎える石川県に根付く 北陸鉄道の今昔物語」『鉄道ジャーナル』568号、鉄道ジャーナル社、2014年2月、58 - 65頁。 

関連項目

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外部リンク

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